mal ein Sammelthread zu den Motoren aller Modelle.
Aktuell fahre ich einen D4 MJ 2012 mit 256 PS, Kilometerstand 2.589 km. Der Motor wird zunehmend bissiger. Der Unterschied zum MJ 2011 wird spürbar, natürlic
h spielt hier auch die 8-Gang die Karten aus. Das Turboloch ist aber nach wie vor eklatant. An jeder Kreuzung muss man rechtzeitig voll ins Gas steigen, um eine Lücke rechtzeitig auszufüllen. Bis 160 zieht er im 6. Gang am besten, danach wird's zach. Aber insgesamt ein guter Peugeot Motor, wobei die genau umgekehrte Bi-Turbo Steuerung mir nicht so ganz ersichtlich wird (siehe Turboloch).
Im neuen Test wurde er mit 8,7 sek auf 100 km/h gestoppt. Ich bin froh, wenn ich mit dem iPhone gestoppte 9,5 sek schaffe. Bei 188 km/h ist Schluss.
Beim Kaltstart holpert er oft.
Verbrauch bei GTI Fahrweise ca. 13,7 L.
Grüße
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