beim Landy schrauben ist mir eben aufgefallen, dass mein Neuerwerb zwei unterschiedliche Fahrgestellnummern aufweist.
Auf der VIN Platte steht die 24425024C, am Rahmenkopf ist die SALLBAAH2AA111030. Auf www.clifton.nl konnte ich grade rausfinden, dass es sich somit wohl um einen "Early Stage One" 88er Rahmen einer Serie III aus der Zeit 1979-87 handelt. Soweit herrscht Klarheit bei mir. Eingetragen im Schweizer Brief ist die alte Nummer von der VIN Platte.
Was sagt wohl der TÜV bei einer "Neuzulassung" in Deutschland dazu?
Ist das konstruktiv irgendwie nachteilig, eine Serie IIa auf einem Serie III Stage One Rahmen zu fahren?
Und ist dadurch evtl. die H-Zulassung gefährdet?
Gruss, Markus
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