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    #1

    Fliehkräfte ?

    Hallo,

    ich wollte mal fragen ob ihr das gleiche Problem mit den Plastik-Aufnahmen des Motorhaubenscharniers habt.
    Ich habe nun schon ein Paket "Ersatzröllchen" bestellt, da mir die so nach und nach herausdiffundieren (siehe unten) ....

    Mache ich vielleicht was falsch ?
    Vor Kurven stark abbremsen ... von wegen der Fliehkräfte ??

    Mal im Ernst, habt ihr das Problem auch ... oder sind da schon lange keine Plastikaufnahmen mehr drin ?

    Gruesse, Thomas
    http://landygarage.de/
    Stichworte: -
    #2
    AW: Fliehkräfte ?

    Eher das Gegenteil....also ich schmier meine sogar extra...die gehen da nie freiwillig raus. evtl. mal schauen ob der Durchmesser zu klein ist. Sollten saugend passen sach ich mal so.

    Gruß
    Kolja

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      #3
      AW: Fliehkräfte ?

      Nimm etwas Haftcreme von Oma's Dritten, alternativ eine Spur PU-Kleber, Sikkaflex oder dergleichen.

      pays

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        #4
        AW: Fliehkräfte ?

        @Nikolay: Klar, der Durchmesser könnte grösser sein, sonst würden die ja nicht rausrutschen. Aber was will ich machen ?? Ich werd' mal schauen wie es mit den Nachbestellten aussieht.

        @Paysagiste: Kleben wäre vielleicht eine Möglichkeit .... halt nur soviel, dass man nach wie vor die Motorhaube (dann halt mit einem kleinen Ruck) wieder rauskriegt.
        Hab' leider keine Erfahrung mit Haftcreme ... und vermutlich lande ich dann endgültig in der Anstalt wenn sich bei meinem Werkzeug dann auch nocht Haftcreme findet.

        Tss, tss, tss, hatte für den Overdrive Einbau gerade erst die Gleitcreme bestellt. Und nun schon die Haftcreme. Wie die Zeit doch vergeht ;-)
        Gruesse, Thomas
        http://landygarage.de/

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          #5
          AW: Fliehkräfte ?

          Also ich würde bei deiner Situation...also ich pers. und bei meinem Auto:

          Einfach mal im Zustand des Solls (Motorhauben und Plastikdingens in Positon wo es auch sein soll) mal einen sanften, aber bestimmten Schlag mit dem Mottek auf das runde Haubenhalteschanierdingen an der Spritzwand geben...ungefähr genauso stark wie nötig damit die gewünschte festigkeit erreicht ist.

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            #6
            AW: Fliehkräfte ?

            ...oder einfach mal dat so machen wie es natürlich bei den ganzen Militärlandys zu finden ist:

            Einfach soviele unterschiedliche Lackschichten unter und übereinander und drummherum anbringen bis das super passt und nie wieder bewegt werden kann.

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              #7
              AW: Fliehkräfte ?

              Zitat von thstbr Beitrag anzeigen
              Hallo,

              ich wollte mal fragen ob ihr das gleiche Problem mit den Plastik-Aufnahmen des Motorhaubenscharniers habt.
              Ich habe nun schon ein Paket "Ersatzröllchen" bestellt, da mir die so nach und nach herausdiffundieren (siehe unten) ....

              Mache ich vielleicht was falsch ?
              Vor Kurven stark abbremsen ... von wegen der Fliehkräfte ??

              Mal im Ernst, habt ihr das Problem auch ... oder sind da schon lange keine Plastikaufnahmen mehr drin ?

              Das ist ja mal ne gute Frage!

              Festkleben oder Durchmesser der Halterung mit Hammer verkleinern ist Quatsch, weil man die Haube ja aus dem schmalen Schlitz herausheben können muß und die Buchse sich insgesamt in der Halterung drehen können muß.

              Hab noch NIE eine Buchse verloren. Ich schaue morgen mal nach, was meine Buchsen bei geschlossener Haube festhält.

