Ankündigung

**oijoijoij** · 17.12.2011, 21:09

AW: Kabelbaum Serie I

Moin.
Serie I 86" hatten nur als SW Blinker, sonst nur als optionales Zubehör.
Hast du das Werkstatthandbuch? Da sind drei verschiedene Pläne drin.
Blinker gehen von T39-T42
Ein Stromlaufplan ist auch im Instruction Manual.

Kabelsätze nach Wunsch gibt es bei WHC
Wenn du nix habe, ich habe die Dinger als PDF, sach Bescheid.

Verlegte Grüße,
oijoijoij

**heppsen** · 17.12.2011, 21:17

AW: Kabelbaum Serie I

Kabelbaum für Blinker war sogar noch im Serie 2 in 1961 ein extra Kabelbaum, der auf der Beifahrerseite verlegt war (LHD). Das ist ebenso im S1 gewesen, wenn die mit Blinker (Schweiz) exportiert wurden.
Allerdings werden die heute bei WHC und auch bei AutoSparks direkt mit eingebaut, wenn man einen neuen Kabelbaum bestellt.
Leider.
Die Kabelfarben im Landrover folgen aber der gängigen Lucas Farbnomenklatur, sollte also keine wirklichen Probleme entstehen.

Gruß
heppsen

**berti1554** · 17.12.2011, 21:20

AW: Kabelbaum Serie I

Danke, als ich sagte "habe ich im Forum bekommen" meinte ich die, die du mir geschickt hast. Ist schon ne Zeit lang her;) Hab das auf A3 ausgedruckt, geht auch halbwegs. Man kann aber eben nicht alles eindeutig lesen da es gescannt ist. Wär reiner Zufall wenn da wer was anderes hätte. Den Link schau ich mir gleich mal an.

Gruß,
Robert

PS: Ich hab da was für dich, hast gleich pn

Edit: War ich zu langsam bzw. heppsen zu schnell;) Boris danke, das hilft schon mal. Wahrscheinlich ist einfach der Kabelbaum den ich dazu bekommen habe nicht ganz richtig (ein Teil stimmt ja). der Kabelbaum nach hinten hat 4 Kabel, würde also theoretisch reichen. Allerdings stimmen eben die Farben nicht alle...

**thevet** · 17.12.2011, 21:24

AW: Kabelbaum Serie I

wie oijoijoij schreibt sind die Schaltpläne im WHB und im Instruction Manual, die in Uk nicht teuer sind, weil es Reprints sind. Solltest also ohnehin Dir besorgen.

Ergänzende Anmerkung zu den Blinkern:

Die Blinker waren eine spätere Nachrüstung aus den 60gern, weshalb sie in den Reprints mit Schaltplan auch auf Extra Seiten aufgeführt sind.
(Außerdem gab es auch mal Winker bei den frühen Modellen mit den Positionslampen an der Spritzwand - als Zusatzoption.)

Für die Blinker gab es drei Lösungen:
1) Blinker, die neben den Positionslichtern ins Blech gesetzt wurden, gängiste Variante und als Zubehörkit zu kaufen bei LR (war aber schade um's Serie 1 Gesicht)
2) Blinkende Positionslichter: diese Variante lässt aber der TÜV in Dtl. nicht zu (Ö möglw. auch nicht??), da der Abstand der Hauptscheinwerfer von der Außenkante her zu groß ist und somit Positionslichter vorgeschrieben sind.
3) Doppelfadenbirnen in den Positionslichtern. Damit war meine Serie 1 in England noch ausgerüstet worden. Aber auch hier blockierte unser TÜV, da dann die Blinker weiß blinken und das sei nicht zulässig - ebensowenig wie orange Positionslampen.

Um der Blinkervorschrift zu genügen und das Serie 1 Gesicht nicht zu zerstören hab ich auf den Außenkanten der Stoßstange kleine Motorradblinker montiert. Das wurde akzeptiert.

**oijoijoij** · 17.12.2011, 21:29

AW: Kabelbaum Serie I

@ thevet:
Es gibt da jetzt jemanden in Stuttgart, der dieses Problem für englische Fahrzeuge mit LEDs gelöst hat. Weißes Positionslicht, orange Blinker. Schaun wir mal ob mir der TÜV das dann abnimmt.
Delsilencio hatte mehr Glück, der hat die Standlichter in den Scheinwerfern akzeptiert bekommen.

