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(wie schonmal irgendwo gepostet)
DAS ist eine Hebebühne!
Hat auch den grossen Vorteil, dass man in den Busch oder in die Wüste gleich hinterherfahren kann, sollte man sie mal benötigen :)
Äh - vielleicht etwas OT - aber wozu braucht man beim FUG einen Beifahrer? ...
Die Frage ist gar nicht OT - hier werden alle Fragen beantwortet! Den Zusammenhang mit dem Landrover bekommen wir schon hingebogen!
Also:
Das FUG ist kolonnenfähig. Es kann in einer Kolonne, die nicht schneller als 50 km/h fährt (schneller waren die früher nicht), selbständig mitfahren. Das finde ich für einen Gabelstapler ziemlich schnell. Für die Einweisung des Fahrers bei der eigentlichen Umschlagsarbeit wird jedoch ein zweiter Mann benötigt (oder ersatzweise heute auch eine Frau). Damit dieser zweite Mann während der Kolonnenfahrt nicht nebenher laufen oder in einem anderen Fahrzeug mitfahren (die sind alle voll besetzt) muß, hat das FUG zwei Sitzplätze. Ist doch praktisch, oder?
Und wo ist der Zusammenhang mit Landrover?
Der wurde schon in den Vorbeiträgen beschrieben: Man könnte mit dem FUG, wenn man denn eines hätte, auch einen Landrover anheben ...
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
ich muss mal eben zu ebay wechseln, so´ne Gabelei gibt es bestimmt auch mit einem schönen Fahrzeug. Kettenschlepper, MBTrack, kleiner Mog *lach*
Ich hätt da noch was, Unimog 404 mit Sechszylinder, Bj. 69 mit 12tkm. Hat nen Kran drauf der den Landy schön packt. Muss weg, dein Nachbar würde den Sechszylinderklang sicher mögen:D:D
(wie schonmal irgendwo gepostet)
DAS ist eine Hebebühne!
Hat auch den grossen Vorteil, dass man in den Busch oder in die Wüste gleich hinterherfahren kann, sollte man sie mal benötigen :)
Interessantes Bild .....
Was ist das d. für ein Aufbau ?
Gruß Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
@Ralf: hat ein Karosseriebauer so für die Feuerwehr hergestellt, das Fahrzeug wurde dort offenbar als Materialwagen verwendet. Ist im Prinzip ein stabiler Rahmen aus Stahlprofilen mit einer Alubeplankung. Der Rahmen ist an vier Punkten auf den Fahrzeugrahmen aufgesetzt/verschraubt. Vorne sind auf beiden Seiten Türchen angebracht.
Bin daran diesen Aufbau zum Pick-Up umzubauen.
@Ralph: nein, der Aufbau bleibt derselbe. Wird nur das Dach abgetrennt und verstärkt und steckbar gemacht (eben Pick-up :)). Ausserdem die Planen ausgetauscht und die Beplankung in Wagenfarbe ausgeführt.
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