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Heckscheibenwischer

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    Heckscheibenwischer

    Grüß Euch!

    Ausgangslage: der Heckscheibenwischer funktioniert nicht. Es funktioniert auch nicht die Heckscheibenwaschpumpe.

    Problemstellung: Nach Demontage der Verkleidung und Abnahme des 3-poligen Steckers zeigt sich folgendes Bild:

    * links außen: kein Strom meßbar - Masse?
    * mittig: 12,35 V Dauerplus (offenbar der Rücksteller)
    * rechts außen: geringer Strom meßbar (1,94 V). Beim Versuch diesen Pol gegen Masse zu prüfen, hört man "vorne" (mutmaßlich unter dem Beifahrersitz) ein Relais klackern.



    Arbeitshypothese:
    • Die Sicherung #15 20A ist in Ordnung --> geprüft
    • Der Schalter, der verhindert, dass bei geöffneter Heckklappe der Scheibenwischer in Betrieb bliebe, ist intakt: Dauerplus ist nur meßbar, wenn die Heckklappe geschlossen ist (was der Beschreibung entspricht, da auf diesem Wege das Scheibenwischerblatt getauscht werden kann).
    • Nachdem der P38 ja mehrere Geschwindigkeitsstufen hat, müßte pro Geschwindigkeitsstufe ein Pol Impulse an den Heckscheibenmotor liefern. Drei Pole sind vorhanden, auf den beiden außenliegenden ist kein Startimpuls meßbar (nicht bei Interval, nicht bei Dauerwischen der Frontscheibe).
    • Da mutmaßlich nur das Dauerplus für die Rückstellung geliefert wird, wird auch die Heckscheibenwaschpumpe nicht aktiv, da diese nur in Verbindung mit dem Scheibenwischer anspringen würde.
    • In der Literatur ist kein Hinweis zu finden, ob der Heckscheibenwischer über ein eigenes Relais verfügt.
    Es gilt daher kausal: Wenn das Problem mit der Stromversorgung des Scheibenwischers gelöst ist, wird vermutlich auch die Waschanlage funktionieren.
    • Solange kein Impuls für den Scheibenwischer kommt, solange steht natürlich auch nicht fest, daß der Verursacher des Nichtfunktionierens der Scheibenwischermotor ist.
    • Da die Sicherung in Ordnung ist, bleibt als letzte Variante noch das Relais.
      • Wo finde ich das Relais bzw. wie erkenne ich es (ev. Teilenummer)?
      • Kann es sein, dass das Relais ein Kombinationsrelais für die Scheibenwischer sowohl vorne als auch hinten ist, daß aber nur der Relaisteil für vorne funktioniert?
      • Was sonst kann noch die Ursache des Versagens sein?
    Ich bitte Euch um Tipps...

    #2
    AW: Heckscheibenwischer

    Hallo,

    mehrere Geschwindigkeitsstufen hinten glaub ich nicht bzw. meiner hat nur eine

    die Heckwaschpumpe wird übers becm angesteuert und ist sicher defekt
    (steckt im Wischwasserbehälter neben der für vorne und der für die Scheinwerfer)

    der Heckscheibenwischer hängt auch am becm (wie fast alles am Karren)
    sicher das der Motor 3 Kabel hat? eventuell ist auch die Welle festgefressen

    wenn der Motor und die verkablung OK ist dann bleibt nur mehr das BECM eventuell ist ein Transistor defekt

    mfg

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      #3
      AW: Heckscheibenwischer

      Der Motor selbst ist auch oft defekt. Oft fangen sie von selbst zu laufen an, dann ist es meistens auch der Motor, das Dauerplus braucht er ja zur Rückstellung und da holt er sich den Strom auch ohne eingeschaltet zu werden. Liegt nicht immer alles am BeCm

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        #4
        AW: Heckscheibenwischer

        alles nicht aber wenn er gar ned geht, und folgendes getestet wurde
        ....wenn der Motor und die verkablung OK ist dann bleibt nur mehr das BECM...

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          #5
          AW: Heckscheibenwischer

          Und gerade der Heckscheibenwischer fällt Becm bedingt aus?
          Gebe dir schon Recht...
          Kann es der Wischerhebel nicht sein?
          Heckscheibenwischer hat nur 1 Geschwindigkeit.
          Schickt er dann beim aktivieren des Hebels die volle Spannung zurück, oder schaltet der Wischermotor dann ? Wäre mir mit dem Motor nicht so sicher.
          Sollte man direkt beim Einschalten schauen, ob am 2. Kabel 12V ankommen...
          Du u fueber, magst die Verkleidung kurz abnehmen und...;)

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            #6
            AW: Heckscheibenwischer

            sicher mach i am Abend und mess mal

            dachte das unser Kaeptn die Mechanischen Dinge bereits abgearbeitet hat da er ja schon Masse auf die 2te leitung draufgegeben hat und es dabei unterm Beifahrersitz klackert...

            wenn es eine low power Steuerleitung is dann klackerts hoffentlich ned im BECM

            aber werd mal nachmessen was da so ankommt wel du so lieb nachgfragt hast ;)

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              #7
              AW: Heckscheibenwischer

              Moin, ich Klinke mich hier mal ein. Mein Heckwischer geht nicht auf Intervall bei Vorwärtsfahrt. Wenn ich Rückwärtsgang einlege und die Frontwischer an sind, dann geht auch der Heckwischer. Ebenfalls funktioniert hinten die Wisch/Wasch Funktion. Kann dass an dem Schalter liegen der wo nur Strom hat wenn die Klappe zu ist? Wo finde ich den zwecks Prüfung? Würde auch vorn am Wischerschalter messen, aber welche Kabel sind das?
              Danke für Info
              Viele Grüsse
              Tom
              RR Vogue 4,6 HSE 2001

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                #8
                AW: Heckscheibenwischer

                Das der Heckwischer beim einlegen des Rückwärtsgang angeht wenn der Frontscheibenwischer an ist, ist eines der Luxusmerkmale des Range Rover und soll so sein.
                Freu dich.
                Early

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                  #9
                  AW: Heckscheibenwischer

                  Zitat von early
                  Das der Heckwischer beim einlegen des Rückwärtsgang angeht wenn der Frontscheibenwischer an ist, ist eines der Luxusmerkmale des Range Rover und soll so sein.
                  Freu dich.
                  Early
                  Moin moin,

                  das wusste ich. Damit wollte ich ausdrücken, dass der Wischermotor als solches in Ordnung sein muss.
                  Mich interessiert, wo der Schalter in der Heckklappe plaziert ist damit ich auf Fehlersuche gehen kann. Und natürlich, welche Kabel am Wischerschalter ich messen muss. Die Verkleidung vorn habe ich bereits ab.....

                  Viele Grüße
                  Tom
                  RR Vogue 4,6 HSE 2001

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                    #10
                    AW: Heckscheibenwischer

                    Grüß Euch und herzlichen Dank für die angeregte Diskussion! Am kommenden Freitag treffe ich mich mit einem Freund, der auch technischer Kapazunder ist. Wir werden dem Scheibenwischermotor einen Stromstoß schicken via 12V-Batterie und schauen, was dann passiert.

                    Meine Vermutung ist, dass in meinem Fall in der BECM ein Transistor defekt ist und dass daher beim Startimpuls die Volt zu gering sind, um den Motor zu starten. Beim Messen war jedenfalls keine Veränderung feststellbar, wenn der Impuls hätte kommen müssen.

                    Was den Pumpenmotor für die Heckscheibe anbelangt: ich bin skeptisch, daß "zufällig" beide Elemente kaputt sind. Ich glaube, daß - wenn der Heckscheibenmotor nicht anspringt - auch die Pumpe keinen Impuls bekommt.

                    @Landylott: ich glaube nicht, daß das Problem bei Ihrem Auto am Hecktürschalter liegen kann, denn - soweit ich weiß - dürfte der Scheibenwischer dann zu keinem Zeitpunkt gehen. Also auch dann nicht, wenn man den Rückwärtsgang/die Rückwärtsfahrstufe einlegt. Ich tippe eher darauf, daß in diesem Fall das Problem ganz anders gelagert ist, als bei mir. Bei mir geht gar nichts, was Heckscheibenwischer- und waschpumpe anbelangt. Weder Intervall, noch Dauer, noch Retourgang/-fahrstufe. Nienta, nada, nix. Daher der Verdacht auf den Transistor oder der Motor.

                    In Ihrem Fall ist das scheint's anders gelagert: der Kontakt schließt nur, wenn der Rückwärtsgang/die Rückwärtsfahrstufe eingelegt ist und der vordere Scheibenwischer aktiviert ist (so, wie ich es verstehe, darf dabei der Heckscheibenwischer gar nicht eingeschaltet sein, sonst würde er - würde er funktionieren - ohnehin wischen). Das heißt: der Motor MUSS in Ordnung sein (bei mir ein Fragezeichen). Das Signal, daß sich der Scheibenwischer unter bestimmten Bedingungen in Bewegung setzen soll, kommt an. Damit ist gesichert, dass die Sicherung in Ordnung ist. Es kommt aber offensichtlich nur nichts an, wenn die Fahrtrichtung nach vorne ausgerichtet ist. Ich würde daher vermuten, daß der Lenkstockschalter oder die Verkabelung von dort zur BECM die Schuld trägt. Der gibt offensichtlich keine Info weiter, daß es etwas zu wischen gibt.

                    Aber das weiß die Gemeinde hier besser! Ich postuliere sozusagen nach der Ursachenforschung die ich in meinem Fall bislang betrieb.

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                      #11
                      AW: Heckscheibenwischer

                      Wenn das BECM beim Einlegen des Rückwärtsgangs in der Lage ist, den Scheibenwischer zu benutzen, dann ist auf der Strecke kein Problem zu vermuten, oder?
                      1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                        #12
                        AW: Heckscheibenwischer

                        Hallo.

                        In diesem Fall würde ich die Suche am Schalter zum Becm beginnen. Da ja das Steuergerät in der Lage ist den Wischer zum Arbeiten zu bringen.
                        looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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