AW: 300tdi - Motorinstandsetzung nach Tackern
Bei 330tkm ist die Maschine so gut wie fertig. Entweder ne Komplettüberholung oder Du baust Dir ne Dauerbaustelle.
Kein verantwortungsbewuster Motoreninstandsetzer wird Dir empfehlen ausschliesslich die offensichtlichen Fehler zu beheben, ohne zB die KW-Lager, Pleullager, Nockenwelle samt Lager usw usw. zu revidieren. Der Turbolader, die ESP, Düsen usw usw. kommen dazu!
Wenn sowas dann für 860 Euronen zu bekommen ist, dann lass ich gleich 20 Motoren machen
ist aber ganz klar eine Frage des Budgets und der Möglichkeiten
Klar, nur ist anfangs billig im Nachhinein viel teurer.
Ich würde unbedingt einen Tauschmotor empfehlen. TDI300 Motoren sind ja nicht soooo extrem selten.
Bei 330tkm ist die Maschine so gut wie fertig. Entweder ne Komplettüberholung oder Du baust Dir ne Dauerbaustelle.
Kein verantwortungsbewuster Motoreninstandsetzer wird Dir empfehlen ausschliesslich die offensichtlichen Fehler zu beheben, ohne zB die KW-Lager, Pleullager, Nockenwelle samt Lager usw usw. zu revidieren. Der Turbolader, die ESP, Düsen usw usw. kommen dazu!
Wenn sowas dann für 860 Euronen zu bekommen ist, dann lass ich gleich 20 Motoren machen
ist aber ganz klar eine Frage des Budgets und der Möglichkeiten
Klar, nur ist anfangs billig im Nachhinein viel teurer.
Ich würde unbedingt einen Tauschmotor empfehlen. TDI300 Motoren sind ja nicht soooo extrem selten.
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