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Öl oder Fett aus der Radnarbe

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    #1

    Öl oder Fett aus der Radnarbe

    Erst einmal Hallo zusammen!
    Bin absoluter Neuling und glücklicher Besitzer eines Landys, hab zwar zuviel bezahlt aber ich streiche es als Erfahrung ab.
    Aber nun meine Frage mein Landy hat Fett oder Ölspuhren am Linken Hinterrad (aus der Radnarbe) wer weiß hilfe und was muss ich tun ?
    Für eure Unterstützung bin ich sehr dankbar!
    Rüdiger
    Stichworte: -
    #2
    RE: Öl oder Fett aus der Radnarbe

    Hallo Rüdiger,

    die Wellen sind zum Achsschenkel hin per Simmerring abgedichtet. Der Simmerring an der Seite scheint also das Zeitliche gesegnet zu haben. Das ist allerdings unkritisch. Manche lassen die die Simmerringe ganz weg und schmieren die Radlager über das Achsöl. Das hat den Vorteil das die Verzahnungen der Steckachsen nicht zusammenrosten (und das tun sie mangels werkseitiger Schmierung öfter mal).

    Gruß Werner

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      #3
      RE: Öl oder Fett aus der Radnarbe

      Halloo Rüdiger,

      anbei eine Zeichnung aus dem Ersatzteilkatalog. 109er Hinterachse Innenleben.

      Manfred
      Angehängte Dateien
      mit besten Grüßen
      Manfred

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        #4
        RE: Öl oder Fett aus der Radnarbe

        Hallo Rüdiger!

        Schön das Du hier bist!

        Ohne dir zu nahe treten zu wollen - ein 109er is kein Defender! ;)

        Und nun zu deinem Problem:

        In der Achse ist Öl, kein Fett! Und zwar SAE 90 Getriebeöl.

        Ölt es stark, oder schwitzt es nur?

        Leicht Schwitzspuren sind nämlich unproblematisch.

        Aber auf jeden Fall mal den Ölstand in der Achse kontrolieren.

        Gruß Anton

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          #5
          Hi Rüdiger,

          Kommt das Öl auch hinter der Felge raus?
          Beim Disco haben wir bei der Breslau gedacht, dass das Radlager ausgeschlagen war. Beim Ausbau haben wir festgestellt, dass es die Sicherungsmuttern (90217355(4) in der Zeichnung) waren, die sich gelöst hatten. Da kam aber dann extrem viel Öl aus der Achse. Wenn es nur aus der Radnabe kommt, müsste es doch eigentlich an der Papierdichtung liegen, oder liege ich da falsch? Die ist billig und schnell ersetzt.

          Grüße Daniel
          Grüße Daniel

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            #6
            Hmm, ich weiss nicht ob dir das weiterhelfen kann?

            Bei unserem Defender Tdi tritt das auch zur Zeit auf. Frank meinte, dass es sein kann, dass die Achsentlüftung verschmutzt ist und sich deswegen etwas Öl an der Nabe rausdrückt.

            Grüße Gabi
            Viele Menschen sind zu gut erzogen, um mit vollem Mund zu sprechen, aber sie haben keine Bedenken, es mit leerem Kopf zu tun.

            Orson Welles

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              #7
              dass es sein kann, dass die Achsentlüftung verschmutzt ist und sich deswegen etwas Öl an der Nabe rausdrückt.

              Richtig, das ist auch ein Ansatz. Aber in dem Fall kommt es auch gern aus dem Simmering des Diff-Halses.


              Gruß Anton

              Kommentar

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