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Hallo, bei meinem P38 brennt seit neustem die Sicherung Nr 17 durch!
Außerdem wird das Licht des Controllpanells in der Mitte immer dunkler wenn ich die Bremse betätige? Irgendwelche Antworten?
Vielen Dank im Voraus!
So genau kann man das nicht sagen. Würde da erstmal die Kabelstecker bei den Bremslichtern begutachten, wenn sich nichts ändert zuerst mal eine Birne raus, dann die andere und dann siehst du, was sich ändert.
Ein neuer Bremslichtschalter ist auch nicht das Problem, kannst auch abstecken und überbrücken, dann siehst du ob es an dem liegt.
Das sind die einfachsten DInge die du prüfen kannst.
Ansonsten kann ich nur sagen: Werkstatt aufsuchen.
Wenn die Sicherung rausfliegt wird zuviel Strom drüberlaufen?!
Nennt sich Kurzschluss. Deswegen wird alles etwas dunkler.
Vermutlich zwischen Schalter und Verbraucher....
Kannst Du mit nem Multimeter umgehen? Wenn nicht Boschdienst!
looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex
So, nachdem ich mich einen Tag lang mit der Elektirk beschäftigt habe, bin ich noch immer nicht schlauer.
Der Bremsschalter funtioniert, hab ich durchgemessen.
Allerdings werden die Kabel am Schalter warm wenn ich den Schalter betätige.
Alle Lampen funktionieren nichts ist schwächer etc.
Nur das Borddisplay wird dunkler und noch immer fliegt die Sicherung Nr. 17 raus.
Weiterhin brennt nun die ABS Leuchte dauerhaft.
Hat irgenjemand einen Rat?
Noch eine Frage:
Am Wischwasserbehälter gibt es drei Pumpen für die Scheibenwaschanlage, lampenwaschanlage und Heckscheibe.
Welche Pumpe gehört zu welcher Scheibe.
(z.B. von vorne gesehen links für Heckscheibe, Mitte für Lampren etc,)
Allein ist das etwas schwierig herauszufinden.
Danke für die schnellen Antworten, nur an mein Elektrikproblem traut sich noch keiner ran!?
Weiß irgend jemand ist die Steckerbelegung vom BECM? Welche Stercker ist für was?
Ich glaube die gelben sind für die Airbags aber die anderen?.
Da fällt mir noch was ein.
Hatte natürlich die Stecker abgezogen und daraufhin leuchtet die Airbaglampe dauerhaft.
Kann ich die irgenwie ausschalten ohne die Birne raus zu drehen und ohne deswegen zum freundlichen zu müssen?
Hi.
wenn du den gelben SRS stecker abgezogen hast während die zündung eingeschaltet
oder der zündschlüssel auf II gestellt war musst du leider einen Reset mit dem Testbook machen.Manchmal funktionierts auch mit dem abklemmen der Batterie für
mindestens 10 Minuten (nicht immer!!).
NIEMALS gelbe stecker abziehen wenn der Schlüssel steckt da der Airbag auslösen könnte!!
Auf Sicherung 17 ist auch noch das "zündung ein" Signal für die HEVAC und die EAS
Schalter.Vielleicht kommts von dort.
Welche Lampen leuchten mittlerweile schon und hast du auch proleme mit EAS?
Weiß irgend jemand ist die Steckerbelegung vom BECM? Welche Stercker ist für was?
Hallo, ich habe einen Link zu einer englischen Seite. Wenn man dort etwas herunter scrollt, ist es sehr schön beschrieben. Ich hoffe, es hilft dir weiter.
Bis denn
Sven
Ich fahre =) ... nein :c ... doch =)
Er kleckert - es muss ein Landy sein.
Danke für die schnellen Antworten,
werde mich dann mal nächste Woche daran begeben.
Übrigens EAS funktioniert ohne Probleme.
Allerdings zieht er mir jetzt irgendwo Strom.
Batterieladegerät drangehängt.
Daraufhin ein irres Rattern im Schloss der Beifahrertüre...
Hätte ich blos meinen Landy 2,4L Saugdiesel behalten.
War nur etwas schwach auf der Brust.
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