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MAYDAY MAYDAY - Liegengeblieben bei Nürnberg

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    #16
    AW: MAYDAY MAYDAY - Liegengeblieben bei Nürnberg

    Ich weiss garnicht was Ihr alle für Batteriesorgen habt
    Abschaltmanetventilstössel rausnehmen:

    Und der Motor läuft solange wie er Sprit bekommt! ;) (oder abgewürgt wird)

    PS: Auf Wunsch baut der ADAC sowas aus.....:p
    Gruß Rainer
    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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      #17
      AW: MAYDAY MAYDAY - Liegengeblieben bei Nürnberg

      Zitat von SAR Beitrag anzeigen
      Der ADAC hat keine "gleichwertigen" Ersatzfahrzeuge.
      Du bekommst was zu Verfügung steht, mit sehr viel Glück ists n Diesel.
      Ich hab damals n Peugeot 5008 Benziner bekommen.
      Weiterer Nachteil am Sammelrücktransport ist, das du eine gewerbliche Lieferadresse angeben mußt.
      Heimatanschrift gilt nicht.



      nein,es geht auch direkt zu dir nach hause !!! :D

      ein kollege hat es durch..........denn wo und von wem ich mein auto
      reparieren lasse ist einzig und allein meine sache........soll bedeuten
      ich mach es selbst,also zu mir......... :D

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        #18
        AW: MAYDAY MAYDAY - Liegengeblieben bei Nürnberg

        ... und sogar die Tachoanzeige funktioniert mit der gleichen extremen Genauigkeit :), mit und ohne Batterie...

        Gruss, Ulrich
        --
        Comes time comes wheel!

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          #19
          AW: MAYDAY MAYDAY - Liegengeblieben bei Nürnberg

          Zitat von ichdahier Beitrag anzeigen
          Servus

          nimm ne zweite Batterie mit!!!

          Alle Verbraucher bleiben aus, kein Licht, kein Radio, keine Lüftung!!
          Das dürfte die dann ca zwei Stunden mitmachen und dann gehts los, dann fängt als erstes der Tacho an zum spinnen ca 5 Minuten später zeigt die Tankanzeige nen leeren Tank an und spätestens jetzt solltest du nen Parklplatz ansteuern sonst bleibst du stehen weil dein Spritpumpe keinen Strom mehr bekommt und deswegen auch keinen Sptit mehr liefern kann, sonst musst du auch noch entlüften!!

          So wars zumindest bei mir, ich bin so von Fürstenau heimgefahren, 600km hab dreimal gewechselt (danke nochmal an Monstercrunch fürs laden:D) Ach ja ich hab nen TD5 aber ich denke da werden die Unterschiede nicht so groß sein.



          der TD5 hat elektronik...........der TDI fast garnicht.........ne batteriefüllung (88Ah)
          hält deutlich länger als zwei stunden...........da normalerweise nur das magnetventil
          und die bremslichter strom brauchen.......im günstigsten fall.ab und zu noch der
          scheibenwischer...........

          alles mädchen und amateure hier les ich grade..............
          Zuletzt geändert von Gast; 07.01.2012, 17:43.

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            #20
            AW: MAYDAY MAYDAY - Liegengeblieben bei Nürnberg

            der TD5 hat elektronik...........der TDI fast garnicht
            Ab Werk hat der tdi - sofern keine Wegfahrsperre und kein Radio - gar keine Elektronik, lebenserhaltende sowieso keine.

            Der Tip von Rainer ist gut, damit läuft der solange Diesel im Tank ist. Braucht man allerdings bei voller Batt nicht, damit kommt man sehr weit...
            You Can't Fix Stupid:evil:

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              #21
              AW: MAYDAY MAYDAY - Liegengeblieben bei Nürnberg

              Poste dioch einfach mal deine Fahrstrecke!

              Vielleicht finden sich ja auf den 450km einige Forenteilnehmer bei dennen du die Batterie nachladen kannst und in der Wartezeit noch einen Kaffee bekommst!

