Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
kann mir jemand sagen, wofür beim 200 Tdi die drei Temperatursensoren oder -schalter am Kühlwasseranschluß vorne am Zylinderkopf dienen?
Einer der drei wird wohl der Wassertemperatur-Sensor sein, vermutlich der, der nur einen Anschluß hat, aber die beiden anderen?
Aus dem Schaltplan, der für den 200 Tdi kursiert werde ich nicht schlau. Die Sensoren sollten doch eigentlich auf dem Schaltplan für den Engine Compartment Kabelbaum zu finden sein.
Hey cool .... dann brauch ich ja nur noch die Klimaanlage dazu :D :D :D
Aber das klingt gar nicht so schlecht. Hast Du eine Ahnung, bei welcher Temperatur der schaltet? Ich will auf elektrischen Kühlerventilator umbauen und wenn der die richtige Schalttemperatur hat, dann kann ich ihn ja gleich benutzen.
Danke Philip, weis noch jemand was über den anderen?
Ja ,der switch schaltet s bei ca.94°-107 ° (ich muss im anderen pc kontrollieren) .Aber dass heisst nicht automatisch dass es bei dir das gleiche ist.....ich wuerde auf jeden fall ein neuer switch kaufen mit den werten die du brauchst...bei 200-300 tdi's sollte er bei 97° anschalten.Die bekommt man auch von vdo.
Aber wenn der visco lüfter i.o. ist wieso auf elektrisch umruesten? gehst du in's wasser?
...auf jeden fall kann man mit diesen schaltern wenn sie"arbeitslos" sind,auch zum beispiel ein beeper schalten dann hat mann einen akustischen alarm....aber auch hier mit dem korrektem grad.
Ich finde, der Lüfter muß speziell im Winter nicht mitlaufen und beim elektrischen kann ich selbst bestimmen, bei welcher Temperatur er einschalten soll. Zudem habe ich zwei identische elektrische Lüfter zuhause rumliegen, die wunderbar passen. Ich bekomme also nicht mal ein Ersatzteilproblem, falls er mal kaputt geht. Die Lüfter sind vom Citroen BX und der hat sogar einen zweistufigen Schalter und kann zwei Lüfter nacheinander einschalten ... wenn das keine Weiterentwicklung ist :D
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar