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hi zusammen, der intervall meiner frontscheibenwischer "hakt" seit letzter woche. bleibt immer wieder stehen und wischt dann weiter. hat jemand so ein problem gehabt und wie wurde es gelöst? es ist ein 2,5 v6 bj 2004
Scherzbold ;) nein, noch nicht! wo erhalte ich es und wo wirds gewechselt? hab den wagen erst seit einer woche aus uk und keine ahnung von elektronik da ich moderne autos nicht gewohnt bin.
hi pCelly, laut land rover karlsruhe ist keine fehlerermittlung über das zentrake steuergerät möglich.. ;( es sieht mir aber eher nach elektronik aus, die restlichen stufen des wischers funktionieren einwandfrei! gottseidank bei dem dauerregen..
bei mir war es damals der Wischermotor, hakte auch immer, blieb an irgend einer Stelle stehen, lief weiter bei Betätigen des Schalters auf eine andere Stufe. Zusätzlich Gestänge neu gefettet, seit dem ist dort Ruhe.
Wischermotoren für RHD und LHD sind unterschiedlich!! Habe die Erfahrung gemacht, weil ich mir einen neuen in UK bestellt habe und erst der falsche geliefert wurde.
Habe den Wischermotor mal aufgemacht, derv liegt hier rum. Werde versuchen heute Abend mal ein paar Bilder einzustellen.
Grüße
Satan
Entweder man liebt den Freelander selber,
oder seine Frau und damit auch den Freelander
oder beidesansonsten fährt man lieber Kawa :tongue:
Hallo, wir hatten mit unserem Freely das selbe Problem. Es war das Wischergestänge, das ausgschlagen war. Das Problem hierbei ist, das der Kugelkopf aus Metall ist und die Buchse nur aus Kunststoff.
Ein neues oder gebrauchtes Gestänge ist recht teuer.
Ich habe das Gestänge ausgebaut und durch die Kunststofbuchse ein Loch mit 5,5 mm bebohrt. In den Kugelkopf habe ich ein ein M5 Gewinde geschnitten. Schraube rein und fertig.
Hält schon seit ca. 1,5 Jahren.
Einfach und effektiv
Hallo
habe seit dem schweren Schnee von letzter Woche ein intervall Problem. Wischer läuft im Intervall nur in drittel Schritten.
nach anruf in Werkst. "kancks" im Intervallschalter, austausch nur komplett also Motor und Gestänge. gibt es kein Reset? oder kommt man an den Schalter ran? Hat jemand eine Lösung?
Danke
Jochen
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