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Vorstellung LW 1979

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    Vorstellung LW 1979

    Mittlerweile kann ich gut verstehen,warum hier "die Geschlossene"ist.6 Jahre bin ich an meiner Karre schon dran und ein Ende ist hoffentlich nächstes Jahr in Sicht.Alles fing damit an,das ich den Job als LKW Mechaniker aufgab(ca.500 Überstunden im Jahr,fast 10 Jahre lang) und wieder in den Werkzeugmaschienen-
    bau wechselte.Ich hatte plötzlich Zeit und sowas wien pünktlichen Feierabend.
    Ich kam auch noch körperlich ausgeruht nach hause zu meiner Familie.Eine neue
    Aufgabe mußte her.Etwas,wo meine Familie auch was davon hat.Zu der Zeit hatten wir einen 110 Defender TdI,wo alle von begeistert waren.Platz,laut und langsam(aber geil).
    Ein Kollege gab mir einen Tip,wo so`n merkwürdiger Land Rover stand.Ich also hin und mal geschaut,was mich erwartet.Zu der Zeit wußte ich nichts über LW und noch nicht einmal das es sie gab.Der gute Mann hat das Scheunentor geöffnet und nach kurzer Inspektion,meinerseits,den Kaufpreis genannt,1200€ wollte er.Ich dacht mich trifft der Schlag(wegen des Zustandes).Also wieder heim und erst mal so im WWW geschaut und mich schlau gemacht.Nach ein paar Tagen rief der Mann mich an und sagte,man könnte über den Preis verhandeln. Wieder hin und ich habe mir die Karre richtig angeschaut und den Verkäufer mal so gezeigt,was oder besser gesagt das alles Schrott ist.Für 350€ ging er dann in meinen Besitz über.Wie blöd war ich eigentlich?Man muß wirklich bekloppt sein um sich sowas nach hause zu holen.Da stand er in meiner Garage und ich fing an ihn komplett zu zerlegen.Nichts aber auch gar nichts war noch ganz.Merk- würdiger Weise lief er aber noch,zwar nur auf 2 1/2 Zylindern und er sprang auch noch gut an!!!Der Zustand:Rahmen ziehmlich Schrott,Elektrik(bis auf das der Motor noch lief,Batteriebetrieb)über lange Strecken verschmolzen,Karrosse verzogen,Bremsen undicht und höchst fahrlässig zusammengestückelt( man beachte das eine Bild wo der HBZ zu sehen ist,usw,usw.Eigentlich wirklich was für´n Container.Es stand die Frage Ja oder Nein? Und dann kam das,was die Seriefahrer wohl gemeinsam haben.Ein eindeutiges JA.Verstrahlt;Bekloppt und Anstaltsreif.Ich habe fast alles selber gemacht(außer Motorblock Aufbohren und Hohnen)Lange hats auch deswegen gedauert,weil wir vor knapp 4 Jahren nach Österreich ausgewandert sind und das Projekt lange geruht hat,bis ich es hier hergeholt habe.Es gibt etwa 300 Bilder,einen Teil davon im meinen Profil unter Bilder und Alben(sollten eigentlich verlinkt sein?)Viel Spaß beim schauen.
    l.Grüße Peter
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    #2
    AW: Vorstellung LW 1979

    Servus,

    das sieht nach einem ehrgeizigen Projekt aus! Einen Landy muss man sich immer verdienen, ob das durch täglich Wartung oder Neuaufbau ist :D

    Ich wünsche dir noch viel Erfolg bei deinem Projekt! Bleib dran dann wird das fertig

    Grüße
    Oli
    www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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      #3
      AW: Vorstellung LW 1979

      Schöööön. Sah bei mir am Anfang ganz ähnlich aus.

      Willkommen im Klub :)

      Pascal
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

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        #4
        AW: Vorstellung LW 1979

        der keilriemen ist doch noch gut....:D:D:D

        viel arbeit, aber (zumindest nach dem was erkennbar ist) kein kernschrott.

        viel spass damit, wenn sie läuft ;)
        DER SACHE GEHEN WIR JETZT AUF DEN GRUND!

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          #5
          AW: Vorstellung LW 1979

          Herzlichen Glückwunsch zum Gefährt.

          Der Ablauf, -schauen - erschrecken -telefonieren - Preis -_Drop - man hat nen vierrädrigen Pflegefall an der Backe und kann sich nach kurzer Zeit nicht mehr trennen, kommt mir bekannt vor.

          Herzlich willkommen im Club.

          Cooles Auto!
          mit besten Grüßen
          Manfred

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            #6
            AW: Vorstellung LW 1979

            Servus Männer´s!
            Ich danke euch schon mal für die unterstützenden Worte.Es waren Phasen dabei,wo ich keine Lust mehr hatte mich ins Auto zu setzen um die 2 km bis in die Garage zu fahren.Aber die Motivation kam immer in dem Moment,wo man ein aufgearbeitetes Teil oder Baugruppe an die Karre anbaut.Aber die meisten von Euch haben diese Erfahrung auch gemacht.Ich werde auf jedenfall weiter berichten .
            in diesem Sinne Gruß Peter

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              #7
              AW: Vorstellung LW 1979

              schönes projekt und lohnendes ziel.
              lightweight mit truckcap ist immer wieder schön an zu sehen....


              ...freu dich auf die erste fahrt!

              im gelände ist der lightweight auch nicht schlecht.
              hier viel spass beim defender ärgern.

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                #8
                AW: Vorstellung LW 1979

                ....und wenn Du mit deinem Landy erst mal im Gelände rumturnst willst Du kein andres Fahrzeug mehr. Der Landy - und der Ligty speziell - geht richtig geil durch Dickes und durch Dünnes, Schräges, Hoppeliges, rauf und runter.
                mit besten Grüßen
                Manfred

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                  #9
                  AW: Vorstellung LW 1979

                  Ah - noch ein Ländle-Rover! Gruß nach Frastanz!
                  Gratuliere zu deinem LW-Projekt, halte uns auf dem Laufenden!

                  Und: Mehr Bilder bitte !!
                  ...contains 100 percent user servicable parts!

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