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morgen geht der Dicke zur Getriebereparatur. Schon seit einiger Zeit fällt mir auf, dass manchmal bei Starten so ein komisches Geräusch entsteht. Man hört es nur wenn der Anlasser den Motor startet - ab und an ein "Ratsch Ratsch Ratsch" bis der Motor durch selbstständig läuft.
Kennt ihr das? Sollte ich den Anlasser dann auch noch tauschen? Man es hört nicht auf....
Du könntest die Zeit der Getriereparatur auch nutzen, um den
Anlasser überholen zu lassen.
Dazu musst Du aber jemanden in der Nähe haben, der das macht.
Ist ja ein Bosch Teil. Die Innereien kannst Du einzeln bekommen.
Du könntest die Zeit der Getriereparatur auch nutzen, um den
Anlasser überholen zu lassen.
Dazu musst Du aber jemanden in der Nähe haben, der das macht.
Ist ja ein Bosch Teil. Die Innereien kannst Du einzeln bekommen.
Gruß
Heppsen
Das Problem ist der Ausbau, dazu muss der Krümmer ab. Ganz schön eng da in der Nähe.
war heute beim Boschdienst - man konnte mir keinen Ersatz beschaffen. Hat jemand eine andere Bezugsquelle außer LR? Außerdem traut sich keiner den Abgaskrümmer zu demontieren.
Wieso können die Dir keinen Ersatz beschaffen?
Hast Di mal nach X5 gefragt?
Und was ist das Problem mit dem Krümmer?
Gruß
Heppsen
Also bei BOSCH ist der Starter gar nicht erst gelistet. Der X5 hat eine andere Bauform wird deshalb nicht passen. Ich google schon den ganzen Abend danach. Original schein ein DENSO verbaut zu sein. Ob man den aus USA kaufen kann?
Naja und die Werkstätten haben Angst, dass eine der Krümmerschrauben abreißt. Die Bolzen sind ein wenig angerostet, so wie die Schrauben halt immer angerostet sind. Ausbohren kann man dann getrost vergessen da kein Platz vorhanden ist. Wenn das schief geht muss der Kopf runter und da haben alle Respekt vor.
Bin ein wenig ratlos, ob ich den alten drin lassen soll?
BMW 12 41 7 504 480 04
BOSCH SR9504X
DENSO 228000-913
LANDROVER NAD000030 bzw auch E2718P
Das ist in der Tat ein Nippondenso Starter.
Ich habe noch nicht herausgefunden, wo der noch verbaut wurde, ausser in unserer Kisten, aber immerhin gibt es eine BMW und eine Bosch Entsprechung.
Das würde ich vor einer Bestellung aus USA erst mal checken...l
So der Treat kann dann geschlossen werden. Es gibt keinen Starter bei Bosch oder anderen Zubehörfirmen zu kaufen! Weder unter der LR oder Bosch oder BMW Teilenummer. Die Teilenummern sind für den Teilevertrieb außerhalb von LR gesperrt, d.h. die Teile sind normalerweise nicht für dritte verfügbar.
Habe jetzt einen originalen gekauft welcher nun, da das Getriebe ausgebaut ist, ausgetauscht wird. Man braucht dazu dann nicht wie im RAVE beschrieben den Krümmer auszubauen. Was mir im übrigen auch lieber ist aufgrund der Krümmerschrauben welche gerne mal abreißen beim losdrehen.
Danke für die Hilfe bis dahin, Ersatzteil kostet bei LR 578,- EURO (WAHNSINN)
Moin Frank,
das hatte ich befürchtet.... naja.
Was hast Du mit dem alten Anlasser vor? Musst Du den zurückgeben?
Gruß
heppsen
Muss ich noch klären, vermutlich bei dem Preis ein Austauschteil- Neu kostet der um die 650,- EURO
Zunächst wollte ich ihn heute Abend mitnehmen und zerlegen bzw. schön mit Hochtemperaturfett bearbeiten. Aber alle sagten mir "kann funktionieren, muss aber nicht!" in Anbetracht der knappen Zeit habe ich mich dann für einen Neuen entschieden. Ist wirklich sehr eng unter dem Krümmer. Die werden da noch ein wenig rum machen müssen um ihn raus zubekommen. wäre das Getriebe noch drin - keine Chance!
@Olaf: in Africa hätten sie den Wagen geschlachtet und sich von dem Geld ein paar Hütten gebaut! Wenn man nur nicht so verrückt wäre :) dann hätte ich mir einen V8 Diesel TOYOTA gekauft. Meiner stand mehr in der Werkstatt als bei mir Zuhause. Großes Gelächter bei NAchbarn und Kollgen.
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