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Hallo
Da ich an meinem landy am schrauben bin und er zwar trocken unter einem Dach steht
aber halt draußen und ich ihn am zerlegen bin,stellt sich die Frage was mache ich mit
dem Kühlwasser?Ich möchte die Kotflügel ,Frontmaske usw Abnehmen.Kann ich das Wasser
ablaufen lassen und alles Wochenlang trocken lassen ohne nachher Probleme mit Dichtungen
Wasserpumpe usw zu bekommen? Wie soll ich da vorgehen?
Gruß landylui
Steht alles im Freien und ist somit Minusgraden ausgesetzt? Wenn ja, dann sicherstellen dass der Frostschutz ausreichend ist. Ansonsten besteht Gefahrt von Frostschäden. NB: Frostschutz zerfällt mit der Zeit und verliert seine Wirkung...
Gruß,
Robert
PS: Wasser kann wenn obiges beachtet wird drin bleiben...
Hallo
Danke für die Tips.Die Frage ist die,da ich eine kleine Werkstatt habe , wollte ich die Teile
wie Türen ,Haube,Sitzkasten,Frontscheibe usw.im warmen fertigmachen.Da ich erstmal in
den Kühler Frostschutz reingekippt habe weiß ich nicht ob es auch in den Motor gelangt,da
ich ihn nicht laufen lassen möchte.(Motor läuft grundsätzlich) Wenn der Frostschutz sich
bis in den Motor ausbreiten würde ich es erstmal so lassen.
Gruß landylui
Wenn Du den Kühler abnimmst läuft der Motor aus. Was dann noch an Resten drin ist, kannst Du über den seitlichen Ablasshahn am Block ablassen. Ohne Pumpen verteilt sich der Frostschutz nicht ausreichend. Im Wärmetauscher der Heizung ist Wasser, dass nicht selbstständig ablaufen kann, weil beide Anschlüsse oben sind. Dort kannst Du zur Sicherheit in einem der Zuläufe ordentlich Frostschutzkonzentrat reinkippen.
Hallo
Danke für die Info.Dann werde ich es mal so machen.Denn ich will ja ach die Frontmaske
ausbauen und vermute das mir dann der Kühler entgegenkommt.Die Frage mit der
Heizung stellt sich nicht , da das einzige was der Landy nicht hatte ,war der Rundheizer.
Da bin ich noch auf der Suche.
Gruß landylui
Der Kühler ist an der Fronstmaske fest.
Wenn der Motor drin bleiben soll und das ganze draussen steht, würde ich die Kühlwasseranschlüsse an der Wasserpumpe per Schlauch verbinden und den Kühlkreislauf durch den Thermostatdeckel bei ausgebautem Thermostat mit frischem Wasser-Frostschutzgemisch auffülellen und mit wieder montiertem Thermostatdeckel (dicht machen!) stehen lassen.
Wenn Du die Anschlüsse offen stehen lässt und der Kühlkreislauf leer ist, dann setzt Dir die jetzt vorhandene Luftfeuchtigkeit und die Restfeuchte im Kühlkreislauf zusammen mit dem nun vorhandenen Luftsauerstoff die Metalloberflächen in Eisenoxid (=Rost) um. Das willst Du aber möglichst nicht....
Nach langer Standzeit wird die Wapu lecken. Entweder zwischendurch ab und an mal drehen (von Hand - Keilriemen ab) oder nach Beendigung der Schrauberei einfach zwei Wochen ignorieren und fahren (und Lühlwasser nach Bedarf auffüllen) - die dichten dann meist wieder ab, wenn sich die Rostoberflächen an den Dichtflächen abgeschmirgelt haben.
Aber nur wenns leicht tropft. Wenn die richtig Wasser durchlässt, isse dann eben doch hin....
Danke
Bin immer überrascht was was Ihr alles an Info über die alten Möhren habt!Habe bei meiner
Serie III alles immer machen lassen.Werde jetzt mal anfangen selber was zu machen.
Gruß landylui
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