AW: Was haltet Ihr von diesem Wagen?

Danke! Morgen Nachmittag geht es los.....:D

AW: Was haltet Ihr von diesem Wagen?

Karsten, toi, toi, toi, freut mich!

Grüße
manfred

AW: Was haltet Ihr von diesem Wagen?

aha, flug, also eigene achse zurück.....

glückwunsch! wir erwarten deinen bericht unmitelbar nach der ankunft (also voraussichtlich ostern) :D:D:D:D


happy rovering

AW: Was haltet Ihr von diesem Wagen?

Glückwunsch :)

Ich hoffe, nach der hervorragenden Beratung ;) wir der Neuerwerb auf dem Stammtisch vorgestellt :D

Stammtisch im Bergischen Land

Gruß Ralf.:)

AW: Was haltet Ihr von diesem Wagen?

Hallo Zusammen,
es ist noch nicht ganz Ostern und ich bin seit gestern Nacht zurück :-)

Hat alles ganz gut geklappt.

Hier eine kurze Zusammenfassung:

Freitagmittag gestartet und mit Frau und guten Kumpel zum Tunnel gestartet.
Dort angekommen noch schnell einen Geocache geloggt und eine Bahn früher als geplant ab auf den Zug.

In Folkestone unser Hotel für die Nacht angefahren (Southcliff Hotel) Kanal-Blick, gutes Frühstück und nettes Personal. Für zwei * absolut ok.
Lecker Fish&Chips im Ort gegessen und so ein komisches Bier hinterher.

Am nächsten Morgen um Null Achthundert nach kurzen Eiskratzen ab Richtung London.

Kurz nach 10 sind wir dann da gewesen. Nette Familie, ausgiebige Probefahrt mit Einweisung für mich Tee und Kekse für die Mitreisenden.

Kurz den Papierkram erledigt, die vor Ort bestellten Teile eingeladen, eben schnell den Familien Military-Rally-Landy, einen Esel, nenn Pferd und den dicken Hauskater geknuddelt und um 12:00 waren wir wieder unterwegs.
Auf die Schnelle getankt und ein Stromkabel angezapft für das Navi, Öl und Wasser gecheckt und ab zur Küste.

Der Verkäufer hat gesagt, 50 Meilen wären ein gutes Reistempo, sind laut Navi ca. 98 KMh. Fühlte sich auch gut an und wir rollten so Richtung Folkestone zurück.
Dort schnell in den Supermarkt Porigge kaufen, ein Kebab mit Chips essen und wieder zu früh am Tunnel. Aber kein Problem, es waren noch Plätze frei, so waren wir dann 10 Min später schon "an Bord"!

Unterwegs hatte irgendwo noch in England ein Blech angefangen vor sich hinzu schwirren, aber da wir mit Ohropax unterwegs waren, nicht so schlimm…

In Belgien noch mal vollgetankt und da das schwirrende Blech getreu dem Motto "der Klügere gibt nach" aufgehört hat Radau zu machen haben wir unseren treuen Weggefährten im Begleitfahrzeug in die Freiheit des schnellen Fahrens entlassen. Pudelmütze tief im Gesicht und mit kalten Füßen weiter Richtung Heimat. In einen Tunnel, noch immer in Belgien, war mir so, als wenn ich im Widerhall des gekachelten Gewölbes ein leises Pfeifen gehört hätte, aber ob wir es waren, konnte ich nicht erkennen. Wie auch, Ohropax und Mütze in bzw. über den Ohren.

Aber zehn Minuten später war auch ohne verstärkende Tunnelwände wieder ein Pfeifen zu hören……

Auskuppeln und Rollen lassen? Geräusch immer noch da, also am nächsten Rastplatz runter. Die Leute dort schauten schon leicht irritiert aufgrund des eigenartigen, weit hörbaren Nebengeräusch, was wir machten.

Ein kurzer Check ergab, dass die Radlager keine nennenswerte Temperatur hatten und auch sonst war nichts zu sehen. Also mal testhalber die Freilaufnarben zu gemacht und siehe da, das Pfeifen war weg.

Woran mag das liegen und wo kommt das Geräusch her? Weiß hier im Forum einer Rat?

