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    #1

    Licht

    Hey zusammen,

    ich beobachte bei mir gerade ein seltsames Problem mit dem Licht. Nachdem ich den Motor gestartet habe, schalte ich das Abblendlicht ein. Es hat nicht sofort die volle Helligkeit, scheint in zwei Stufen auf volle Helligkeit zu stellen. Es ist aber echt in weniger als einer Sekunde voll da, gerade so sichtbar, man muss wirklich darauf achten. Ist das irgendwie normal? Oder liegt es mit am Doppelbatteriesystem, was sich beim Start in laufenden Motor erst wieder verlinkt?

    Gruß

    Björn
    Stichworte: -
    #2
    AW: Licht

    Nabend :)

    Könnte an deinem Lichtschalter liegen.
    Der verabschiedet sich schon mal, die Kontakte werden heiß und schmelzen sich in das Plastik.
    Dadurch kann es zu schlechtem Kontakt kommen.

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Licht

      Hej Björn,

      bei mir wird es dann heller wenn die Ladekontollleuchte im Amaturenbrett aus geht, dafür braucht es aber einen kurzes Antippen des Gaspedals damit die Drehzahl bisschen hoch geht.

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        #4
        AW: Licht

        Tippe auch mal auf den Schalter. Weil die Engländer nur Schalter verbauen die gern mal schmelzen. Habe ich jetzt mit meinem Gebläseschalter durch
        Landrover Defender 110 SW

        grüsse jossidd



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          #5
          AW: Licht

          @Iyandes, das Lichtschalter entlasten und dadurch mehr Helligkeit könnte Dich interessieren.

          Gruß
          AWo

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            #6
            AW: Licht

            Nun... Das ist nicht weiter verwunderlich. Der Schalter hat mit ziemlicher Sicherheit nichts damit zu tun.
            Die LiMa braucht eine gewisse Erregung, damit Spannung produziert wird. Diese wird entweder per so genannter Erregerspannung (also die angeschlossene Autobatterie) oder aber durch Drehzahl generiert.
            Wenn denn dann die LiMa ihren Dienst tut, steigt schlagartig die Bordspannung. Das wiederum hat zur Folge, dass die Scheinwerfer heller werden.
            Also ist alles normal, würde ich mal behaupten.
            Jede Niete ein Gewinn!

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              #7
              AW: Licht

              ich hab Xenon drin, da ist es genauso. Nich daß deiner das auch hat-oder haste das Auto schon länger?
              Wenn du die originalen Leuchten drin hast:
              Meß mal wann die 14,2V anstehen, ich nehme an daß deine Lima etwas zeitversetzt nachregelt
              Zuletzt geändert von Gast; 16.12.2011, 11:56.

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                #8
                AW: Licht

                Hey Leute,

                super, vielen Dank für Eure schnellen Antworten. Echt klasse. Das mit der Lima hat unser Meister auch schon gesagt, leider schraubt er nur an Motorrädern, aber das könnte ja ähnlich sein.

                @Awo das interessiert mich, habs schon gelesen und werde mich mal dran hocken.

                Meinen Lichtschalter hab ich schon mal reparieren müssen, das Thema kenne ich, hoffe er ist es nicht wieder, wenn ich was weiß oder eine Lösung habe, dann poste ich sie Euch.

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