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2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

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    #31
    AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

    Wenn Du so fragst:

    1,) das man ein Auto kauft und nicht merkt, dass da zwei verschiedene Fahrgestellnummern dran sind
    2.) das man erst hier fragt wie man das möglcihst schlank löst und dann
    3.) einen "Freund" beim TÜV hat, den man auf dem kleinen Dienstweg fragen kann
    4.) Deine Aussage oben "schriftliche Aussage des Vorbesitzers, dass der alte Rahmen nicht mehr zu gebrauchen war und netsorgt wurde und auf einem NEUEN (??) Rahmen aufgebaut wurde.
    5.) es ist mir neu, dass das STVA dem TÜV irgendwas bescheinigen kann - das kenne ich nur andersrum. Aber ich lerne gerne dazu.

    Vielleicht mangelts mir nur an Phantasie, aber manchmal wundere ich mich halt.....

    Gruß
    heppsen

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      #32
      AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

      Heppsen,

      nicht wundern... niemand kann alles wissen. Und in der Tat entwickelt sich ein Vorgehen bei der Lösung eines Problemes erst im Verlauf. Das ist ja nun auch das wertvolle an so einem Forum. Als ich gestern Abend die Augen schloss, dachte ich, daß das ein echtes Problem wird. Und erntete hier nur Bedenken. Nach einigen Telefonaten sieht das nun ganz anders aus. Ist das schlimm?

      Jeder kleine Beitrag hat für mich dazu beigetragen ein kleines Stück voran zu kommen. Ist doch was....

      "2.) das man erst hier fragt wie man das möglichst schlank löst"
      Wo habe ich das gefragt???? Ich habe nach Erklärungen für die zwei Rahmennummern gesucht.

      Das hasste falsch in Erinnerung! Lies mal nach! Ich habe IMMER was LEGALES gesucht!

      Gruss, Markus
      www.swisscrosslandy.de

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        #33
        AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

        @heppsen



        sonst stimme ich dir meist zu............ :D :D

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          #34
          AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

          es gibt keine BA Originalnummern.....

          Weil es keine Originalen Chassis mehr gibt.
          Sonst wäre es ja ein Originalersatzteil und Du bräuchtest kein Teilegutachten.

          Gruß
          heppsen

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            #35
            AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

            Ja Leute,so langsam habe ich Mühe mit einigen schreibern,tatsache ist ich hatte einen
            Rahmen der OK war,auf den ich alles umbaute,ohne eine Schraube oder Gegenstand zu verändern. Bei der Motorfahrzeugkontrolle ,die nahmen die Fahrgestellnummer, und die ist in dem Fahrzeugschein so Wo ist das Problem?
            Bei uns gab es keins, ich weiss dass bei euch die Uhren etwas anders ticken,(ich
            habe 38 jahre da gelebt)aber ich denke frömmer wie der Papst sind die Behörden auch nicht,dann mach ich halt die Plakette am Sitzkastenweg.Ich fahre nun über 25 jahre LR alle Rassen siehe meine HP,aber eins weiss ich bis heute nicht sicher,
            Serie IIa und Serie III Rahmen ,wo unterscheiden sie sich,ich denke ausser an der Nummer kein.So ich musste mir mal Luft machen,weil ich nie und nimmer einer aus dem BL über den Tisch ziehen wollte.Danke Heppsen
            En gruess us de Schwyz Gert

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              #36
              AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

              @ AFRIKALIFE
              Niemand mag dich Wulffen...

              @ MS1971
              Setze die hier empfohlenen technischen Möglichkeiten zur Zulassung um, mach dein Ding, hab Spaß mit der Karre und melde dich wenn alles vorbei ist.

              Gruß, Armin

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                #37
                AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

                Ok, gebe mich geschlagen...

                Hab jetzt ne klare Linie, was den Rahmen angeht. Danke für die rege Beteiligung und die PN´s.

                Gruss, Markus
                www.swisscrosslandy.de

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                  #38
                  AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

                  Zitat von Afrikalife Beitrag anzeigen
                  Ja Leute,so langsam habe ich Mühe mit einigen schreibern,tatsache ist ich hatte einen
                  Rahmen der OK war,auf den ich alles umbaute,ohne eine Schraube oder Gegenstand zu verändern. Bei der Motorfahrzeugkontrolle ,die nahmen die Fahrgestellnummer, und die ist in dem Fahrzeugschein so Wo ist das Problem?
                  Bei uns gab es keins, ich weiss dass bei euch die Uhren etwas anders ticken,(ich
                  habe 38 jahre da gelebt)aber ich denke frömmer wie der Papst sind die Behörden auch nicht,dann mach ich halt die Plakette am Sitzkastenweg.Ich fahre nun über 25 jahre LR alle Rassen siehe meine HP,aber eins weiss ich bis heute nicht sicher,
                  Serie IIa und Serie III Rahmen ,wo unterscheiden sie sich,ich denke ausser an der Nummer kein.So ich musste mir mal Luft machen,weil ich nie und nimmer einer aus dem BL über den Tisch ziehen wollte.Danke Heppsen
                  En gruess us de Schwyz Gert
                  Lesen, Denken, verstehen!

                  Er hat eine Serie 3, und noch dazu eine späte auf dem Rahmen stehen. In den Papieren ist es eine Serie 2A. Wenn Du das durch entfernen der Plakette im Innenraum (Serie 2A) "legalisieren" willst, hast Du unterschiedliche Fahrgestellnummern am Chassis und im Brief. Viel Spaß! Das hat nichts mit päpstlicher als der Papst sein zu tun, das hat vielmehr damit zu tun, dass man verhindern will, dass Autos durch windige Aktionen neue Identitäten verschafft werden. Deswegen ist sowas schlicht ein Problem bei einer Neuzulassung.

