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Gleich eine neue Vorderachse

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    Gleich eine neue Vorderachse

    Hallo liebe Gemeinde

    Wie ich schon bei dem thema Materialermüdung geschrieben hatte kommen alleine die teile für die vorderachse (wenns in einer ordentlichen Qualität sein soll, und man auch das kleinzeugs wie Schrauben, sicherungsbleche und muttern erneuert) auf einiges mehr als wenn ich gleich eine neue Vorderachse in UK bestelle. (Versandkosten kann ich noch nix sagen? muss erst eine mail abwarten) Kosten für eine genuine 899 BP sind in etwa 1044 Euronen. Wenn das eine neue Achse mit NULL kilometern drauf ist und dazu (nun träume ich von einer holzkiste mit eingebranntem Land Rover schriftzug und unterhalb der schriftzug GENUINE SPARE PARTS :-) Funkelnigelnagelneu für 1050 Euro mit allem drum und dran!!!!
    Nun gut zurück zur realität wo ja bekanntlich nicht alles friede freude eierkuchen ist. Sollte die achse 10,15 oder gar 20 jahre so auf lager liegen, bin ich mir nicht sicher ob alle simmeringe so ohne weiters noch ihren dienst versehen, und teile welche sich noch nie um ihre eigene achse gedreht haben, und schon lange liegen bin ich mir auch nicht sicher, zumal es sicher korrosion an den stellen gibt welche nicht ständig mit oel (sofern überhaupt mit selbigem gefüllt) gibt. Sehe das ja selbst bei meiner Ex-Feuerwehr welche in 38 Jahren nur auf 23000 Km laufleistung gekommen ist (Nun sinds natürlich ein paar mehr ;-)

    Vielleicht doch eine Reconditioned nehmen in der hoffnung das wichtigen teile mit liebe (ein wunschtraum ich weiss) von einem Mechaniker bei LR S..... überholt wurde........bin mir sowas von unsicher und weis nicht was ich am besten machen soll. Oder habe ich dann infach zwei Vorderachsen als Baustelle, und zumindest einen Teileträger...:-(
    Hat schon mal jemand eine komplette Vorderachse, event. bei diesem anbieter bestellt und kann jemand etwas über die erhaltene qualität der erhaltenen ware sagen.........je mehr man nachgrübelt desto weniger kommt man auf einen schluss.......
    Eure Fachkundige meinung wäre mir wirklich wichtig, zumal am 27. Jänner in Kärnten eine Oldtimerveranstaltung stattfindet, und ich nun auch etwas in zeitdruck gerate......

    Liebe Grüße Patrik

    #2
    AW: Gleich eine neue Vorderachse

    Zeitfenster bis 27.1.? Vergiss die komplette Achse. Das wird rein Transporttechnisch nix (wahrscheinlich). Da würde ich eher drei Nachmittage in die Revision der Vorhandenen stecken.

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      #3
      AW: Gleich eine neue Vorderachse

      Deien alte Achse ist irreversibel kaputt?
      Gebrauchte Achsen gibt es doch zuhauf! Und das Überholen einer ausgebauten Achse ist doch eh eine schöne Arbeit. Zudem viel viel billiger.
      Also ich würde immer eine alte Achse hernehmen und in aller Ruhe neu aufbauen, statt 1200.- (Transport!) für eine unbekannte Neue bezahlen.

      Zusatz: Zudem kann man immer wieder gut gebrauchte Teile verbauen. Ich habe um 300.- einen Schlachtlandy gekauft udn mittlerweile schon eine ganze Menge Teile benötigt. Halbachse und Diff laufen z.B. seit Jahren aus dem Schlachtwagen. Diff hatte ich nicht einmal einstellen müssen.
      Halbwellen habe ich einen ganzen Sack mittlerweile gesammelt ... für praktisch kein Geld.

      Nur wenns schnell gehen muss, dann ist es halt blöd.
      Zuletzt geändert von Gast; 03.01.2012, 14:56.

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        #4
        AW: Gleich eine neue Vorderachse

        alle teile in orginal-neu braucht man auch nicht...............
        die nachbau-svivels sollen eine recht gute qualität sein.das
        diff muss warscheinlich auch nicht neu und alle schrauben &
        muttern neu wird nicht die welt kosten.der teuerste posten werden
        qualitativ gute steckachsen sein.ich schätze mit etwa 500.-euro
        wird man hinkommen.
        man muss bedenken das die belastung wie früher wohl nicht auf die
        teile und das fahrzeug zukommen werden und dadurch auch qualitativ
        nicht so hochwertige teile doch mitunter jahrzehnte halten werden.
        gesunde kompromisse sollte man schon machen...........

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          #5
          AW: Gleich eine neue Vorderachse

          Moin,
          bei "neu" kaufst Du die Katze im Sack.
          Wenn Du es selbst machst, weist Du was da drin ist.

          Genuine: Simmerringe, Lager (Timken), Anlaufflächen fpr Siris (Radnabe und Halbwelle)
          Der Brtpart Kit von Paddocks für die Chromkugeln ist o.k.
          Zusätzliche shims bestellen!
          Und den Siri an der Chromkugel würd ich auch von LR Genuine nehmen
          Antriebswelle: neu von Bearmach. Das tuts.
          Kreuzgelenke von GKN

          Bis Du die Achse aus der Kiste und vor allem vom Lagerwachs befreit hast und sie einsatzbereit ist, hast Du Deine vorhandene auch überholt.

