Carsten, klar wird dein System funktionieren. Es ist aber nicht notwendig und viel zu kompliziert. Bevor das hier ein endloser Thread wird schau dir bitte mal an was andere Hersteller quer durch die Bank als Serienlösung verbauen. Sogar in moderneren Fahrzeugen mit Modulen die über CAN-Bus gesteuert werden funktioniert das im Prinzip noch so wie von mir beschrieben (teilweise sind aber Sicherungen durch Stromwächter ersetzt; Lösugen wie HID oder LED mal außen vor). Es gibt einen gemeinsamen Schalter für das Licht (zB Abblendlicht) und erst danach wird getrennt abgesichert. Der Hintergrund ist genau der oben beschriebene, nicht der Schalter/Relais/Modul ist das Problem sondern dort wo die Leuchtmittel sind.
Wie gesagt, man kann das Einbauen wie du schreibst. Wenn du aber die von dir angestrebte Sicherheit haben willst musst auch den Lichtschalter ersetzen, denn der hat nur einen Kontakt. Das gleiche gilt für den Schalter Abblend-/Fernlicht, auch nur ein Kontakt usw.
Solche Sachen wie du beschreibst werden zB in der Flug- oder Raumfahrttechnik gemacht (Redundanz), aber nicht im Kfz-Bereich...
Gruß,
Robert
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