Moin Herrschaften

Ich hatte im Sommer begonnen ein S2 Getriebe zu restaurieren.
Nachdem sich meine Arbeitszeit auf >80 Std /Woche eingependelt hat und dies auch noch einige Zeit so bleiben wird, hat mir jemand die Sache beendet.

Soweit, so Gut. Durch den Wechsel des hinteren Kurbelwellen Siri musste eh das Getriebe raus und wir haben das "Ersatzgetriebe" zum Testen verbaut.
Ich bin nun ca. 1000 km mit dem Getriebe gefahren.
Es läuft sehr leise und unauffällig, der erste Ölwechsel nach 500km brachte keine Auffäligkeiten zu Tage.

Einzig das Einlegen des 3ten und4ten Ganges geht etwas schwer.
Beim einlegen des 3ten ist bei ca 60% des Schiebebereiches des Ganghebels ein deutlicher Wiederstand vorhanden, welcher mit etwas (viel) Druck Ihn in den 3ten fallen lässt.(ohne Geräusche)
Gleiches auch für den 4ten Gang

Die Sache hat sich in den tausend Kilometeren etwas verbessert.

Nun meine Frage an die Spezialisten.
Welcher Umstand kann diesen Sachverhalt auslösen ?
Ist hier ggf. mit einer Verschlechterung zu rechnen ?

Ich möchte eigentlich nicht, wenn es nicht erforderlich ist, das Getriebe nochmals öffnen.

Über Eure Hilfe würde ich mich freuen


Ach ja, es wurde ziemlich alles durch Neuteile ausgetauscht (im Hauptgetriebe)
Alle Gänge , Lager, Wellen, Syncroneinheiten