Ankündigung

**thevet** · 03.01.2012, 22:06

AW: Auslesegerät für RRC

und nun die Fotos:

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**berti1554** · 03.01.2012, 22:13

AW: Auslesegerät für RRC

Steuergerät dürfte 14CUX sein, schau ich gleich noch mal nach. Der Schalter ist der "Crash-Sensor" der die Benzinpumpe bei einem Unfall abschaltet. Wo genau hast du den Stecker gefunden?

Nachtrag: Ist der blaue Stecker unter dem Fahrersitz und hast du ABS? Wahrscheinlich ja...

**thevet** · 03.01.2012, 22:19

AW: Auslesegerät für RRC

ist ein 14 CUX.
Der Stecker, nun der hängt am Kabelbaum neben dem ECU, könnte es sein, dass der für die E-Sitze ist, quasi ab Werk immer verkabelt auch wenn keine solchen eingebaut sind?

Crash Sensor, wow, grad was dazu gelernt, wusste nicht, dass es im Range so'n Teil gibt.

**berti1554** · 03.01.2012, 22:21

AW: Auslesegerät für RRC

Nö, Sitze sind es nicht. Die Stecker für die Sitze sehen anders aus und sind weiß oder braun (auf jeden Fall nicht blau)...

**thevet** · 03.01.2012, 22:28

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der Wagen hat ABS - meinst Du der gehört zum ABS?

**Mirkoaeo** · 03.01.2012, 22:31

AW: Auslesegerät für RRC

Auf dem Foto ist m.E. die Ecu unter dem Fahrersitz, die ist vom ABS. Die Motor ECU vom 3,9er ist unter dem Beifahrersitz, schwarz und ohne Kuehlrippen. fuer die reicht zum Auslesen ein Ohm- und Voltmeter. Wer es aber uebersichtlicher haben will:

404 Not Found

http://www.bespokeintelligentsystems.co.uk/Products.htm

Etwas aehnliches hatten die US Fahrzeuge als Standardausrüstung, gibt es dort ab und zu in der Bucht.
Crash sensor stimmt, blauer Stecker weiss ich jetz auch nicht, da sind glaube ich mehrer, einer dient zum Auslesen des ABS, dafuer reicht eine Bueroklammer, dann blinkt er dir den Code auf dem Armaturenbrett.
Gruesse aus CZ,
Mirko

**thevet** · 03.01.2012, 22:40

AW: Auslesegerät für RRC

@Mirkoaeo: der blaue Stecker sieht aus wie der Stecker auf dem Foto aus deinem Link

**ariane44** · 03.01.2012, 23:01

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Der blaue unterm Fahrersitz ist zum Auslesen der ABS ECU. Geht - wie Mirko schon sagt - mit Büroklammer und Blink-Code im Armaturenbrett auch. 14CUX auslesen ist zwar möglich, aber - wie auch schon gesagt - da reicht ein Multimeter zur Prüfung und Abklemmen der Batterie zum Fehlerlöschen auch aus.

Die US Modelle hatten ein Fehleranzeigedisplay.

Wer durch Aachen kommt kann von mir alles ausgelesen haben - egal welcher RR :-)

**berti1554** · 04.01.2012, 08:17

AW: Auslesegerät für RRC

Yepp, Motor ECU (14CUX) ist unter dem Beifahrersitz und ABS unter dem Fahrersitz (bei Linkslenkern;)). Der blaue Stecker geht in den ABS-Kabelbaum und dient zum Auslesen. Weiteres siehe Fotos unten (sorry, hab nicht aufgeräumt)...

Unter linkem Sitz (ABS):

Unter rechtem Sitz (Motorsteuergerät):

**thevet** · 04.01.2012, 13:53

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Jetzt mal die blöde Frage wie das mit der Büroklammer und dem ABS Steuergerät gehen soll? - das was ich halt beruflich alltäglich so auseinander- und zusammenbaue hat keine Elektronik drin

**Mirkoaeo** · 04.01.2012, 15:17

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ungefaehr so, wie es unter dem video beschrieben ist:

http://www.youtu.be/watch?v=CCFenWXHBYE&feature=related

abs relay raus und dann durch eine bueroklammer schwarzen und schwarzpinken kabel in dem konnektor verbinden, bei eingeschalteter zuendung faengt er dann zu blinken an.
Die codes findest Du im workshopmanual.

404 - Page Not Found | Rovers North - Land Rover Parts and Accessories Since 1979

http://www.roversnorth.com/web/downloads/instructions/RR_ABSfault.pdf

anstatt prewired diagnostic plug setzt du die bueroklammer ein.

**thevet** · 04.01.2012, 15:26

AW: Auslesegerät für RRC

vielmals Danke!:)

**thevet** · 25.01.2012, 21:33

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So, hier für "Classic Driver" den Thread über die ECU nochmal nach vorne geholt.

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