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nabend leute,ich hatte mal nen treadh hirzu aber fürn 300 tdi.
habe jetzt nen td5 mit matzker chiptuning und möchte mal den klang verbessern. habe gelesen das ich den msd durch ein edelstahl rohr ersetzen kann( ebay gesehen) .nimmt dadurch die leistung ab?? rückstau etc,,,oder geht der kat flöten?? möchte dieses pfeiffen wie bei meinem reo 5 tonner haben,sonst nix.s das so ohne weiteres möglich wenn ich den kat auch noch entferne?
Kat und MSD raus geht.
Bei meinem musste ich am Wastegate den Ladedruck reduzieren.
Fehlender Rückstau der Abgase, dadurch zu hoher Ladedruck.
Klang ist Geschmackssache, mir schon fast zu laut.
Mit dem Endtopf habe ich noch nicht Experimentiert.
Könnte man ja auch noch Testen :
Ohne Kat, mit MSD, ohne ESD.
Mit Kat, ohne MSD, ohne ESD.
Oder ohne alles ? Hm.. wahrscheinlich nicht der hit.
Gruß Ralf.
Zuletzt geändert von blacklandy; 08.01.2012, 01:39.
hallo britisch,
se empfehlen eh all den MSD durch son rohr zu ersetzen.
der klang wird da aber nicht spührbar besser. das pfeiffen kommt normalererweise net vom auspuff sondern von dem turbo.
meiner hat den MSD noch verbaut und klingt für mich richtig gut. LKW-mässig halt.
so richtig pfeiffen tut er aber auch nicht nur beim beschleunigen ein bissl.
eventuel gehts über geänderte luftzufuhr, luftfilter?
würde mich aber auch sehr interessieren.
mfg olaf
Zuletzt geändert von blacklandy; 08.01.2012, 01:39.
MSD raus, und er pfeift wie die alten Besatzer-Lkw's der Zupfer.
Klang wurde auch satter und dumpfer, gut ich hab noch keinen Kat.
Die Nachbarn habens sofort geschnallt. ( Hast du einen neuen Motor? )
so 1500-2000 Umdrehungen, da blubbert er mir am Schönsten.
Mehrleistung? Keine Ahnung.
pays
Zuletzt geändert von blacklandy; 08.01.2012, 01:38.
Nur MSD raus reicht nicht. Habe ich gemacht, er pfeift zwar beim beschleunigen aber wenn man es hören will muss man schon das Fenster auf der rechten Seite aufmachen. Den Kat. will ich nicht raus nehmen. Das mit der Turbopfeiffe hatte ich mir auch schon überlegt aber wer will schon so ein Teil dran haben?
Zuletzt geändert von blacklandy; 08.01.2012, 01:38.
Turbopfeife? Ich würde auch noch Neonlichter am Unterboden verbauen
Wie schon mehrfach geschrieben bleibt ein Ölbrenner ein Ölbrenner und wird nie einen richtigen Sound bekommen, schon gar nicht mit dem kleinen Hubraum...
Zuletzt geändert von blacklandy; 08.01.2012, 01:37.
Also....Kat raus,MSD Ersatzrohr und K+N Luftfilter rein wenn man gerade so schön am schrauben ist noch die Abgasrückführung gegen die AGR Hülse tauschen .Jetzt kann er besser atmen und rausblasen das ist es schon.
Endschalldämpfer drinlassen .
110 er ist immer etwas satter als ein 90 er da er durch den längeren Abgasweg anders klingt.
Nun wissen die Nachbarn wann du das Haus verlässt...mögen aber nicht alle.
Natürlich macht man(n) das nur zu Wettbewerbszwecken
da das nicht sooooo gerne von der Rennleitung gesehen und gehört wird (ABE erlischt !) ;-)
Grüsse Peter
Zuletzt geändert von blacklandy; 08.01.2012, 01:37.
Turbopfeife? Ich würde auch noch Neonlichter am Unterboden verbauen
Wie schon mehrfach geschrieben bleibt ein Ölbrenner ein Ölbrenner und wird nie einen richtigen Sound bekommen, schon gar nicht mit dem kleinen Hubraum...
Da muss ich Die wiedersprechen. Gut ein V8 klingt besser aber in FF waren ein paar TD5 die auch einen richtig heilen Klang hatten :D
Zuletzt geändert von blacklandy; 08.01.2012, 01:37.
Kannst das Hosenrohr vom TD5 vor 2002 nehmen, der hat keinen Kat ;)
Oder eine Ersatzhülse basteln Kat Ersatzhülse Beitrag 16 und 17.
Ich hatte den Ladedruck bei meinem vorher hochgedreht.
Vermutlich war mein Kat schon etwas zugesetzt.
Musst du halt mal ausprobieren, da geht ja nix kaputt.
Gruß Ralf.:)
Zuletzt geändert von blacklandy; 08.01.2012, 01:36.
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