RE: Was und wie revidiert man am 3,5 V8 Motor

1.
Es gab ungefähr 3 Versionen von V8's in 90/110s. Der erste war der 15g mit 125PS, die späteren hatten soviel ich weiss 140 PS.

2.
Lass das Teil laufen solange er läuft! Ein Landy V8 ist gut für 300000km.
Wenn du Hydrostössel klappern-gibts ne Spezialkur.
Falls Du ihn wirklich zerlegen willst: Ventile neu einschleifen, evtl. Führungen ersetzen. Wenn DU die Nockenwelle ersetzt, bau die vom 3.5i rein läuft schöner damit.
Wenn Du denn schon alles abgedeckt hast kannst auch die Kolbenringe und Lager gleich ersetzen... ;-) (geht alles im Eingebauten Zustand)

3.Die SUs sind super! Mit den richtigen Düsen (und den richtigen Teilen im Motor versteht sich) sind sie gut für 200+ PS. Die früher verbauten Strombergs taugen nichts

4.www.paddockspares.com, www.famous.four.co.uk, oder wenns in Richtung Tuning gehen soll RPI (www.v8engines.com)