              Gruss,
              Jürgen

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                #8
                AW: Fliehkräfte ?

                sind die buchsen vielleicht einfach falschrum montiert?
                der schlitz ist nämlich nicht in der Mitte....
                Ich habe jetzt auch neue bestellt - aber nur weil die Haube so viel Spiel hat und hinten die Nieten der Haube auf dem Kotflügel scheuert.
                Viele Grüsse
                Peter

                __________________________________________________ ______________________
                ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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                  #9
                  AW: Fliehkräfte ?

                  Yep, das wär' spitze .-)
                  Ich mache ziemlich regelmässig mal die Haube ab, da dann einfach mehr Platz ist (zumindest optisch) ...
                  Das mit dem Kleben ist sicherlich okay, wenn man damit halt eben nur "etwas Halt" bekommt, die Buchse aber eben nicht wirklich festklebt.
                  Gruesse, Thomas
                  http://landygarage.de/

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                    #10
                    AW: Fliehkräfte ?

                    Ja, habe auch schon daran gedacht dass die falsch herum montiert sein könnten.
                    Hatte das aber mal geprüft und bin der Meinung dass die so okay sind....
                    Ich will morgen eh eine Buchse erstzen und werde mir das nochmal anschauen...
                    Gruesse, Thomas
                    http://landygarage.de/

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                      #11
                      AW: Fliehkräfte ?

                      Vielleicht ein leichter schlag würde helfen:D

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                        #12
                        AW: Fliehkräfte ?

                        Moinsen,

                        ja, sie sind falsch herum montiert.

                        - zu zweit
                        - Haube aufrecht stellen. nicht in führung einführen.
                        - plastiknöppel von oben draufstecken. also so, daß die öffnung "nach hinten" zeigen - wenn die haube denn runtergeklappt wäre.
                        - haube aufrecht stehend seitlich einführen
                        - haube abklappen. die nöppel sollten jetzt verrutsch-sicher drin sitzen.

                        NB: der schlitz in dem nöppel ist nicht zentriert. ich weiß nicht mehr ob die dickere seite nach oben oder unten muß. ausprobieren.

                        Ciao
                        Pascal
                        Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                        كنت غبية

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                          #13
                          AW: Fliehkräfte ?

                          Moin,

                          Dicke Seite unten.

                          Happy rovering - Birger
                          Land-Rover Series - serious!

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                            #14
                            AW: Fliehkräfte ?

                            Hmmmh, ich glaube nicht, dass es für den Halt wichtig ist ob die dicke oder dünne Seite unten ist.
                            Ich denke, dass das eigentlich nur die Höhe der Motorhaube reguliert. Wenn die dünne Seite unten ist, liegt die Motorhaube fast auf den Wings auf, also sollte wohl die dicke Seite unten sein, was sie derzeit bei mir auch ist ...



                            Was das Einfädeln anbelangt, habe ich das immer so gemacht, dass die Bolzen in der Aufnahme der Spritzwand sind und mit dem Schlitz nach oben stehen.
                            Motorhaube rein/raus - das wars.

                            @Pascal: Ich werd's mal so probieren wie Du geschrieben hast, kann mir aber nicht vorstellen was das ändern soll. .... naja, Versuch macht klug :-)
                            Gruesse, Thomas
                            http://landygarage.de/

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                              #15
                              AW: Fliehkräfte ?

                              Hallo Thomas, also mit Hammer wäre ich vorsichtig, man kann schnell ne Beule ins Bulkhead bekommen und dann schliessen die Lüftungsklappen nicht, rat mal woher ich das weiss? Eine Lösung war bei mir, da zu viel spiel : ein geeignetes stück Stahl oder eisen an die Halterung schweissen, nur Punktschweissen, muss ja wieder ab, dann ohne etwas warmzu machen oder zu glühen vorsichtig nach oben biegen, das der Durchmesser sich verkleinert, zwischendurch immer wieder prüfen ob die Plastikteile " saugend reinpassen, wenn das so ist, den anderen bearbeiten und die Eisenstange, abflexen,hat bei mir genau 15 minuten gedauert. anschliessend etwas rostprimer und farbe drauf und nix rappelt mehr.

                              Roland

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