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wahrscheinlich wurde das hier schon zigmal gefragt und abschließend beantwortet, mangels Zeit, mich durch das Formum zu wühlen an dieser Stelle deshalb nochmal die Frage: Kann man den 4.6 P38 mit KLR auf Euro2 umrüsten oder ist es tatsächlich so (Info eines Händlers), dass das früher ein paar Jungs gemacht haben, denen aber mittlerweile im wahrsten Sinne das Handwerk gelegt wurde?
Mangels Zeit jedem Deppen das gleiche wieder vorzukauen verweise ich höflich oben rechts auf das Feld suchen. Das Thema wurde zuletzt gestern oder vorgestern behandelt.
Es ging legal und ohne Mauschelei bis vor ca. 3 Jahren, jetzt nicht mehr.
Gruß
Carsten
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
Gibt es denn mit Mauschelei noch Möglichkeiten. Der Motor war ja bei nem 2002 Bj auch vor drei oder 4 Jahren der gleiche :-) ???
Du kannst Dir mit dem alten Teilegutachten den KLR eintragen lassen und somit Deine Strassentauglichkeit auch weiterhin nachweisen. Umtragungen auf Basis eines Teilegutachtens werden aber vom Finanzamt nicht mehr anerkannt.
Gruß
Carsten
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
das meint der nicht so, keine sorge aber manche regieren etwas über bei fragen die auch schon wo anders gestellt wurden.
Ich finde es halt gelinde gesagt ein wenig unhöflich, hier reinzuschneien, uns zu sagen, dass er keine Zeit für uns hat, aber dass er doch eben von uns kostenlos die Information bekommen möchte, die ihm das Geld spart.
Und das wo im Vergleich zu den sonstigen Unterhaltskosten die Steuer geradezu lächerlich gering ist.
Gruß
Carsten
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
....LeudeLeude, alles gut, mea culpa, so war das doch alles nicht gemeint. Meine AUssage "keine Zeit, mich durch das Froum zu wühlen" basierte darauf, dass man das - ebenfalls oft konsultierte - Jaguar-Forum gerade NICHT nach Themen durchsuchen kann, zumindest nicht als gewöhnlicher User. Und da kann schon mal ein Tag ins Land gehen, wenn man bestimmtes sucht.
DIESES vorbidliche Forum hier hingegen hat ja eine Suchfunktion und das weiß ich jetzt auch (Dank an Carsten!), sodass ich zukünftig immer erst suche. Zu meinem P38 habe ich aber irgendwie soviele Fragen, dass mir ganz anders wird bei der Überlegung, was da kaputt sein könnte:(
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