Hallo zusammen,
habe über die Suchfunktion keine Antwort auf meine Frage gefunden und eröffne daher einen neuen Thread. Falls es doch schon was zu dem Thema gibt, bitte ich um einen Link.
Gibt es in Haltbarkeit, Lackdicke, bzw. Kratzresistenz Unterschiede zwischen den Basislacken (weiß und keswick) und den Metalliclacken?
Habe einen 2008er 110 in keswick. Er bekommt zwar im Gelände (von Ästen) viele Kratzer, die sich aber meist leicht wegpolieren lassen.
Sind Metalliclacke robuster oder weniger robust?
Ist der Lackaufbau bei Metalliclacken anders (z.B. zusätzlicher Klarlack?)?
Welche Lackierung würdet Ihr bei einem Neukauf wählen, wenn Langlebigkeit und Robustheit die Hauptkriterien wären?
Gruß und schöne Weihnachten,
Stephan
habe über die Suchfunktion keine Antwort auf meine Frage gefunden und eröffne daher einen neuen Thread. Falls es doch schon was zu dem Thema gibt, bitte ich um einen Link.
Gibt es in Haltbarkeit, Lackdicke, bzw. Kratzresistenz Unterschiede zwischen den Basislacken (weiß und keswick) und den Metalliclacken?
Habe einen 2008er 110 in keswick. Er bekommt zwar im Gelände (von Ästen) viele Kratzer, die sich aber meist leicht wegpolieren lassen.
Sind Metalliclacke robuster oder weniger robust?
Ist der Lackaufbau bei Metalliclacken anders (z.B. zusätzlicher Klarlack?)?
Welche Lackierung würdet Ihr bei einem Neukauf wählen, wenn Langlebigkeit und Robustheit die Hauptkriterien wären?
Gruß und schöne Weihnachten,
Stephan
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