@Robert:
Ich kann dir alle Pläne aus den Nachdrucken nochmal hochaufgelöst scannen, dann erkennst du auch was :D

Blinkende Grüße,
oijoijoij

**heppsen** · 17.12.2011, 21:31

AW: Kabelbaum Serie I

http://www.series2club.info/diagrams/S2_petrol.pdf

So ganz weit ist das ja nicht weg von der Serie 1. Und die Kabelfarben sind auch gleich geblieben, wenn ich das recht einschätze.
Vielleicht hilfts ja.

Gruß
heppsen

**berti1554** · 17.12.2011, 21:33

AW: Kabelbaum Serie I

Ja, das wär super. Hauptproblem sind die Farbbezeichnungen der Kabel und dass ich mit den Enden eben nicht zusammen kommen (hab zB ein ganzes Bündel grüner kabel die ich im Plan nirgendwo finde...)

Gruß,
Robert

**thevet** · 17.12.2011, 21:33

AW: Kabelbaum Serie I

dem TÜV gings gar nicht um die Standlichter, eine Umrüstung in die Hauptshceinwerfer hätte er akzeptiert. Die Vorschirfit sieht vor, daß wenn die Hauptscheinwerfern mehr als 45 cm???, schon länger her, von der Außenkante entfernt sind, zum Anzeigen der Fahrzeugbreite ein Positionslicht vorhanden sein muss. Dabei war der Prüfer damals wirkich fair und hilfbereit. Er hat sogar von der Scheinwerferkante nach außen gemessen, obwohl die Vorschrift von der Scheinwerfermitte ausgeht wie er mir sagte.

**oijoijoij** · 17.12.2011, 21:44

AW: Kabelbaum Serie I

ja, das ist mir bekannt. Deswegen habe ich auch sofort zugegriffen als ich auf der Bodenseeklassik diese Birnen gesehen habe.

Erleuchtete Grüße,
oijoijoij

**thevet** · 17.12.2011, 22:12

AW: Kabelbaum Serie I

und wer ist der Hersteller? Wo bekomme ich diese "Birnchen" Ist das ein ganzer Umrüstkit?

**oijoijoij** · 17.12.2011, 22:49

AW: Kabelbaum Serie I

Hier.

Zweifarbige Grüße,
oijoijoij

**berti1554** · 03.01.2012, 19:29

AW: Kabelbaum Serie I

So, weiter gehts. Kabelbaum ist drin und die Lämpchen leuchten:D

Jetzt kommen aber die nächsten Problemchen. Ich habe hier einige Unterlagen zum SI, ua den ET-Katalog. Dort sind 16 Seiten zur Elektrik. Diese 16 Seiten geben aber leider nicht alles her was ich suche. Hat jemand eine Nummer zu folgenden Teilen bzw. hat jemand einen "umfangreicheren" Katalog damit ich das raussuchen kann?

Kabelverbinder für die "Männchen" an den einzelnen Kabelbäumen (um zB den Kabelbaum nach hinten mit den an der Spritzwand zu verbinden)
Fusschalter für das Abblend-/Fernlicht
Beleuchtung im Tacho (nicht der komplette Tacho sondern nur dei Fassung mit den Birnchen)
Sicherungshalter

Dann suche ich noch einen schönen Batt-Hauptschalter, also nicht so ein Ding mit einem roten Plastikknochen drin.

Danke und Gruß,
Robert

PS: Bevor mir jemand die Teile raussucht, ich wäre für eine Informationsquelle dankbar. Raussuchen tu ich dann selbst;)

**oijoijoij** · 03.01.2012, 19:40

AW: Kabelbaum Serie I

Fußschalter findest du auf Seite 116/117 im Ersatzteilkatalog.
(Unter Steering Column)
Fuse Box auf Seite 179.
(General Electric Equipment)

Stecker einzeln gab es glaube ich nicht. Kriegst du aber z.B. bei Kabel Schmidt oder Holden. Dito die Lampenfassungen.

Hab auch ganz brav keine Teilenummern gesagt. :D

Brave Grüße,
oijoijoij

**heppsen** · 03.01.2012, 20:54

AW: Kabelbaum Serie I

Lucar connectors in 1fach 2fach 3fach etc. gibts bei Autosparks. Kabelschmidt hat auch bis 2fach glaube ich

Gruß
Heppsen

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