Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

kein Antrieb auf der Hinterachse

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    #31
    AW: kein Antrieb auf der Hinterachse

    Steckachsentrauma ("Was haben sich die Engländer dabei gedacht!")
    Ganz einfach: In so einem Arbeitsstrang sollte es ein schwächstes Glied geben. Wenn dann die Belastung zu groß wird gibt das entsprechende Bauteil nach. In dem Fall die Steckachsen. Ist, glaube ich, das geschickteste Bauteil dafür.

    Der Steckachsenabriß kommt übrigens nicht von deinem herumgefahre, das war sicher eine Altlast vom im Gelände rumzackern. Durchdrehende Reifen, dann plötzlich wieder Grip und schon sieht es so verdreht aus:



    Die Uhr tickt und irgendwann kommt der Abriß.

    Gruß an den traumatisierten Holden.
    oijoijoij
    … but, at least, I am sober …

    Kommentar


      #32
      AW: kein Antrieb auf der Hinterachse

      klar, besser die welle statt das diff......

      aber "geschickt" wäre in meinen augen eine sich im "letzten moment" (nämlich kurz vor dem abriss der welle) mitdrehende buchse im mitnehmer.....

      aber: man ist ja leidensfähig ;)
      DER SACHE GEHEN WIR JETZT AUF DEN GRUND!

      Kommentar


        #33
        AW: kein Antrieb auf der Hinterachse

        Was intelligent wäre und was für einen Kuhhandel die Erbsenzähler im Werk mit den "Intelligenten " gemacht haben eine andere Gruss Philipp
        whatever is rightly done, however humble, is noble

        Kommentar


          #34
          AW: kein Antrieb auf der Hinterachse

          die halbwelle ist einfach das preisgünstigste teil was kaputt gehen kann.
          alles dabnach folgende wie differential oder getriebe ist deutlich teurer.........
          also eigentlich nicht schlecht überlegt............ :D

          Kommentar

          Lädt...
          X