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ich hätte mal eine Frage zu der Reserve beim TD4 110.
Wie viel ist den noch im Tank wenn die nette kleine Lampe angeht, bzw. wie weit kommt man damit noch?
Ja der Kanister steht schon parat, muss nur noch gefüllt werden.
War nur heute auf der Autobahn und hatte mich gefragt, was mir de Lampe jetzt sagen will :)
wou! Also 8,33 ... da gibt´s gar nicht´s zu meckern.
Allerdings, seit ich Winterreifen drauf habe, schluckt meiner mehr ... :/.
Was für Reifen hast Du aufgezogen?
ansonsten:
die Reservefunzel geht bei mir an - nur eines macht sie nicht: bei ähnlichen Füllständen angehen. Mal muss der Tank noch 20% gefüllt sein, mal deutlich weniger.
650km fahren, dann sollte man an´s Auftanken denken ... bei 670 schon mal drüber reden ... und bei 700 nach den Handschuhen für´s Schieben suchen. ;)
g
Carl Martin
Zuletzt geändert von Carl Martin; 12.12.2011, 14:47.
Das Blumenpflücken während der Fahrt ist verboten!
Laut Handbuch zeigt die Reserve bei einem Wert X die Blinkleuchte. Bei einem noch niedrigerem Wert produziert der TD 4 dann Aussetzer bis er den Motor von alleine aus schaltet. Alles noch mit Sprit im Tank, damit ja keine Luft angesaugt wird. So zumindest laut Handbuch.
Die Realität sieht etwas anders aus. Wenn man mal aus mehrerern Defendern den Schwimmer raus zieht, sieht man leider das die Fertigung hier extreme Unterschiede zeigt. Daher können dann bei unterschiedlichen TD4 auch unterschiedliche Reserveanzeigen kommen...
Bei meinem hat er am Anfang die Reserve bei einem Wert von 15 Litern im Tank angezeigt. Danach kam der Zusatztank als Durchlauftank und der, der ihn eingebaut hat, hat den Tankgeber gemäß einer Lehre nachgebogen. Seither kommt die Reserve erst bei 10 Litern. Langt mir völlig.
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
Allerdings, seit ich Winterreifen drauf habe, schluckt meiner mehr ... :/.
Was für Reifen hast Du aufgezogen?
Ich hatte auch mit höherem Verbrauch mit Winterreifen (Nokian Hakka) gerechnet, aber es sieht so aus als ob die gegen die Conti ATs keinen Unterschied ausmachen.
Ich würd davon Abstand nehmen den Tank (zu Testzwecken) leerzufahren. Danach kannst dich nämlich in die Werkstatt schleppen lassen um das Leitungssystem wieder zu Entlüften.
Oder du besorgst dir das Spezial-Entlüftungswerkzeug zum Entlüften der Leitung.
ich habe meinen TD5!! zwar erst kurz, aber soweit ich weiß und erfahren durfte, braucht man keine Werkstatt - Die Dieselpumpe ein paarmal ohne zu starten laufen lassen und mit kurzem Vollgas starten. Geht das beim TD4 nicht?
Ich hatte meinen Leergefahren - aber meine Anzeig spinnt völlig (oder anderes Problem), denn in den leergefahrenen Tank habe ich noch 55 Liter reinbekommen, das ist deutlich weniger als die Kapazität von > 70L.
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