          Gruß
          heppsen

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            #6
            AW: Gleich eine neue Vorderachse

            Patrik: Ich will hier keine Werbung machen. Aber red doch mal mit Vortex (www.teile.at) über die Vorschläge von Heppsen und schau Dir mal an, was die Teile kosten. Bin mit denen in keinerlei Verbindung, aber sie sind sehr verlässlich udn erzählen keinen Blödsinn.
            Die haben viel von Bearmach, also darauf hinweisen, WELCHE Teile Du willst. Antriebswellen habe ich auch von BM (günstig und keine Probleme), auch Kreuzgelenke von BM. Diese sollten unbedingt gereinigt und gefettet werden vor einbau. Bei mir waren neu Späne drinnen! Funktionieren aber seit Jahren.
            Swievels bei Paddocks.

            Ich denke, dass Du damit preislich sehr gut fährst. Und von der Haltbarkeit würde ich mir bei den Kilometerleistungen unserer Oldies mal die nächsten 10 Jahre (oder mehr) keine Sorgen machen. Und keine Sorge: Fad wird Dir trotzdem nicht. Du wirst genug an anderen Ecken und Enden zum Schrauben finden

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              #7
              AW: Gleich eine neue Vorderachse

              Danke Jungs für eure Ratschläge,

              Werde meine vorhandene Achse nun doch überholen da man sich wirklich nur dann sicher sein kann dass es funzt wenn mans selbst macht, und gesehen hat wie es im inneren aussieht.

              Wenn Heppsen sagt die Halbwelle von Bearmach ist ok dann schlafe ich heute wieder das erste mal ohne Alpträume, ;-) denn bei diesem ist die preisdifferenz am heftigsten!
              Hoffe das es diese noch für 2 / 2a gibt welche die aufgepressten lager,dicht-hülsen haben, bei den serie 3 sollen diese ja nicht mehr gesondert austauschbar sein, aufgrund von einsparungsmaßnahmen....

              Danke auch robertz für deinen tipp, bin bei V..... selbst schon jahrelang kunde und auch sehr zufrieden, vor allem mit der schnellen lieferung und dem telefonischen bestellen...

              Hoffe es geht sich noch aus bis zum 27. werd halt noch die eine oder andere `Nachtschicht` eingelegt. aber wo ein wille da ein weg, sofern die vorhandenen teile vorhanden :-)

              Vielen Dank

              Patrik

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                #8
                AW: Gleich eine neue Vorderachse

                Du einst die Anlauffläche aussen auf der Halbachse. Das sind nicht die. teile auf der Antriebswelle.
                Gruß
                Heppsen

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                  #9
                  AW: Gleich eine neue Vorderachse

                  Hallo Heppsen

                  Ich meine am Halfshaft LH Nr. 276720 (der lange) das Distance piece for bearing Nr. 244151 und das Retaining collar for bearing Nr. 90217398 und die lagerhülse für die neuen Lager, da diese nun einen grösseren innendurchmesser anstatt der alten, nicht mehr erhältlichen, haben. Habe ich im forum schön bebildert gesehen. (wenns nicht eh von dir war?) Im parts catalougue series IIa ist nur das Lager mit der Nr. 244150 Bearing for Halfshaft als ganzes abgebildet....

                  Grüße Patrik

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                    #10
                    AW: Gleich eine neue Vorderachse

                    Ja,das ist alles richtig.mauch die Bilder sind von mir. Abervdie Teile sind alle einzeln austauschbar auf der Antriebswelle. Auch bei S3. Mn muus esnur machen, weil derninnere Lagerringneben anders ist. Soweit alles,korrekt und machbar,
                    .
                    Wasmbei S3 irgendwann nicht mehr austauschbar ist, ist der Anlaufring auf der äusseren Halbachse. Da wo der radnabensiri läuft.

                    Dasnhat aber mit den Achsinbereien nix zu tun.

                    Gruß
                    Heppsen

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                      #11
                      AW: Gleich eine neue Vorderachse

                      uff heppsen,
                      deine Beiträge waren früher aber auch mal besser lesbar!:D:D:D
                      fiele Grüfe
                      C.

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                        #12
                        AW: Gleich eine neue Vorderachse

                        Moin,

                        Heppsen antwortet Dir schnellstmöglich, mit dem Notebook auf den Knien.
                        Was willst Du: Lösungen oder gestochen scharfe Prosa?

                        Happy rovering - Birger
                        Land-Rover Series - serious!

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                          #13
                          AW: Gleich eine neue Vorderachse

                          beides wäre am besten.............. :D aber man nimmt was man bekommen kann............. ;) :D

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                            #14
                            AW: Gleich eine neue Vorderachse

                            Uiuiuiui - das ist allerdings grottenfies!
                            Sorry!

                            Ich lag in der Tat auf der Couch, es war dunkel, das Ipad und die Position meiner Finger hinter dem Bauchgipfel machen das zu einem ziemlichen Abenteuer, wenn man nebenbei noch fernsehen soll.....

                            Mea Culpa! Kommt nicht wieder vor.
                            ich hoffe es wird dennoch klar, was ich meinte?

                            Gruß
                            heppsen

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                              #15
                              AW: Gleich eine neue Vorderachse

                              Achja, bildliche Vorstellbarkeit wenn das in die Bauchfalte geklemmte iPad antizyklisch der Fingerbewegungen hin und her wippt.:D

                              D.
                              Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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