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Solex B40PA10-5A

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    #1

    Solex B40PA10-5A

    Hallo,

    da es mich bei diesem Wetter heute nicht rauslockt, werde ich mich meinem Ersatzvergaser widmen. Habe den Solex vor einiger Zeit gekauft und werde mich jetzt seiner Überholung widmen. Wenn jemand sowas schon gemacht hat und mich vor Fehlern warnen kann oder einfach Tipps und Tricks hat bin ich dankbar.
    (Fotos kommen noch.)
    ********************
    Stichworte: -
    #2
    AW: Solex B40PA10-5A

    Hier die ersten Bilder, sieht nicht besonders verbraucht aus.
    Angehängte Dateien
    ********************

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      #3
      AW: Solex B40PA10-5A

      Moin,

      ich habe auch noch einen Alten in der Garage im Regal liegen. Wie machst Du den so richtig sauber? Hast Du ein Ultraschallbad oder klasisch mit Zahnbürste und Benzin?
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

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        #4
        AW: Solex B40PA10-5A

        Hallo pernod,

        habe ein Ultraschallbad von Lidl oder Aldi, hat mich 20 Euros gekostet. Ist für die Endreinigung der Teile. Vorher mach ich die mit Stahlwolle und mit der Zahnbürste und Seife sauber. Benzin nehm ich nicht da ich im beheizten Keller arbeite und den Gestank nicht ertragen will.
        ********************

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          #5
          AW: Solex B40PA10-5A

          DAS Problem kenne ich :(
          Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
          كنت غبية

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            #6
            AW: Solex B40PA10-5A

            Hast Du einen überholsatz?

            Checke die Bohrungen für die Drosselklappenwelle. Die sind garantie oval.
            Dann musst Du die Ausbuchsen (lassen) sonst zieht er da Nebenluft.

            mIt Druckluft alle Bohrungen sauber machen und vor dem Ausbau des sChwimmernadelventils dessen Höhe zum Deckel messen und nachher wieder herstellen mit neuer Dichtung und ggfs Distanzscheiben.

            Die klene Kugel unter der Feder an der Beschleunigerpumpe nicht verlieren.

            Die Anlenkunng der Pumpe seitlich neu bauen, die ist garantiert eingelaufen am Hebel.

            Die Dichtflächen jder Gehäuse auf einer Glasplatte mit feinem Schleifleinen plan ziehen.
            Die Schrauben der Gehäuse nicht zu fest anknallen.

            Gruß
            Heppsen

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              #7
              AW: Solex B40PA10-5A

              Danke heppsen,

              einen Überholsatz hab ich leider nur Allfakes so ein riesen Mist die sind doch zu dumm zum Sch..., da ist nichtmal ne Drosselkammerdichtung dabei und die Gemischregulierschraube hat ein falsches Gewinde.

              Die Drosselklappenwelle hat nur minimal Spiel bin mir nicht sicher ob man die neu Buchsen muß.
              ********************

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                #8
                AW: Solex B40PA10-5A

                Moin,

                Zwischenfrage:
                Welcher Code steht auf dem Messingfähnchen?
                Mögliche Antworten: S2003 oder S2004 oder gar S1954?

                Happy rovering - Birger
                Land-Rover Series - serious!

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                  #9
                  AW: Solex B40PA10-5A

                  Leider kein Fähnchen dran gewesen.
                  ********************

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                    #10
                    AW: Solex B40PA10-5A

                    Moin,

                    Baujahr?

                    Happy rovering - Birger
                    Land-Rover Series - serious!

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                      #11
                      AW: Solex B40PA10-5A

                      kann ich dir nicht sagen da aus unbekannter Herkunft. Auf der Schwimmerkammer aussen steht LC65. Hilft das?
                      ********************

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                        #12
                        AW: Solex B40PA10-5A

                        In einem Artikel habe ich mal gelesen, dass man mit einem durchsichtigen Gummischlauch (ca. 8 mm) mit einem kleinen Schlitz bei welchem man eine dünne Druckluftpistole reinstecken kann und einem Beutel Backpulver den Vergaser "Sandstrahlen" oder besser gesagt "Backpulverstrahlen" kann.
                        Leider hatte ich bis heute noch keine Zeit oder dringendere Arbeiten zu erledigen als es zu testen.
                        Vielleicht hat ein Insasse oder sogar ein Stationsarzt schon mal davon gehört oder es selbst getestet.
                        Viel Spass und viele Grüsse
                        Walter

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                          #13
                          AW: Solex B40PA10-5A

                          so, Fragen tun sich auf.

                          1. Drosselkammer am Vergaserfuß muß doch auch plan sein oder?

                          2. Bohrungen für die Drosselkappenwelle sind nicht Oval, zumindest nicht mit meinen Mitteln messbar. Jedoch hat die Welle spiel. Wie kann ich feststellen ob dieses in der Toleranz ist?
                          ********************

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Solex B40PA10-5A

                            Moin,

                            wenn mal eine Dichtung fehlt:
                            Fehlerseite | eBay
                            http://www.ebay.de/itm/Dichtung-Universal-Klingersil-C4400-Dichtungspapier-2mm-/120492752136?pt=Solaranlagen&hash=item1c0ded7d08


                            Von der Sorte habe ich verschiedene Stärken im Regal. Einfach zuschneiden wie man es braucht und glücklich sein.
                            Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                            كنت غبية

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                              #15
                              AW: Solex B40PA10-5A

                              danke, sowas ist schon sinvoll. In meine Fall werde ich aber die alte Dichtung wiederverwenden da diese noch perfeckt ist, frisch eingeseift wird die auch dicht.

                              Noch ein Tipp: Nicht am Vergaser aber an Teilen die gegen Wasser (ohne Druck) dichten müssen wie die Blinkergläser oder sowas hilft Vaseline bei alten Dichtungen, hält Jahre.
                              ********************

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