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Serie 3 Kaufentscheidung
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AW: Serie 3 Kaufentscheidung
Ehhm, erkennt man die nicht daran das die fünffachen so wie dieser den orangen Deckel zum Ölauffüllen haben, die dreifachen das Standrohr i.FR. rechts? Demnach wäre das ein fünffacher und somit bei Baujahr 79 nichtmehr original?Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
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AW: Serie 3 Kaufentscheidung
Ahja, Guido hat also mehrere Einfüllöffnungen damit er die Mengen auch reinbekommt, das erklärt den geringen Spritverbrauch:D:D:D
Ich weiß das es fahrlässig ist, aber ich ging einfach mal von der 1979 ausgelieferten Konfiguration aus...Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
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- 13.01.2006
- 5777
- 24113
- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
- privat
AW: Serie 3 Kaufentscheidung
Ich habe keine Fotos von den Türunterkanten gesehen. Nur die Türunterkante der Hecktür war auf einem Bild zu sehen (war da Rostansatz?).
Und Fotos von den Türoberteilen wären auch gut gewesen. Ich würde mir die Türoberteile genauer anschauen: Es kommt auf die unteren Bereiche der Türoberteile an, wenn die Rost haben, dann da.
Die Rückfahrscheinwerfer und der hintere Nummernschildhalter sind nicht original, wurde ja schon geschrieben. Und wenn das noch der Erstlack sein sollte (was ich kaum glaube), dann alle Achtung!
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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AW: Serie 3 Kaufentscheidung
von den Türen hab ich leider keine Bilder gemacht, haben jedoch sogut wie keine Rostansätze. Bei der Hecktür ist mir auch min. Rostansatz aufgefallen. Die Hecktraverse hat an einer Stelle einel Lackschaden, darunter befindet sich ebenfalls Rostansatz, wobei sich die Hecktraverse im gesamten in einen guten Zustand befindet. (siehe Bild)
GrüsseAngehängte Dateien
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- 28.05.2008
- 4201
- 5340
- 71`LR 88 SIIa ST, 78`LR 109 SIII 2,6l SW, 78' LR 109 SIII SW, 2,25l Diesel, 11`LR D4 3,0 TDV6
AW: Serie 3 Kaufentscheidung
die Nummerntafelhalterung ist auf Grund der in Ö. möglichen Wechselkennzeichen dort oben stationiert - ein Wechsel mit einem einzeiligen Kennzeichen, wie bei den meisten Alltagsautos üblich, wäre sonst nicht so einfach möglich... das ist sicherlich kein Ausscheidungspunkt... Nachdem das Teil eine Betriebsfeuerwehr war (Papierfabrik Nettingsdorf od. Steyrermühl?... wenig bis kein Salz!) und erst ca. 40.000km drauf hat, man sich zusätzlich den Gesamtzustand zu Gemüte führt, bleibt einem nur der logische Schluß, daß es sich um ein sehr gutes Fahrzeug handeln muß - auch wenn die Lackierung nicht mehr ganz original ist! Am guten Zustand ist daher sicherlich nicht zu zweifeln, einzig der Preis ist zu hoch - da müssen noch 3-4 Tausender runter...
lg. flo
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