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TDV 8 Sperrdiff ???

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    #16
    AW: TDV 8 Sperrdiff ???

    Darüber denke ich auch nach !!! ???

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      #17
      AW: TDV 8 Sperrdiff ???

      häng die AGR ab, dann läuft er auch viel besser.
      gruss,

      erzengel

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        #18
        AW: TDV 8 Sperrdiff ???

        @erzengel : Unterschied zwischen TD6 und TDV8 ist riesig, da hilft abhängen AGR nicht allzuviel!

        Gruß, tigerdisco

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          #19
          AW: TDV 8 Sperrdiff ???

          das ist klar. war lediglich ein hinweis für diejenigen td6-fahrer, die eventuell noch mit aktivierter AGR fahren. ohne fährt es sich eben viel spritziger.
          gruss,

          erzengel

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            #20
            AW: TDV 8 Sperrdiff ???

            ich hab die AGR abgehängt und ich merke weder beim Verbrauch noch bei der Spritzigkeit einen Unterschied. Den Verbrauch werde ich weiter im Auge behalten (hab den Eingriff erst vor 1.000 km gemacht) aber ich glaube nicht, dass der Wagen auch nur eine halbe Sekunde schneller auf 100 kommt als vorher.

            Ich habe auch den Eindruck, dass der Wagen beim Dahingleiten nervöser und hektischer läuft. Und das nervt sogar leicht.

            Grüße
            Tommi

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              #21
              AW: TDV 8 Sperrdiff ???

              Zitat von tigerdisco Beitrag anzeigen
              @erzengel : [ Unterschied zwischen TD6 und TDV8 ist riesigda hilft abhängen AGR nicht allzuviel!

              Gruß, tigerdisco
              Ja, das höre ich öfter und würde gern auch noch länger RR fahren ! deshalb einen jüngeren und da bleibt ja nur der TDV8. Aber bleibt noch die Frage was wir der TD 6 bringen im VK.

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                #22
                AW: TDV 8 Sperrdiff ???

                @forest : Preise sind ziemlich im Keller -am besten ausprobieren -bei mobile oder autoscout reinstellen zum Wunschpreis und abwarten ob Reaktionen kommen -wenn nicht ist der Wunschpreis zu hoch.
                Ich denke jedoch max. 13 - 15 Tsd

                Gruß, tigerdisco

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                  #23
                  AW: TDV 8 Sperrdiff ???

                  Zitat von Gangway Beitrag anzeigen
                  ich hab die AGR abgehängt und ich merke weder beim Verbrauch noch bei der Spritzigkeit einen Unterschied. Den Verbrauch werde ich weiter im Auge behalten (hab den Eingriff erst vor 1.000 km gemacht) aber ich glaube nicht, dass der Wagen auch nur eine halbe Sekunde schneller auf 100 kommt als vorher.

                  Ich habe auch den Eindruck, dass der Wagen beim Dahingleiten nervöser und hektischer läuft. Und das nervt sogar leicht.

                  Grüße
                  Tommi
                  hast es auch richtig gemacht? also ich habe gleich einen unterschied gemerkt, vor allem im stadtverkehr.
                  gruss,

                  erzengel

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