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....habe eben in freudiger Erwartung die eingetroffenen Türverkleidungen für meinen Station von Exmoore ausgepackt...
Warum können die Engländer nicht wenigstens versuchen die Defizite ihrer Fahrzeuge durch vernünftige After Market Qualität zu kompensieren ?
Die gefühlt noch dünnere Pappe ist mit gefühlten noch dünnerem Kunstleder überzogen und an allen Verkleidungen fehlen die Clips für eine Montage.
Fragen:
Wie soll man die Dinger anbringen ? 20 Spax und guts is oder was ?
Gibt es die Verkleidungen eventuell von anderen Zulieferern ?
Dann bestell mal bei der Konkurrenz ...
Die Halterungen müssen in der Tat von der alten (sofern noch vorhanden) auf die neue Pappe transferiert werden.
Die Clips heißen 73037 und sind lieferbar, die an die Pappe genieteten Laschen heißen 314164 und sind ... nicht mehr lieferbar. Die Nachfertigung stellt aber keine größeren Probleme dar.
Siehe sonst auch diesen Eintrag im besten aller Foren hier.
Happy rovering - Birger
PS: Warum sie nur halbgare Verkleidungen ausliefern? Keine Ahnung
habe ich gelesen. Allein mir fehlt der Glaube, dass das bei den Tolleranzen überhaupt halten soll.
Und was ist mit den (pseudo) Armlehnen? Das kann nicht geklipst werden.
Das obere Teil sowie die Armauflage sind geschraubt. Nur der untere Teil ist geclipst. Für die originalen Federclipse muss allerdings das Kunstleder runter da ja eben genietet. das geht dann nur wenn man von beiden Seiten rankommt. Ich muss mal meinen Beitrag über die D-Säulenverkleidungen machen. Da wird das dann klar.
mit der Armauflage und dem Türgriff wird der obere Teil von der unteren Verkleidung doch auch geschraubt. Der Rest per Klipse - na, wer es braucht.
Es gibt eine D-Säulen Verkleidung? Ich dachte, die wäre bei mir gebastelt. Ok. dann ist sie original. Ich habe mir nur eine Seitenverkleidung hinten gebaut, da ich den Käfig und keine Sitze drin habe.
.. zur allgemeinen Unterhaltung:
Ich habe mich bei Cr...ck über die Qualität der door panels beschwert und gefragt wie die Befestigung der panels den im halbfertigen Zustand von deren Seite vorgesehen ist.
Rückmeldung:
"Hello Oliver,
Thank you for your e-mail, we have been told they will fit with self tapping screws."
... ja, kleben mit Tesa oder Hundescheisse wäre auch eine Alternative.....
Hi Oliver,
aufregen hilft auch nicht, verdirbt einem nur den Tag.
Sei froh, daß Du für eine Karre, die seit fast 30 nicht mehr produziert wird noch fast alles kurzfristig und zu vernünftigen Preisen bekommst.
Mach die Laschen doch mit der Heißklebepistole an der Pappe fest.
Oder papp die ganze Verkleidung mit doppelseitigem Spezialklebeband dran.
In 5 Minuten bist Du durch damit und das hält wie der Teufel.
Sikkaflex o.Ä. geht natürlich auch.
Exmoor liefert auf besonderen Wunsch auch nur das Vynil in Schwarz und Elephant hide, dann kann man wie schon von Dirk mit Anleitung gepostet selbst basteln und auch alles so machen wie man es haben will, Fehler inbegriffen.
Wenn man das einmal selbst gemacht hat und für eine Kleinserie beim Profi vielleicht nur die halbe Arbeitszeit ansetzt, sind die Teile auf einmal gar nicht mehr so teuer.
Außer man setzt die 30$ Monatslohn aus Bangladesh an. Aber das ist ein anderes Thema.
Eine Dämmmatte aus Hanf, Kokosfaser oder Schaumstoff hinter der Verkleidung isoliert schön und macht es subjektiv leiser.
Vielleicht verschiebt es die Frequenz aber auch nur in Bereiche, in denen ich schon schwerhörig bin.
Viele Grüße
Frank
If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
Quoting Mark Twain
.. zur allgemeinen Unterhaltung:
Ich habe mich bei Cr...ck über die Qualität der door panels beschwert und gefragt wie die Befestigung der panels den im halbfertigen Zustand von deren Seite vorgesehen ist.
Rückmeldung:
"Hello Oliver,
Thank you for your e-mail, we have been told they will fit with self tapping screws."
... ja, kleben mit Tesa oder Hundescheisse wäre auch eine Alternative.....
unglaublich!
Cheers
der wütende Oliver
Self tapping hat nichts mit Tesa oder Hundescheisse zu tun. Oliver sagte lediglich, dass Blechschrauben dazu verwendet werden koennen: Self-tapping is the ability of a screw to advance when turned, while creating its own thread.
Sie sehen, dass man heutzutage ohne U-Boot nicht mehr auskommt.
....ja, ich habe jedoch die Variante mit Türtaschen bestellt, das sind dann inkl. Fracht 220 BP gewesen.
Nachdem ich festgestellt habe, dass die alten Lochbilder für die Clips nicht übertragbar sind da die neue Form von der alten abweicht, werde ich nun mit Klett befestigen.
Mal sehen, ob die Dinger überhaupt passen....
"...froh sein dass man überhaupt was bekommt... ?"
Das sehe ich nicht so. Ich besitze noch andere duchaus ältere Fahrzeuge und habe da andere Erfahrungen. Und kommt jetzt bitte nicht über den Preis! Für 200 BP kann man anderes erwarten. Die Qualität ist einfach Bullshit und ich kann hier nur warnen bzw. empfehlen die Teile selbst anzufertigen.
Ich denke, dass man so etwas nur mit Inselbewohnern machen kann, die neben schlechtem Essen schlechte Fahrzeugqualität von Geburt an gewöhnt sind.....
Sorry - ich hoffe keinem zu nahe zu treten- aber jetzt gehts mir besser :-)
Warum baut Ihr die Verkleidungen nicht selber ? Kunstleder gibts billig als Meterware und die Tasche nähnt jede Änderungsschneiderin. Kostet einen Bruchteil.
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