Heute mal kurz getestet, aber wen der Freilauf aktiv ist fängt es nach ein paar Metern und ca. bei 30 KMh an zu pfeifen, was bis zum Stillstand auch bleibt, es wird aber bei niedrigeren Tempo leiser. Man könnte meinen, es kommt aus dem vorderen Bereich und wenn ich den Freilauf ausschalte, ist es weg.

So weit so gut, das war es dann von unserer Landy Einkaufstour.

Der Shumway

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glückwunsch erstmal zur guten heimreise.

pfeifen der fln in geöffnetem zustand habe ich noch nicht gehabt.....

vielleicht öffnet aber ein fln gar nicht korrekt, und dreht dir das diff einseitig mit ?!?

auf der angetriebenen seite (der kurzen wellenseite) kannst du das eigentlich ganz einfach prüfen:
wagen vorn beidseitig hochbocken, freilauf rein, schauen ob sich der kardan mitdreht wenn du am rad drehst. dann gegenprobe: dreht er sich mit, wenn du diese fln schliesst....

gegenseite: bei auf dieser seite geöffneter fln muss das rad stehen bleiben, wenn du das rad an der kurzen wellenseite drehst, bei geschlossener fln (auf beiden seiten) muss sich das gegenüberliegende rad leicht gegen die drehrichtung des anderen rades drehen.

hoffentlich habe ich das nachvollziehbar dargestellt....

denn wenn es nur bei offenen fln pfeift, kann die ursache des pfeifens ja nicht im antriebsstrang liegen.
erkennst du denn, welche fln du dran hast?

grüsse

AW: Was haltet Ihr von diesem Wagen?

Moin,

auch von mir Glückwunsch zur gelungenen Heimkehr. Ich habe im September ebenfalls bei meiner Überführung im SouthCliff in FOLKSstone übernachtet, offenbar Land Rover Drivers insider Tipp, haha.
Mit dem Geräusch bzw. FLN kann ich ich Dir leider nicht helfen, da ich keine habe.

Gruß

Roman

AW: Was haltet Ihr von diesem Wagen?

Hallo Series3,

habe nach Deiner Beschreibung die FLN getestet. Funktionieren. Die Narben sind von Fairey. Ich warte jetzt auf das Öl, mache einen kompletten Wechsel und dann mal sehen....

Gruß
Shumway

AW: Was haltet Ihr von diesem Wagen?

Gratulation zur erfolgreichen heimkehr. Hast du überall in der vorder Achse und Swivels genug / überhaupt Öl drin ? Gruss Philipp

P.S. frag nicht wieso ich's weiss .......:(

AW: Was haltet Ihr von diesem Wagen?

Moin,

und Glückwunsch zur Serie.

Die britische Konstruktion sieht vor, dass die Swivels durch Schleuderschmierung am Leben gehalten werden. Bei ausgeschalteten FLN schleudert da nichts. Das heisst man muss alle paar hubdert Kilometer mal die FLN einschalten und fahren. Ich kann mir vorstellen, dass Deine schon eine Zeit lang nicht zugeschaltet waren und daher in irgendeiner Form die Schmierung leidet/ gelitten hat. Ölstand prüfen und mit eingeschalteten FLN eine Zeit lang cruisen. Dann schauen ob Pfeife weg.

Gruss Dirk

AW: Was haltet Ihr von diesem Wagen?

die fairys sind zwar etwas fummelig beim abbauen (wegen dieses strapses den man ziehen muss), aber halten (bei meiner madame) wenigstens zuverlässig die jeweilige "stellung".

ich hatte vorher superwinch, die haben sich selbsttätig verstellt

ich habe aber leider noch immer nicht den blassesten schimmer, was bei diesen fln derart pfeifen könnte

viel erfolg bei der suche....

AW: Was haltet Ihr von diesem Wagen?

So, Öl nachgefüllt. R/H waren 0,25 und L/H 0,3 L nachzufüllen.
Dif vorne und hinten waren ok.
Werde am WE mal miteingeschalteten VLN fahren und den Tip von Nouz testen.

Danke
Shumway

AW: Was haltet Ihr von diesem Wagen?

Hi Karsten,

sag mal Bescheid, wenn du unterwegs bist. Ich würde deine Neuerwerbung gerne mal sehen. :)

Andreas