AW: Grenzachse

Moin,

Die späteren Spurstangenköpfe passen in die alten Lenkstangen, aber die alten nicht in die neuen.
Nimm, wenn Du schon bei Paddocks bist, die Lemförder. Sehr gute Qualität, aus unerfindlichen Gründen aber im Land des Herstellers (Deutschland) nicht erhältlich.

Happy rovering - Birger

AW: Grenzachse

*räusper*
Landy Depot, Wiesbaden hat Lemförder. Auch ansonsten ist Lemförder in Deutschland erhältlich nur in der Regel für deutlich höhere Preise als bei Paddocks.

AW: Grenzachse

Vielen Danke an Euch beide, ich werde den Rat befolgen. Ich bin grad bei einer Bestellung bei Craddock ;o). Da sind die aber genau wie bei Paddock im Angebot.

Vielleicht nochmal für falls das nochmal jemand sucht:

608464 und RTC1808 jetzt RTC5867
320902 und RTC1809 jetzt RTC5868

Schönen Gruß
longus

AW: Grenzachse

Und nochwas, die Nummern und insbesondere die Buchstaben auf dem Diff haben nichts mit dem Suffix des Fahrzeuges tz tun. Aber so gaaaaar nix!

Und die Nummern oben sind NICHT identisch.
Die 608464 ist bis 1974, RTC5867 ist ab 1974, also die spätere Version.
Ich mahne hier ausdrücklich zur Sorgfalt, wenn man schon Teilenummern mischt!
Das ist insbesondere bei den Spurstangenköpfen sehr gefährlich.

Die frühen Spurstangen waren nicht bis ans Ende mit Gewinden versehen, sonder am äussersten Ende innen glatt. Dazu gehören Spurstangenköpfe mit "Schulter" also ohne Gewinde bis zum Ende. Hier 608464 und 320902!

Alles danach hatte Gewinde bis zum Ende. Sowohl in den Spurstangen als auch an den Köpfen.
Mix n match ist hier leensgefährlich, weil die Klemmen ggfs nur auf den Gewindegängen greifen, die aber in der blanken Spurstange keinen Halt haben....

Gruß
Heppsen

AW: Grenzachse

Danke an Euch alle.
Auf Anregung von Heppsen hab ich's demontiert. Die Gewinde der Spurstange gehen nicht bis an das Ende. Ca. 25 mm sind zwischen Spurstangenende und Gewindeanfang beiderseits. Interessant ist, daß die Spurstangenköpfe, die ich herausgedreht habe, Gewinde bis zum Ende hatten. Da muß sich in frühren Jahren also schon mal jemand dran versucht haben....
Ich werde, Heppsen folgend, nun die alte Version Köpfe kaufen.
Eine Frage die mich noch bewegt, wenn die Nummern am Diff NICHT Rückschluß auf den Achsensuffix ziehen lassen, woran kann ich dann den Achsensuffix erkennen?

Schöne Grüße
longus

AW: Grenzachse

An der Nummer auf dem Achsrohr. Unmittelbar neen dem Entlüfter.

Gruß
Heppsen

AW: Grenzachse

Und hier sind die Bilder der demontierten Teile.
Spurstangenkopf vermutlich neuerer Bauart mit vollständigem Gewinde
Spurstange mit zurückgesetztem Gewinde
Bild der neuen Spurstangenköpfe älterer Bauart folgt nach, sobald ich diese habe.
Eine Nummer an der von Dir (Heppsen) beschriebenen Stelle habe ich nur auf der Vorderachse 9612986. Die erste Zahl könnte auch eine 3 sein. Wie kann man das entzaubern und in einen Suffix verwandeln?


Gruß
longus

AW: Grenzachse

Den Suffix findest Du hinter der Nummer
Gruß
Heppsen

AW: Grenzachse

und hier noch das versprochene Bild, neuer Spurstangenkopf alter Bauart.