              Wenn nit fahren bis du stehen bleibst, Batterie raus und mit Ladegerät in den nächsten Ort und ab an die nächste Steckdose!

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                #22
                AW: MAYDAY MAYDAY - Liegengeblieben bei Nürnberg

                1997 mit einem 110er 200tdi.

                Ein freundlicher ADAC Mitarbeiter: "Schnelllader ham wa nich, apschleppen is zu aufwendig, icke hab da ne jebrauchte aber volle 120 AH Batterie, die jeb icke Dir mit und wenn de wieder rum kommst jibst se mir wieder."

                Das war wie man hört in der Nähe von Berlin, bin damit nach Hause gekommen, also bis hinter Heilbronn, ca. 600 KM. Nur einmal starten, beim Tanken angelassen, Blinker nur antippen.

                Mit 2 88 AH Batterien klappt das, ich an Deiner Stelle würde den morgen so holen und nicht 10 Tage warten!

                Viel Glück

                Andreas
                I'm very good in doing nothing!

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                  #23
                  AW: MAYDAY MAYDAY - Liegengeblieben bei Nürnberg

                  Hab ne gebrauchte aber voll funktionierende Lima für nen TDI!
                  Nur das Ding liegt in der Nähe von Karlsruhe.
                  Bei Interesse halt kurz melden.

                  Gruß Peterle

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                    #24
                    AW: MAYDAY MAYDAY - Liegengeblieben bei Nürnberg

                    Zitat von Zebulon Beitrag anzeigen
                    Ich weiss garnicht was Ihr alle für Batteriesorgen habt
                    Abschaltmanetventilstössel rausnehmen:
                    PS: Auf Wunsch baut der ADAC sowas aus.....:p
                    Brillant!
                    Jan
                    Ich winch Dir was...

                    Kommentar


                      #25
                      AW: MAYDAY MAYDAY - Liegengeblieben bei Nürnberg

                      Na ja, Blinken und Bremsleuchten sollte man noch ;)

                      Aber wie gesagt, bis einschl. TDI liefen die Diesel Defis komplett ohne Strom.
                      Anlassen per Schlüsseldreh ist zwar auch recht angenehm, aber anschieben und fahrn solange der Sprit reicht geht auch!
                      Gruß Rainer
                      https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                        #26
                        AW: MAYDAY MAYDAY - Liegengeblieben bei Nürnberg

                        Zum Abschluss:
                        vielen Dank nochmal an alle Tip-Geber und hilfsbereiten Forumsmitglieder!
                        bin nun wieder zuhause, mit nem ADAC-Clubmobil unterm A....
                        für alle intressierten: es gab en Opel Astra Sport
                        defender wird nachgeliefert, während dessen kann ich nach nem ersatzteil schauen. ja, ich hätt die Kiste auch selbst heimfahren können wenn...
                        a) ich für die woche - ab heute in aller früh - keinen fahrbaren untersatz gebraucht hätte
                        b) ich ne 2. volle batterie dabei gehabt hätte und noch en ladegerät, wobei ich ehrlich gesagt keine lust gehabt hätte, bei komplettversagen der powerbull die untern arm zu klemmen und mit ladegerät bewaffnet von der BAB übern acker zur nächsten steckdose zu latschen..;)
                        c) es nicht! billiger gewesen wäre, mir das fzg aufgeladen nachhause liefern zu lassen (kostenübernahme für die heimreise mit em zug durch ADAC) - jaja, ich weiss manche hängen da viel mehr an ihrem defender und würden ihn um keinen preis irgendwo zurücklassen - sorry my dear landy

                        Also nochmals herzlichen Dank. Das Forum ist das Beste das ich kenne, mit so vielen hilfsbereiten coolen leuten, die sofort mit rat&tat zur stelle sind wenn man sie braucht. Hab euch lieb ;)

                        Grüsse
                        Jochen

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