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ich habe gerade einen etwas schockierenden Anruf meiner Werkstatt erhalten, mein P38 hat Abgaswerte, die jenseits von Gut und Böse sind, HC 1940 ppm, erlaubt seien 30 (!)?! Auf der linken Bank laufe er zu fett und auf der rechten zu mager -Hilfe, was ist da denn jetzt los? Und die Lambdasonde, die angeblich defekt sein sollte, arbeitet doch, sie ist also an dem stark erhöhten Verbrauch nicht schuld.
170 tsd. Woran er die Funktion erkannt hat,weiß ich nicht, er sagte es nur gerade am Telefon. Ihr Wert sei "1,339", was auch immer er mir damit sagen will.
Glaube, die Werte waren auf Gas, muss das aber gleich mal mit ihm besprechen, wenn ich den Wagen abhole.
hallo, ich klinke mich an dieser Stelle mal mit ein...
bei mir war ein Kat geschmolzen habe den ersetzt..
habe eine LPG Anlage verbaut, die bis Dato noch nicht in Betrieb genommen wurde weil es derbe Probleme gibt..
Vorgestern habe ich den Bock zum Umrüster gestellt der sich die Gasanlage(landirenzo) mal genauer anschauen soll...
er hat gestern den ganzen Tag damit verbracht die Verkabelung zu installieren da da wohl etwas von einem Hirnlosen Idioten installiert wurde..
Ich hoffe der verschissene Verkäufer der mir diesen Zustand von Auto verkauft hat ließt das eines Tages und soll verflucht sein...
wieder zum Thema:
Die Lamdawerte waren im Benzinbetrieb optimal als der Meister und ich den Bock am Obd tester hatten, jetzt behauptet er das der Bock im Benzinbetrieb bescheiden läuft seit dem er die Gasanlage korrekt installiert und eingestellt hat..
seiner Meinung nach wird aufgrund des schlechten Bezinlauf´s der Gaslauf auf die dauer beeinflüsst sodas die Gasanlage bald wieder mies laufen wird.
Meine Frage nun :
wie kann es sein das jetzt plötzlich im Benzinbetrieb die Katanlage das glühen anfängt?
Der Fehler wird immer auf Bank 1 abgelegt..
werde gleich nochmals mit dem Meister telefonieren und ihm anraten mal die Einspritzdüsen von Bank 1 auf Bank 2 zu wechseln um die Düsen ausgrenzen zu können.. die Zündanlge Kat und lamdas sind komplett neu, alles Original oder besser zb Zündkabel Magnecor, Zündkerzen extra Bosch mit Platin etc..
bitte gebt mit mal nen hinweis
leider wieder etwas viel Text
sorry
letzte Woche gab es neuen TÜV also die CO werte waren alle Perfekt i.O.
Gasanlage wurde auch geprüft alles i.O.
Katánlage ist komplett neu (UNIFIT)
Zündanlage ist auch komplett neu...
da mein Block neu ist kann es die Nockenwelle nicht sein denke ich...
Der Umrüster im Autohaus Bernd Heß soll angeblich auf Landi Renzo spezialisiert sein...
Heute habe ich da angerufen und man sagte mir es wurde mittlerweile 12 STD nach Fehler gesucht und das macht bislang 1050€.
Nun wird ein Defekt am Gassteuergerät nicht ausgeschlossen, dieses will man jetzt vom Kabelbaum trennen um so angeblich den Fehler ein zu grenzen (wenn das mal was wird)
Ein neues Steuergerät will man hier nicht bestellen sondern lieber 4 STD Arbeitszeit investieren um einen möglichen Fehler zu finden.
Ich weis nicht was ich von dieser Handhabung halten soll, finde es wirklich eine Frechheit weil ich denen ausdrücklich zuvor erklärt habe das die mich anrufen sollen wenn hohe kosten auf mich zu kommen.. und Angerufen habe ich heute bei denen, und da waren es schon über 1000€.
Ich wüsste mal gerne wie ich mich zu verhalten habe wenn die den fehler nicht finden können, ich denk mal für das Geld kann man bald eine ganz neue Gasanlage kaufen...
12h fehler gesucht? In der Zeit kann man den kompletten Motor zerlegen und zusammensetzen! Und ein Umrüster sollte genug Ersatzteile haben, um auch mal ein anderes Steuergerät testweise reinhängen zu können. Willst Du denen echt die Ausbildung durch try&error finanzieren?
Obs die Gasanlage ist merkt man auch wenn man die 8 Stecker der Einspritzdüsen direkt einsteckt und damit die Gasanlage abkoppelt. Das dauert gemütlich gemacht keine Stunde, selbst wenn man das Plemum dafür abschraubt...
Gruß
Carsten
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
vor allem steht auf dem Werkstattauftrag das nur die Gasanlage eingestellt werden soll und ich habe denen beim verlassen der Werkstatt eindeutig mitgeteilt das ich über hohe kosten in jedem Fall vorweg benarchichtiggt werden muss... aber über 1000€ schienen hier wohl als Kleingeld gehandelt zu werden... was soll ich nur tun?
Ich baue auch Landi-Renzo Anlagen ein und es gibt da keinerlei Probleme. Anzuschliessen ist auch nicht viel da vom Steuergerät nur fertige Kabelbäume abgehen und an den Komponenten eingestekt werden. Angeschlossen werden nur + und Masse und eventuell wenn mann will die Lambdasonden und Drehzahlmessersignal.
Die Einspritzdüsen werden mit einem Zwischenstecker versehen und von dort werden die Einspritzzeiten genommen und an das Steuergerät gesendet . In dem Steuergerät kann mann dann verschiedene Einstellungen vornehmen und die Einspritzzeit anpassen anhand einer Parametertabelle.
Ob das Steuergerät defekt ist kann mann aber leicht feststellen wenn mann den Laptop anschliesst und die Fehlercodes ausliest oder die Werte allgemein ausliest.
Ein Installateur der Landi-Renzo einbaut sollte so etwas besitzen. 12 St suchen bringt ja nichts ich weiss auch nicht was er suchen will. Die Lamdasonden kann mann ja mit ienem Multimeter testen in dem mann das Gebersignal abmisst muss zwischen 0-5 Volt pendeln wenn es auf +- 4.75 stehen bleibt ist die Sonde defekt. Messen am Steuergerät links hinter der Baterie muss allerdings wissen welche kabel es sind .
Gruß Helmuth und noch schöne Festtage und alles Gute fürs neue Jahr
ich hatte bei meinem p38 auch einmal so wahnsinnige abgaswerte.meiner läuft aber mit benzin ohne gasanlage.hatte auch die lamdasonde erneuert,aber das problem waren die zündkabel.neue zündkabel und kerzen und die werte simmten.dann etwas später hatte ich probleme beim feuchten wetter,man spürte ein leichts rucken,war nach einiger zeit verschwunden.ich ging dem problem nach,baute die zündspule aus um die kontakte in den spulen zu kontrollieren.die zündspule hatte auf zwei zylinder verschmorte hälse sie schlugen neben der gummitüllen auf masse durch.seit dem tausch der zündspulen läuft er wieder super.
meine werkstatt hatte mir auch einen motorschaden ,defekte nockenwelle,defekte zkd vorhergesagt.
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