                  (ich will jetzt nicht behauptet haben, mit diesem Wagen hier hätte es windige Aktionen gegeben, ich beziehe mich auf die Eigenart der prüfstellen, VIN's zu kontrollieren, damit eben nicht irgendwelche Spaßvögel gestohelene Fahrzeuge zerlegen und nach mix n match wieder zusammenschrauben. - ist ja leider gerade bei Landrovern in UK im Moment ein echt grosses Problem)

                  Ich kann verstehen und nachvollziehen dass es da ein paar Spielregeln gibt an die es sich zu halten gilt.


                  Wenn er jetzt die Plakette am Sitzkasten weg macht und sich neue Papiere mit der SALL VIN holt, dann hat er mal eben den Wagen 15 Jahre neuer gemacht? Von wann ist das Chassis ? Will er das?

                  Ich finde es gelinde gesagt sehr befemdlich, dass Du als Verkäufer das a) nicht als Problem siehst, es b) dem Käufer augenscheinlich nicht mitteilst und jetzt c) so tust als wäre das alles kein Problem, obwohl Du vorgibts genau zu wissen wie das hier in D läft, weil Du 38 Jahre hier gelebt hast?

                  Der Wagen hat eine &21 Untersuchung vor sich, also eine sog. "Vollabnahme". Wenn der Prüfingenieur nicht total blind und ahnungslos ist, merkt er was Sache ist. und im ersten Anschein, ist das dann mal eine "gemischte" Fahrzeugidentität- Das kann von Verweigerung der Abnahme bis hin zum Polizeieinsatz und der Beschlagnahme des Fahrzeuges noch auf der Hebebühne alles nach sich ziehen. Mit grosser Wahrscheinlichkeit jedenfalls gibt es ohne klärende Gespräche vorab ein Problem.

                  Ein S2A Chassis unterscheidet sich auf den ersten Blick von einem S3 Chassis in mindestens 10 Punkten.... angefangen von der Handbremsanlekung, über die Auspufflaschen, die Befestigung der Karosse vorne, die Streben an den Auslegern und noch weitere Details.
                  Je nach Bauhjahr der Serie 2A kann man die ohne Änderungen gar nicht auf ein S3 Chassis schrauben, ohne Details zu verändern.

                  Gruß
                  heppsen

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                    #39
                    AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

                    Danke Heppsen für die Erklärung vom Chassis,dann müsste schon damals ein Serie III
                    darunter gewesen sein,schade nur dass ich keine Photos gemacht habe,wäre jetzt
                    hilfreich.

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                      #40
                      AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

                      Der vollständigkeit halber:

                      BA Nummern sind Bearmachnummern. Bearmach ist After Market Anbieter, vertreibt Nachbauteile, keine Originalteile. Bearmach stellt auch keine Rahmen her, sondern labelt die.

                      Die Land Rover Nummern für SIII Rahmen sind
                      NRC 4642 für 88
                      NRC 4355 für 4cyl LWB
                      NRC 4356 für 4cyl Station

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                        #41
                        AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

                        sagen wir mal so eigentlich ist das was dir da passiert ist zulassungsmäßig der supergau, vor dem man von allen autokaufbratern gewarnt wird. aber irgendwie kommt das bei älteren fahrzeugen öfters vor...
                        ein kumpel von mir hatte genau das gleiche problem bei einem nicht LR.
                        kenne auch negschichte wo es zwei traktoren mit der identischen VIN zugelassen gab, keiner war gestohlen gemeldet, da wurde dann die VIN bei dem einen einfach um eine stelle "ergänzt".
                        insgesamt finde ich solche geschichten immer seltsam und etwas dubios, gerne werden ja fahrzeuge auch künstlich gealtert. ist dein fahrzeug denn wirklich ne serie II?

                        gruß eric

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                          #42
                          AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

                          der vorbesitzer hat eben einfach vergessen den geänderten rahmen
                          legalisieren/eintragen zu lassen...........blöder fehler,passiert aber nunmal........
                          ihm gleich betrug zu unterstellen halte ich für,gelinde gesagt,blödsinn!!!

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                            #43
                            AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

                            Sggi, auch Dir sei lesen, denken und verstehen empfohlen. Es hat niemand den Vorwurf des Betruges gemacht. nur wird es auf den Prüfing ggfs. Wie ein solcher wirken. und dann hat der Kunde dorlt vor Ort ein Problem. Das ist fast unberechnebar, was aus so einer Nummer wird, wenn man da vor Ort steht und grosse Augen macht.

                            Wer will die Reaktionen eines Prüfings vorraussehen, wenn der den eindruck bekommen muss, dass ihm da etwas gemauscheltes untergejubelt werden soll....

                            However, man kann die "falsche" VIN ja entfernen bevor man in die Nähe einer Prüfstelle kommt. Das sollte das Problem lösen.
                            Der Ing wird dann nach Reparatur die unleserleiche Nummer erneuern und alles ist gut.

                            Gruß
                            Heppsen

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                              #44
                              AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

                              @heppsen
                              ich habe das ganze mitgelesen und bin eben der meinung das sich manche zeilen von
                              verschiedenen leuten eben so anhören als sei da betrug im spiel.
                              direkt einer person vorwerfen kann man das nicht...........aber in der summe der beiträge
                              könnte der eindruck entstehen..........z.b. als fremdleser..........
                              dein letzter vorschlag geisterte mir schon durch den kopf..........von wegen durchgerostet
                              und man muste es neu machen..........

                              Kommentar


                                #45
                                AW: 2 unterschiedliche Fahrgestellnummern

                                In Post #12 hat jemand dezent versucht diesen Hinweis zu geben.

                                Gruß Dirk
                                Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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