AW: Tempomat von Altendorf

Zemco LiteOn

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dieser thread wird immer besser :D

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@ Michael: bist notiert.

Werde heute abend mal alle via PN anschreiben, damit jeder den Ablauf weiß. Muss nur jetzt Arbeiten gehen/fliegen...

Grüße aus Salavador bei 34 Grad... :D

Pat

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Hallo Jungs und Mädels,

zwei Info's an der Front:

1. Habe heute mit dem Unaussprechlichen gequatscht. Die 5 Stunden sind ein Anhaltswert für einen ungeübten Schrauber. Selber gehen die von unter 3 Stunden aus. Man sieht es eigentlich auch an der Einbaupauschale bei Vororteinbauten. Die entspricht 3 Stunden und beinhaltet alle wewehchen die so nen Defender produzieren kann. Wir alle kennen ja die Bautoleranzen von LR. Und es leben die qualitativ hochwertigen Schrauben... Man hat mir versprochen, das auf der Homepage zu korrigieren.

2. Ich habe jetzt mal alle angeschrieben, die Interesse gezeigt hatten. Mit Ablauf, Kosten usw usw usw. Also alle die hier gepostet haben, gePNed haben, gemailt haben... Sollte ich jemanden vergessen haben, bitte ich das zu verzeihen. Mein Hirn ist nicht das neueste. Eventuell hat es auch die Sonne in Brasilien gerade ausgetrocknet. Bin ehrlich gesagt ganz neidisch auf Euren Schnee. Gehört zu Weihnachten irgendwie dazu... Fehlt hier leider gänzlich...

Noch zum Abschluß: Die Liste wird erst am 09.01.2012 abgeschickt. Bis dahin sammel ich noch gerne weiter. Da der Tempomat nicht vor Ende Januar verschickt werden kann, macht es ja früher keinen Sinn und ich möchte den Rabatt gerne auch anderen Usern zugänglich machen. Musste nur ne Rundmail machen, da der Überblick eeeeeetwas schwierig wurde;)

Grüße
Pat der sich jetzt nen kaltes Stella gönnt

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Hallo!

Also der Lenkstockhebel gewinnt sicher keinen Designpreis, klobiges Dingen... sieht ja aus wie'n Defender ;)

Aber egal, ich habe da mal ne Frage zu den Funktionen, kann man da nur die Knöpfe auf dem Ding drücken, oder kann man den auch rauf und runter wippen? Also für schneller und langsamer. Oder ist das Teil gar fest? Sieht ja auf dem Foto fast so aus....

(Pat, gönn Dir mal lieber Skol oder Brahma ;))

Jak

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Das Skol steht zum Löschen der Hitze vor mir:D:D:D

Der Hebel ist fest. Die Funktionen werden über die Schalter an der Bedieneinheit gesteuert.

Der erste Versuch war mit dem wippenden Hebel. Der konnte aber die Schläge im Gelände nicht wirklich ab. Wir vermuten mal, das die Masse am Hebel zu groß für so einen Einsatz ist. Deshalb jetzt der Feste Hebel. Der hat durchgehalten.

Pat der immer noch in Salvador dumm rum sitzt

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ich hab's befürchtet... :( hmmm... dann überlege ich mir das doch noch einmal mit dem Ding. Wenn ich mit Hänger in der LKW-Schlange fahre, dann ändert sich die Geschwindigkeit ja doch ständig, so'n beweglicher Hebel oder ne Wippe auf dem Lenkrad sind da angenehm, aber die kleinen Knöpfe an dem Hebel drücken stelle ich mir gerade nicht so komfortabel vor...

tse tse tse.... wie kann man denn in Salvador dumm rum sitzen? Ich schick Dir mal ne Nummer von einem zuverlässigen Taxifahrer, der macht dann mal Sightseeing mit dir.... der hat auch Klima im Auto ;)

Jak

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ich finde das eher angenehm, aber jeder hat da seine eigenen Gefühle. Sag einfach bescheid. Gelöscht is der Auftrag schnell.

Salvador hat gerade 38 Grad. Ich beweg mich hier nicht von meinem Bier weg. Dazu noch Wind vom Meer mit hoher Luftfeuchte...

Schwitzige Grüße
Pat

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Ja, Du kannst recht haben, man müsste es mal probieren, darum würde ich mich lieber aus der Sammelbestellung ausklinken und mir das erst mal ansehen. Aber wie schon gesagt, ich überlegs mir mal und gucke mir noch einmal die andere Lösung an.

(Was fliegst Du da auch im Sommer hin? ;))

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ok, gestrichen...

Ich handel nur auf Befehl. War nicht meine Idee. Nennt sich ja schließlich Arbeit... oder sowas...:D

Pat

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Hallo,
den Gedanken des lötfreien Einbaus find ich klasse.

Der Hebel, der keiner ist, gefällt mir nicht.

Ich klink mich aus der Interessentenliste wieder aus. Sorry.

Gruss,
Jürgen

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kein Problem

Pat

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notiert;)

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch

Pat

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Aaaaaaaalso, hab nochmal nachgehakt.

Der Bedienhebel wird beidseitig beschriftet ( spiegelverkehrt ) ausgeliefert. Heißt, man kann den Hebel links oder rechts vom Lenker montieren.

Zu anderen möglichen Lenkstockhebeln wird gerade geguckt, ob die mit in das Programm aufgenommen werden. Aaaaaber, wie schon einmal beschrieben, der bewegliche Lenkstockhebel hat sich im Gelände als großer Käse gezeigt. Erstens ist er länger und somit ist die Gefahr größer daran hängen zu bleiben. Blinker und Schweibenwischer sitzen ja weiter hinten. Und dahinter passt nichts mehr.
Zweitens ist wegen der Bedienelektrik der Kopf der Hebels schwerer als bei dem Blinker oder dem Scheibenwischer. Im Gelände ergibt das eine Schwungmasse, die sich kaputt vibriert. Zwei wurden mülltechnisch entsorgt. Der einzige, der auf Dauer (1/2 halbes Jahr Test) gehalten hat, ist der feste, kurze Hebel.
Aber wie gesagt, es wird gerade geguckt ob trotzdem sowas aufgenommen wird.

Zu den Fragen der Elektronik. Ich geb's mal so weiter, da ich da keinen Dunst von habe. Es ist ein neu entwickeltes Steuergerät, das auf die Spannung der Stromsignale beim Defender abgeglichen ist. Speziell beim Kupplungs- und Bremsgeber wäre das ansonsten kritisch. Die Gefahr, das ein Tempomaten-Steuergerät zerschossen wird, besteht bei diesem hier nicht.

Ansonsten noch eine frohe Weihnacht und einen guten Rutsch (aber nicht in den Kurven)
Pat

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deswegen habe ich bisher immer eine Tastenplatte bevorzugt; würde ich auch heute noch!!!