AW: Was kann der Freelander 2

Den FL2 kannst Du nicht mit einem Terrano oder Cherokee vergleichen, das sind Geländewagen mit Untersetzung, Leiterrahmen und zumindest hinten Starrachsen.
Der FL2 ist ein SUV, das sich aber im Gelände im Vergleich mit anderen SUV´s (Tiguan, X-Trail, X3.....usw usw) gut schlägt.

Wenn Du mal ein bisschen im Forum suchts gibt es tausend Hinweise und Erfahrungswerte dazu.

AW: Was kann der Freelander 2

Hallo,

Unterfahrschutz gibt es für die Front, den Tank und den Auspuff.
Winde und Schnorchel habe ich auch noch nicht gefunden.

Was dem FL2 in erster Linie fehlt, ist meiner Meinung nach Bodenfreiheit.
Und irgendwann dann vielleicht auch eine Untersetzung.

Gruss
Yogi72

AW: Was kann der Freelander 2

Hatte gehofft der Freelander 2 ist mehr Geländewagen als SUV....
Ist schwierig was passendes zu finden, spiele mit dem Gedanken einen Geländewagen zu holen. G-Klasse zu teuer. Defender hat mir zu wenig Kompfort. Mir gehen irgendwie langsam die Alternativen aus.

AW: Was kann der Freelander 2

Hallo snakes,
ich habe den Freelander 2 im dierekten Vergleich zum Disco 3 , Defender und auch den anderen LR-Modellen gefahren. Um es auf den Punkt zu bringen, er kann deutlich mehr als man ihm zutraut, die fehlende Untersetzung kann man mit dem Automatikgetriebe kaschieren aber nicht 100 % ausgleichen. Die Bodenfreiheit kann man mit entsprechender Bereifung etwas verbessern, man muss sich aber im Gelände eine andere Fahrweise aneignen. Schau dich mal bei youtube um , da kannst du dir jede Menge Videos über den Freelander 2 im Gelände anschauen.

AW: Was kann der Freelander 2

die frage ist doch: was willst du mit dem f2 als "geländewagen" machen? willst du richtig im wald holz rücken, oder schwere anhänger auch im schweren gelände ziehn? dann ist der f2 das falsche auto. willst du aber nur ab und an ins gelände und einen komfortablen allrader haben ohne groß was ziehen oder in schwerem gelände nützen zu wollen, dann langt der f2 allemal. ich fahre seit 20 jahren offroader, begonnen habe ich mit einem frontera a dann habe ich einen defender gehabt (also klassische geländewagen) und fahre nun seit 8 jahren den f1 also ein suv. da ich keine schweren sachen ziehen muß, noch im schweren gelände holz oder sonwas machen muß langt mir der f1 vollkommen. viele "hardcore" offroader lachen immer über den f1 wenn es um geländefahrten geht, spätestens dann im gelände werden sie ruhig und kleinlaut, da der f1 sehr weit im gelände kommt. man muß nur wissen wie der free im gelände zu fahren ist. der f2 ist dem f1 im gelände überlegen, dh. mit eienm f2 kommst du noch besser durch als mit dem f1. mit ein paar umbauten bist du selbst einem normalen geländewagen mit dem f2 nicht unterlegen ...

AW: Was kann der Freelander 2

Ich muß auch sagen, wo oder besser warum braucht man einen "richtigen Geländewagen"? Ich bin viel "außerhalb bebauter Gebiete" unterwegs, aber hab keine Probleme mit dem FL II dort hin zu kommen wo ich will. Runter vom weg darf man eh fast nirgends und wenn... warum?
Wenn jemand damit Holz Rücken will, dafür wurde schon was anderes erfunden, der Forstschlepper!!!!
Für richtiges Gelände wie die Wüste, Off-Road-Prarks usw. ok, aber wer ist da täglich?
Ich habe auch früher Opel Frontera (2 x a-Sport, 1 x b-5T) gefahren. Schlechter ist der FL II auch nicht.

Wenn Du die Geländetauglichkeit des FL II verdoppeln willst, spendier ihm richtige AT- oder MT-Reifen, das macht am meisten aus!

Aber mein Traum ist auch ein Defender, aber mehr für das "wenn ich wollte, könnte ich" Gefühl. Aufgrund Frau/Familie ist es aber vorerst doch der FL II geworden.

AW: Was kann der Freelander 2

Bin nicht ganz fündig geworden im Netz bei dem ich die genaue Funktionsweise des Allradantriebs einmal nachlesen wollte. Wenn ich das richtig verstanden habe kann ich selbst nicht mehr sagen ok allrad rein 50/50 die Vetteilung der Kraft, sondern ich habe stattdessen CommandShift System bei dem ich wähle aif welchem Untergrund ich fahre. Je nach gewählten Programm also fährt er gar nicht 4x4?

AW: Was kann der Freelander 2

Hallo Snakes, das Command Shift ist ein Teil der Steuerung des Automatikgetriebes , was du meinst heißt TRS Terrain Response System. Damit kannst du den Untergrund vorwählen.Ansonsten lässt sich das Allradsystem nicht manipulieren. Der Freelander 2 ist ein Fronttriebler bei dem die Hinterräder hinzugeschaltet werden wenn der Bedarf da ist. Die Haldex Kupplung hat aber eine gewisse Vorspannung so das die Hinterräder immer etwas beteiligt sind.

