Ankündigung

**Sternschaden** · 08.01.2012, 19:54

AW: Montage Reserveradhalterung

Ich würde mal sagen, das in den Halter 2 Löcher gebohrt werden müssen (wenn sie nicht schon drin sind). Damit auf den Träger schrauben.
Wenn der Träger keine Grundplatte hat, dann mit Schellen um die Streben.
So würde ich das machen.

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**Rostfrei** · 08.01.2012, 20:29

AW: Montage Reserveradhalterung

Löcher sind nicht drin und ein Montagesatz ist auch nicht mitgeliefert werde es mit löchern versuchen was anderes fällt mir auch nicht ein.

Danke

**Sonnenaufgang** · 08.01.2012, 20:39

AW: Montage Reserveradhalterung

Hast Du ein Bild wo das Teil drauf soll?
Wird Dein Halter vielleicht seitlich in ein Profil geschoben?

Wenn nicht, würde ich (meine Meinung !) auf jeden Fall eine Verstärkungs/Konterplatte anbringen, um die Kräfte & hohes Gewicht des Reserverades zu verteilen.

**nero110** · 08.01.2012, 22:51

AW: Montage Reserveradhalterung

Hannibal hat doch wie Frontrunner eine Nut für M8 Sechskantschrauben in den Querstreben. Oder?
Also ich würde einfach zwei saubere Bohrungen D 8,1 mm setzen.
Dann -wenn nicht in der persönlichen Werkstatt vorhanden- im Baumarkt, Landmaschinenschlosser, Autowerkstatt um die Ecke... zwei M8x20 bei 30 mm 8.8 oder 10.9 Schrauben, Unterlegscheibe und Mutter mit Selbsthemmung besorgen.

**Dunrai** · 08.01.2012, 23:55

AW: Montage Reserveradhalterung

Falls das für n Ersatzrad von einem Auto sein soll: kauf Dir zwei ordentliche Spanngurte mit Ratsche, an so n windiges Teil n Ersatzrad mit zwei M8-Schrauben befestigen - würde ich mich nicht trauen.

**Sionnach** · 09.01.2012, 21:26

AW: Montage Reserveradhalterung

Hallo,
da kann ich Dunrai nur beipflichten! Ich hab eine E-Radhalterung für den DT selbst gefertigt z.Bsp. so - 3 Gewindestangen M16! passen durch die Originalanschraublöcher der Felge, 3 Muttern mit angedrehtem Konus (f. die Felgenlöcher) dazu 3 Kontermuttern. Die drei Gew.-Stangen gehen z.B. durch eine Platte die unter dem Träger liegt und mit drei selbstsichernden Muttern somit das E-Rad mit dem DT verspannen.

**Rostfrei** · 09.01.2012, 22:04

AW: Montage Reserveradhalterung

[QUOTE=Sonnenaufgang;785479]Hast Du ein Bild wo das Teil drauf soll?
Wird Dein Halter vielleicht seitlich in ein Profil geschoben?

Im Moment noch nicht werde mal eins machen und reinstellen ist aber der normale Hannibal Dachträger um zu sehen ob man das Ding einschieben kann werde ich mich mal auf s Dach setzen wenn s wieder trocken ist.

Danke an die anderen Kommentare, n Spanngurt ist ne Lösung, jetzt hab ich aber schon mal das Ding und das muss jetzt auch darangeschraubt werden ;)

**nero110** · 09.01.2012, 23:11

AW: Montage Reserveradhalterung

@sionnach
Ziehst Du die M16 Gewindestangen dann auch mit 100 Nm an? Und es hält?
Mach noch eine Bergeöse für die nächste Luftlandeübung dran:D

Ne im Ernst. Ich denke das Zeug was Hannibal, Frontrunner, Patriot, etc. an Zubehör verkaufen ist ok. Damit fahren die in Afrika zig tausend km über Wellblech.

@rostfrei. Mach in die Mitte noch eine M8. Angststahl wie man auf dem Bau sagt. Was hat das Gewinde auf dem Bild für einen Aussendurchmesser?

**Dunrai** · 10.01.2012, 15:09

AW: Montage Reserveradhalterung

Komisch - ich komme gerade aus Afrika und tausenden Kilometern Gravelroads, da habe ich viele Autos mit viel Zubehör gesehen von frontrunner etc.. Ich hab aber keinen gesehen der sein Reseverad auf dem Dach mit einer Schraube befestigt hatte.

Hier sieht man dann auch mal ein Bild wie die "ROOF RACK SPARE WHEEL CLAMP" (also "Klammer") in der Nut des Dachträgers befestigt wird. Wie das M8 Schräubchen, das jeweils 3 mm auf jeder Seite in einem 2 mm Alublechlein sitzt ein Ersatzrad auf ner Wellblechpiste halten soll weiß ich nicht. Damit kannst Du Dein Rad schön zentrieren - aber nicht befestigen.

**nero110** · 10.01.2012, 22:34

AW: Montage Reserveradhalterung

@dunrai
Alles lesen hilft. Zusätzlich zu den beiden äußeren NOCH eine in die Mitte. Macht drei.

**Rostfrei** · 11.01.2012, 21:44

AW: Montage Reserveradhalterung

@nero110: es sind 16mm
@all: Denke es zusätzlich zu verzurren ist sinnvoll. Habe allerdings im Toyota in Afrika 2600 km mit ner ähnlichen Halterung abgeritten die hat gehalten.
Aber Angsstahl find ich gut das ding muss bombenfest auf dem Dachträger sitzen.