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Motorprobleme

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    #76
    AW: Motorprobleme

    Nabend...

    ich war jetzt zu faul den ganzen Threat zu lesen.... wenn Du schon tauscht würde ich auch den Sensor am Ansaugkrümmer mit tauschen... Aufzeichnung mit Nanocom wäre natürlich sinnvoll. Wenn während der Aufzeichnung der Fehler auftaucht könnte man ja Rückschlüsse auf den Ladedruck (Schläuche, Sensor am Ansaugkrümmer) oder Ansaugung (Mapsensor) machen....


    LG aus Bulgarien

    Lucky
    Wenn ich auf das rechte Pedal trete, wird die Landschaft irgendwie schneller!

    Kommentar

      #77
      AW: Motorprobleme

      Jo, Sensor am Ansaugkrümmer wird am Sonntag getauscht, mal schauen wie es weiter geht.
      Danke erst mal

      Kommentar

        #78
        AW: Motorprobleme

        Die Welle am Lader war wirklich leichtgängig ?
        Gruß Manfred

        Do what you want , but do it with Style

        Kommentar

          #79
          AW: Motorprobleme

          Ja die Welle hat sich ganz locker bewegt, nur die Stange zur Blechdose ist schwergängig, ist wohl ne Feder drin!

          Kommentar

            #80
            AW: Motorprobleme

            Ich würde mal den Ladedruck messen um zu hohen Ladedruck als Ursache auszuschliessen.
            Gruß Manfred

            Do what you want , but do it with Style

            Kommentar

              #81
              AW: Motorprobleme

              Zitat von Dogopit Beitrag anzeigen
              Am nächsten Sonntag .......und das Steuergerät werde ich dann auch mal von ihm testen, ........Hab mir ein Nanocom besorgt, da wird aber kein Fehler angezeigt.
              Das Steuergeraet sollte auf die jeweiligen Einspritzduesen angepasst werden.
              Das kannst Du allerdings mit dem Nanocom machen..

              Ich bin nicht sicher ob Du soo einfach das Deines Bruders nehmen solltest.....

              Vielleicht kann sich hierzu ein Duesenexperte melden, nicht das da nochmehr kaputt geht.. :-)

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                #82
                AW: Motorprobleme

                Der Td5 läuft auch mit nicht eigegebenen Düsencodes. Alledings nicht ganz so rund. Kaputt geht da nix.
                Allerdings ist das Eingeben auch kein Akt.

                Grüße

                Tobias
                Die Pattex Bruderschaft

                Die Eichhörnchen-Triade

                Kommentar

                  #83
                  AW: Motorprobleme

                  Na dann werde ich das morgen mal in Angriff nehmen.
                  Noch ne Frage zum Tuning:

                  Die Kabel sind direkt im Stecker fur das Steuergerät gesteckt, kann ich die Kabel ohne Probleme rausziehen und nacher wieder einstecken oder wurde für das Tuning auch am Steuergerät was verändert?

                  Danke

                  Kommentar

                    #84
                    AW: Motorprobleme

                    Moin, moin,

                    So den Sensor am ACR von meinem Bruder getauscht, das Problem ist immer noch da.

                    War dann bei einem Bekannten der sich auf Dfender spezialisiert hat, der hat jetzt folgendes festgestellt:

                    Das Getriebe wurde leicht schräg eingebaut, von oben gesehen wurde eine Blechhalterung für Kabel zwischen Motorblock und Getriebe versehntlich eingeklemmt.
                    Jetzt hat sich nach ca 30000 km ein Spalt gebildet von ca 5mm.
                    Wahrscheinlich ist da innen schon einiges defekt.
                    Da der Kurbelwellensensor in derNähe sitzt wird dieser ab einer bestimmten Drehzahl dem Steuergerät einen Fehler melden und geht darum ins Notprogramm.

                    Was denkt ihr wie sieht die rechtliche Seite aus, da es ein Einbaufehler ist müsste doch die Werkstatt, die mir damals die Kupplung gewechselt hat für den Fehler gerade stehen.
                    Es ist leider knapp 2 Jahre her und 30000km, besteht da noch eine Möglichkeit die Werkstatt für den Fehler zu belangen?

                    Danke

                    Gruss Rolf

                    Kommentar

                      #85
                      AW: Motorprobleme

                      Hallo Rolf

                      Meines Wissens nach ist die Gewährleistung für Reparaturen 2 Jahre.
                      Sie kann aber vertraglich auf 1 Jahr begrenzt werden.
                      Schau halt mal auf die Rechnung.
                      Ruf auf jeden Fall mal die Werkstatt an.
                      Eventuell sind sie ja so korrekt und bieten dir von sich aus etwas an :)

                      Viel Erfolg.

                      Gruß Ralf.
                      Nachher ist man immer Schlauer......

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                        #86
                        AW: Motorprobleme

                        Das Problem ist, der Wagen wurde in der Schweiz gekauft, die haben immer nur 3Monate oder 5000km Garantie.
                        Da es aber offensichtlich ein Einbaufehler war sollte doch die Werstatt dafür aufkommen!

                        Kommentar

                          #87
                          AW: Motorprobleme

                          Moin

                          Nach 2 Jahren und 30.000Km ?
                          Dann wohl eher nicht :(

                          Aber, frag halt mal nach.

                          Gruß Ralf.
                          Nachher ist man immer Schlauer......

                          Kommentar

                            #88
                            AW: Motorprobleme

                            So hab mit der Werkstatt telefoniert, die sagen bis zu einem Jahr wäre es möglich gewesen, aber 2 Jahre ist zu lang.
                            Mist, hoffe jetzt dass die Kurbelwelle oder das Lager keine Macke hat, dann wirds teuer.

                            Gruss Rolf

                            Kommentar

                              #89
                              AW: Motorprobleme

                              Ich denke, dass du der Werkstatt noch einmal deutlich sagen solltest, dass es sich hier um eine fehlerhafte Reparatur handelt und daraus Folgeschäden entstanden sind. Und eben nicht um eine korrekte Reparatur, wo ein verwendetes Teil erneut defekt ist. Hierzu würde ich auch mal einen Rechtsanwalt erwähnen und ggf. sogar hinzu ziehen. Die haben Mist gebaut und sollten das auch wieder richten. Gegen so etwas sind Werkstätten sogar versichert!

                              Grüße

                              Tobias
                              Die Pattex Bruderschaft

                              Die Eichhörnchen-Triade

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                                #90
                                AW: Motorprobleme

                                Hallo

                                Es wird gerade am Landy gearbeitet, Getriebe ist ausgebaut.
                                Das EMS ist defekt, Ausrücklager defekt Schwungscheibe defekt.
                                Wundert mit dass, das Teil noch gelaufen ist.
                                Die Kurbelwelle hat 1 mm Spiel, liegt das noch im Rahmen oder muss die neu gelagert werden?

                                Grüsse
                                Rolf

                                Kommentar

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