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freelander Vorglühung - BMW Motor

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    #31
    AW: freelander Vorglühung - BMW Motor

    Zu meiner Anfrage vom März 2012, meine Vorglühung funktioniert immer noch nicht. Die beiden Relais sind ok. Die Glühstifte sind ok. Den Temperaturfühler habe ich erneuert. Keine Reaktion. Ich nehme an, daß die Elektronik was hat. Ich werde die Vorglühung mit den beiden Relais manuell schalten. Geht das. Einen Drucktaster im Inneren montieren und während dem Starten drücken ?

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      #32
      AW: freelander Vorglühung - BMW Motor

      Hallo Kuschel !

      Wenn Du das Vorglührelais üverbrücken kannst, dann solltest Du auch in der Lage sein vorher die Elektik durchzumessen.
      Das Vorglühsteuergerät hat eigentlich die Bezeichnung Steuergerät nicht verdient. Es ist nur ein Starkstromrelais mit einer "Meldeleitung", dass das Relais angezogen hat, ohne Elektronik. Die Relaisspule hängt auf geschalteten 12 V + (Zündungsstrom vom Hauptrelais) und wird dadurch angezogen, dass die Masseleitung vom Steuergerät - ECM - auf Masse gelegt wird. Aus dem ECM kommt daher nicht 12 V +, um das Relais anzuziehen, sondern es wird Masse durchgeschaltet. Wenn das Relais angezogen hat, werden nicht nur die 4 Glühkerzen mit Strom versorgt, sondern von dem Stromkreis die "Meldeleitung" an das ECM eingeschaltet.

      Servus pCelly
      Do not open Windows ;)

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        #33
        AW: freelander Vorglühung - BMW Motor

        Jetzt noch nachgeschaur:

        zum ECM:
        schwarz/gelb wird vom ECM auf Masse gelegt (Relais wird angezogen)
        schwarz/rot erhält 12 V+ /= Meldeleitung
        Do not open Windows ;)

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