AW: Was kann der Freelander 2

Die Frage bleibt an Dich was willst Du mit dem Auto machen?

Wenn Dir der G schon zu teuer ist was fehlt Dir denn im Defender an Komfort?


Ich kann aber meine Vorredner auch nur bestätigen, ich bin letzt quer durchs Unterholz hinter einem Defender her und der Kollege hat sich nur gewundert.

AW: Was kann der Freelander 2

Servus,

das würde mich auch mal interresieren, in welchem Modus eine wirkliche 50/50 Verteilung starr erfolgt. Kenne das bisher nur von meinem X-Trail - dort gibt es den Auto und den Lock-Modus. Und der bringts..........

AW: Was kann der Freelander 2

Das Gute ist an den echten Landys: es gibt keine Schnörkel, nur Schnorschel, wenn man Abenteuer unter Wasser mag. Ich ziehe mit meinem ein Boot. Das Auto lasse ich an Land stehen und fahre mit denm Boot auf dem Wasser. Das kann das auch besser wie der Landy. Aber beim rausholen brauchs schon mal die Untersetzung und die Sperre. Dann muß er Landy soweit rein, dass der Auspuff schnochelt und die Stoßstange weg ist. Das kann der Freewilly nicht!!!

AW: Was kann der Freelander 2

/quote
Das Gute ist an den echten Landys: es gibt keine Schnörkel, nur Schnorschel, wenn man Abenteuer unter Wasser mag. Ich ziehe mit meinem ein Boot. Das Auto lasse ich an Land stehen und fahre mit denm Boot auf dem Wasser. Das kann das auch besser wie der Landy. Aber beim rausholen brauchs schon mal die Untersetzung und die Sperre. Dann muß er Landy soweit rein, dass der Auspuff schnochelt und die Stoßstange weg ist. Das kann der Freewilly nicht!!!
/unquote

Nein, Freewilly kann das nicht, ist ja auch ein Wal.
Ein FL2 kann das. Damit habe ich selber schon Boote gezogen und ins Wasser gelassen und auch wieder rausgeholt. Alles recht unproblematisch.

AW: Was kann der Freelander 2

Zu nächst mal zur Frage "Was kann der FL2", hier der "4 Wheelfun Supertest" http://www.4wheelfun.de/supertest/de...3.html?show=2])
"Supertest-Fazit
Der Vorgänger war Klassenprimus. Der Neue ist es auch. So kurz und prägnant könnte das Fazit ausfallen. Denn unter seinesgleichen - zwischen BMW X3, Opel Antara oder Toyota RAV4 - ist der Freelander wirklich der King im Gelände. Allerdings nicht nur als Einäugiger unter Blinden, sondern auf *einem Niveau, das schon nah an ernsthafte Geländewagen heranreicht. Mehr Bodenfreiheit wäre allerdings toll, etwas mehr Schmackes im niedrigen Drehzahlbereich würde uns *ebenfalls freuen. Und warum müssen selbst SUVs heutzutage so schwer sein? 1937 Kilo brachte der kleine Brummer auf unsere Testwaage, das sind immerhin zwei Zentner mehr, als der Range Rover I wog. Das verstärkt die Anfahrschwäche. Den Supertest hat der Freelander dennoch bestanden." [Ich glaube das war leider "nur" ein Schalter.]



Das mit dem Auspuff verstehe ich auch nicht ganz.

Die Wattiefe des FL2 ist 50 cm und dann ist das Auspuffendrohr komplett unter Wasser (vgl. auch Verkaufsprospekt vorletzte Seite, da ist das auch noch mal abgebildet, kann man aber auch nachmessen, Oberkante des Endrohres dürfte bei unter 45 cm liegen). Was passiert da anderes wenn man ein Boot zu Wasser lässt?

In Wülfrath wurde mir erklärt, dass die Wattiefe
a) wegen der Luftzuführung (Bugwelle beachten! die ist höher als 50 cm) und
b) weil der Wagen völlg Wasserdicht sei und somit an Haftung verlieren bzw. gar schwimmen würde
auf 50 cm begrenzt wurde.

Ob das so ist, weiß ich nicht, da ich es noch nicht versucht habe, vielleicht hat ja jemand Erfahrung gesammelt und lässt uns daran teil haben.

Laut "Supertest" (http://www.fkvv.de/artikel/4WF_01200...lanz_klein.pdf) ist die Wattiefe des Defenders nur 40 cm, während der FL auf 48 cm kommt und der FL2 auf stolze 70 cm [http://www.4wheelfun.de/supertest/de...3.html?show=2])

AW: Was kann der Freelander 2

ich sach nur: Discovery :D ... sorry, der Freely ist ein tolles Auto, geht erstaunich gut im Gelände, aber, man hat auf einige geländewagentypische Features verzichtet :(. Automatik und Elektronik können das fehlende Untersetzungsgetriebe nicht ganz kompensieren und die fehlende Bodenfreiheit gleicht man auch mit den besten Reifen nicht aus :o


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert