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Bei den frühen Defendern war der Wischermotor auf der linken Seite, da brauchst du nicht viel abmontieren (glaube der kleine Teil der unteren Verkleidung reicht).
Es kann aber auch die Umlenkung festgammeln und Quietschen, zieh mal den Gumminupsi am Wischerarm zur Spritzwand ab, da dann Kriechöl reinsprühen.
Eventuell hilft das schon.
ja genau, es ist ein richtig fieses Geräusch. Das Gestänge dürfte eigentlich durch Kriechöl gut geschmiert sein. Zumindest soweit man das durch die Gummistopfen erreichen kann.
Nun muss ich mich mal auf die Suche vom Motor machen. Ich hoffe, ich finde das Ding ohne viel abzubauen.
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