Ankündigung

**f5434964** · 08.01.2012, 10:25

AW: Radbremszylinder S2a - Austausch oder Instandsetzung

angesichts der lebenswichtigen Teile gute Qualität neu; und ev. auch gleich den Rest der Bremsanlage, dann hast du für ein paar Jahre wieder Ruhe...
lg Elmar

PS Gehe davon aus, dass man auch in Südafrika so ziemlich alles bekommt...

**Stiwwel** · 08.01.2012, 10:27

AW: Radbremszylinder S2a - Austausch oder Instandsetzung

Wenn sie noch funktionieren,würde ich sie reinigen und wieder einbauen.Neue,billige sind meist nur Billigschrott und wahrscheinlich schlechter als die jetzigen.Es sei denn Du kaufst Dir welche von der besseren Sorte

**RHauptstein** · 08.01.2012, 10:28

AW: Radbremszylinder S2a - Austausch oder Instandsetzung

Hallo Alex,

wie die Zylinder wirklich aussehen zeigt sich erst, wenn sie sauber sind und der Kolben demontiert ist. Riefen oder Korrosion sind meist der Exitus für die Dinger. Ich würde mir neue Teile eines Markenherstellers odern und gleichzeitig die Überholsätze. Sollte es sich doch zeigen, dass Überholen reicht, hast du Ersatz im Schrank. Ansonsten ist der Überholsatz für alle Fälle mal über. Ich denke aber, es liegen viele Überholsätze für alle Fälle in den Schränken von Seriefahrern.

Gruß Rüdiger

**Ploepp** · 08.01.2012, 10:30

AW: Radbremszylinder S2a - Austausch oder Instandsetzung

Guten Morgen,

vor der Befundung kommt immer erst die Reinigung. Die Bremszylinder ausbauen, zerlegen und reinigen. Dann kannste ja erst sehen was hinüber ist.

Gruß

Bastian

**2taktfan** · 08.01.2012, 11:14

AW: Radbremszylinder S2a - Austausch oder Instandsetzung

Hallo Alex!

Der blöde Spruch meines Fahrlehrers bei der Armee "Meine Herren, Bremsen heißt Leben " , er war zugegeben etwas ängstlich, hat sich doch in mein Hirn gebrannt.:D Deshalb nicht lang überlegen, gegen Bremszylinder eines Markenherstellers tauschen (wurde eh schon oben erwähnt) und die Sache hat ein Eck, wie man im Ö-Land so sagt. Wenn du umbedingt Überholen willst, ist ja schließlich deine Sache:D:D:D, bitte kauf nicht bei Shitpart, oh entschuldige Britpart, denn die Dinger sind meiner leidvollen Erfahrung nach Müll. Hoffe ich konnte helfen und nicht das Gegenteil.

Schneelose Grüße aus den Voralpen

Alex

**Berndle** · 08.01.2012, 16:25

AW: Radbremszylinder S2a - Austausch oder Instandsetzung

Hi Alex,
meine sahen genauso aus:(.
Ist die Serie lange gestanden oder lief sie noch bis vor kurzem ?
Hat sie lange gestanden kannst du gleich neue Ordern ( TWR oder Delphi ).
Lief sie noch und die Bremse war noch gut, kann auch ein Überholsatz reichen.

Gruß Bernd

**diehlv** · 08.01.2012, 18:05

AW: Radbremszylinder S2a - Austausch oder Instandsetzung

bin kein freund der Wegwerfgesellschaft, genaueres sagen kann man erst wenn die zerlegt und sauber sind. Kurze anmerkung, bei der Serie 2a gab es zwei sorten, für die eine ist ein Überholsatz kein Problem und für die andere habe ich auf die schnelle noch keinen gefunden. Wenn du neue brauchst habe ich mit Delphi gute erfahrungen gemacht wobei Britpart nach 6 Monaten wieder leicht undicht war.

**defendix** · 08.01.2012, 18:48

AW: Radbremszylinder S2a - Austausch oder Instandsetzung

Danke für die vielen Antworten. Eigentlich wollt ich ja nur mein Gewissen beruhigen beim Neukauf. Aber ich werds wie weiter oben schon erwähnt so machen, dass ich neue einbaue und mit nem Überholsatz mal einen oder zwei der besseren auf Lager legen werde.

Die Serie ist jetzt knappe 2 Jahre bei mir aufgebockt in der Garage gestanden und wie das Leben so manchmal spielt, bin ich erst jetzt über Weihnachten dazu gekommen.

Wie g'sagt, vielen Dank nochmal für Eure Meinungen.

Grüsse
Alex

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Radbremszylinder S2a - Austausch oder Instandsetzung

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