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kupplung - hilfe!

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    kupplung - hilfe!

    hallo an alle: hatte heute morgen ein unfreiwilligen stopp mit meinem freelander: beim wegfahren ging die kupplung schon schwer zu treten, nach ca. 1,5 km fahrt dann das endgültige aus, wollte einen gang runter schalten, ging gar nichts mehr, kupplung klemmt (war nicht mehr zu treten) und im getriebe gabs ein *grrr* - auto ausrollen lassen und bgestellt, nach ca. 5 minuten angestartet, aufeinmal gings wieder - hat wer eine ahnung was da los ist? was mit der hydraulik oder mit diesem kupplungsausrückhebel doer wie das ding heißt?????

    #2
    RE: kupplung - hilfe!

    wie alle landys, hat der free auch das kupplunggeber/nehmerzylinder-syndrom ... entweder selber tauschen (wenn du´die möglichkeit hast) oder in der werkstatt deines vertrauens machen lassen ...

    gruß

    hugo
    wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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      #3
      RE: kupplung - hilfe!

      bei allrad kontor haben sie

      Kupplungshydraulik-Kit Freelander
      Art.-Nr.: STC000210B Herst./Manuf./Fabr.: LR Qual.: G

      Kupplungshydraulik-Kit - Kupplungsgeberzylinder und Nehmerzylinder für Freelander

      oder
      Kupplungsgeberzylinder Freelander Td4
      Art.-Nr.: STC000171GEN Herst./Manuf./Fabr.: LAND ROVER Qual.: G

      Kupplungsgeberzylinder Freelander Td4 - ggfs wird zusätzlich der Kupplungsnehmerzylinder UUB000070 benötigt!
      plus

      Kupplungsnehmerzylinder Freel. Td4
      Art.-Nr.: UUB000070 Herst./Manuf./Fabr.: ALLMAKES OE Qual.: O

      Kupplungsnehmerzylinder Freelander Td4

      im angebot - preisunterschied 105 : 290 euronen - welchen soll ich nehmen?

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        #4
        RE: kupplung - hilfe!

        das obere ist für das pg1 getriebe.

        du brauchst die zwei unteren sachen für den td4 wenn de einen hast.
        sicher das es an den sachen liegt? wenn ja schaff das auto in die werkstatt, oder willst den nehmerzylinder selbst wechseln?? kann ich mir eher nicht vorstellen

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          #5
          bei mir machen die 2 zylinder auch probleme

          ich ließ den geberzylinder schon austauschen da fast kein druckpunkt mehr war bei der kupplung aber nach ca 10000 km fängt dass problem wieder an dass das kupplungpedal immer weiter leer durchgeht..
          wird wohl der nehmerzylinder sein der aber lt. meiner werkstatt in der getriebeglocke(bzw kupplungsglocke) sitzt und dazu dass getriebe ausgebaut werden muss(td4)was anscheinend sehr aufwendig ist.
          in diesem fall lass ich auch gleich die gesamte kupplung erneuern.

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            #6
            RE: kupplung - hilfe!

            hast du noch einen anderen ansatzpunkt was es sein könnte? - seit dem vorfall ist jetzt mal ruhe, habe aber trotzdem das gefühl, dass sich das pedal immer weiter durchdrücken lässt - nehme an, ich werde demnächst wieder mal wo stehen und nur mehr auskuppeln ...

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              #7
              selbes Problem

              Ja das kenne ich. Hatte ich bei meinem Benziner auch mal.
              Land Rover hatte das System komplett und gefüllt für 90 €.
              Aber wenn es schweer geht liegt das nicht an den Zylindern sondern an der Kupplung an sich, das die schweer geht. Die Zylinder ersetzen nur den Zug bis zur Kupplungsglocke. Da müsste ein Hebel sein der sich bei Betätigung bewegt. Wenn der Schweer geht hilft nur WD40 oder Tauschen. Der Hebel rostet gerne!!
              Jörg

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