Ankündigung

**marsulandy** · 28.12.2011, 15:14

AW: Spurverbreiterung

Hallo Keltic :)

Wenn du die Spurverbreiterungen rausnimmst musst du eventuell deinen Lenkanschlag nachstellen.
Ansonsten, bau ab oder daran was dir gefällt :]

Gruß Ralf.

**marsulandy** · 28.12.2011, 15:54

AW: Spurverbreiterung

Ich noch mal :)

Breitreifen ist relativ.
255 / 85 R16 sind nicht wesentlich breiter als Originale 253 / 85 R16.
Aber, deutlich höher = mehr Luft unter deinen Differentialen.
Bei 315 / 65 R16 ist der Reifen nur breiter

Reifenrechner

Mit der Spurverbreiterung kannst du deinen Lenkanschlag besser einstellen = kleinere Radien fahren.
Außerdem liegt der Wagen stabiler auf der Straße.
Er neigt weniger zum kippen.

Gruß Ralf.

**Dinosaurier** · 28.12.2011, 15:57

AW: Spurverbreiterung

ich hab die Originalbereifung auch mit Spurverbreiterungsplatten gefahren, war wesentlich angenehmer. Jetzt hab ich die Dotz - Felgen, welche etwas weiter raus stehen, was nicht ganz dem entspricht was die Verbreiterung macht. Das reicht mir auch und mehr brauch ich ned. Bazig wird die Kiste immer wenn es in den Sumpf geht, egal mit welchen Schuhen.

Dino

**feuerstein** · 28.12.2011, 15:58

AW: Spurverbreiterung

falls die spurverbreiterung nicht mehr brauchst, kannst dich gern bei mir melden.

**Zebulon** · 28.12.2011, 16:46

AW: Spurverbreiterung

Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen

Außerdem liegt der Wagen stabiler auf der Straße.
Er neigt weniger zum kippen.

Prust, der ist gut :D
Ausser das es besser aussieht, und das man die Lenkanschläge "günstiger" einstellen kann, haben SPVs ausschliesslich negative Auswirkungen. ;)

**Sonnenaufgang** · 28.12.2011, 16:53

AW: Spurverbreiterung

So?
Welche denn?

**Ollibomb** · 28.12.2011, 16:55

AW: Spurverbreiterung

Ja, Ja, blubb blubb. Man bald kauf ich mir ne Riesen Stopuhr.

DER OLLI

**Sonnenaufgang** · 28.12.2011, 17:04

AW: Spurverbreiterung

Sehr konstruktive Äusserung, das bringt uns hier richtig weiter

**siggi109** · 28.12.2011, 19:54

AW: Spurverbreiterung

z.b. die belastung der radlager................

**böses auto** · 28.12.2011, 20:17

AW: Spurverbreiterung

Geringer wird die Belastung sicher nicht, das ist klar, aber wenn ich mir mal so die Freigaben von H&R für allemöglichen Fahrzeugtypen anschaue, denke ich mal, da ist noch ne Menge Potential.
Generell sind für Geländewagen +4% Spurbreite ohne Probleme zulässig, bei höheren Werten müsste die Festigkeit separat erbracht werden.
Hat mal einer ausgerechnet, wieviel die standardmäßigen 2x30mm Platten prozentual ausmachen?

Gruß Frank

**marsulandy** · 29.12.2011, 06:40

AW: Spurverbreiterung

Zitat von Zebulon Beitrag anzeigen

Prust, der ist gut :D
Ausser das es besser aussieht, und das man die Lenkanschläge "günstiger" einstellen kann, haben SPVs ausschliesslich negative Auswirkungen. ;)

Moin Rainer :)

Du verletzt meine Gefühle

;)

Wenn man daran glaubt ist es tatsächlich so :D

Gruß Ralf.

**Ollibomb** · 29.12.2011, 08:32

AW: Spurverbreiterung

Moin

404 Not Found

http://blacklandy.de/blboard/forum/search.php?searchid=2137186&photoplog_searchinfo=1&photoplog_searchquery=spurverbreiterung

DER OLLI

**Ingo** · 29.12.2011, 08:43

AW: Spurverbreiterung

Natürlich bedeutet eine Verbreiterung der Achsen durch SPV eine Veränderung der Hebel zum Negativen - da hat Rainer recht.

Allerdings neige ich dazu, diese 60mm in Verbindung mit moderater Bereifung zu vernachlässigen. Für mich siehts stimmiger aus - Sinn machen die Dinger keinen. Die Achsen am Defender scheinen unglaublich stabil zu sein - wenn ich teilweise sehe wie Autos mit 285er oder 315er Bereifung im Gelände vergewaltigt werden.... da bin ich doch recht entspannt mit meinen SPV und 255er Asphaltschneidern

**berti1554** · 29.12.2011, 08:53

AW: Spurverbreiterung

Klare Vorteile der SPV's wurden schon genannt (zB Lenkeinschlag), Nachteile auch (Belastung der Radlager). Die Auswirkung auf das Fahrverhalten kann nicht pauschal beantwortet werden. Ein Fahrwerk ist ein Gesamtsystem dessen Funktion von der Abstimmung der einzelnen Komponenten zueinander abhängig ist. Die Spurbreite ist dabei (beim Defender) nicht unbedingt der ausschlaggebende Faktor, hat aber wie bei jedem Fahrzeug einen Einfluss darauf. Aussagen wie "Spurverbreiterungen verschlechtern oder verbessern die Straßenlage/das Fahrverhalten" sind ohne auf das komplette Fahrwerk einzugehen einfach falsch...

Gruß,
Robert

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Spurverbreiterung

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