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Probleme mit Ölmeßstab

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    Probleme mit Ölmeßstab

    Hallo,

    bin neu im Forum.

    Bin seit neuestem auch ein Freelanderfahrer. Habe mir einen schwarzen Bj. 01 gekauft. Ist ein 1.8 Benzin.

    Habe folgendes Problem:

    Der Ölmeßstab ist rund und nur eine Minimummakierung vorhanden, von einer Maxfüllhöhe als Markierung fehlt jede Spur.
    Kennt jemand da ein genaues Maß ?
    Sowas in der Art, ist Ok muß 2 cm über Minimum stehen ?


    Gruß Frank

    #2
    RE: Probleme mit Ölmeßstab

    Hallo
    Ich habe den Gleichen Freely
    Der Messtab ist aus Metall und am unteren Ende befindet sich ein Stück Kunststoff. Darauf findet man eine
    mit kleinen xxxx gekennzeichnete Fläche. In diesem Bereich sollte sich der Ölstand befinden.

    Gruss
    Achim

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      #3
      RE: Probleme mit Ölmeßstab

      Hallo,

      das Kunststoffteil zur Ermittlung der Ölfüllhöhe fehlt bei mir. :(

      Auf dem Stab ist unten lediglich eine Einkerbung, ca. 1 cm vom Ende entfernt.
      Vermute mal das das die Halterung für das Kunststoffteil ist.

      Der Ölmeßstab läßt sich einwandfrei raus und reinstecken, also vermute ich das das Kunstoffteil nicht im Aufnahmerohr steckengeblieben ist.

      Wärst Du so nett und würdest den Metallstab in der Länge messen ?

      Ebenso den Bereich des Kunststoffteils, damit ich mir eine Makierung mit dem Hammer auf dem Meßstab einschlagen kann. Bräuchte also den Min und MaxBereich des Meßstabes.


      Gruß Frank derebendasschwarzeKabeldesHDCangelötethat :D

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        #4
        RE: Probleme mit Ölmeßstab

        Hallo
        Der Messtab ist gemessen (Ohne Griff ab dem Eisenstab) 44 cm lang
        mit dem unteren Kunsstoffteil. Das Öl sollte etwa bei 41 cm Länge stehen.

        Ist der untere Teil vielleicht abgefallen oder hast du vielleicht einen Ersatzmesstab?

        Nicht das ein Teil davon in deiner Ölwanne schwimmt

        Gruß
        Achim

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          #5
          Oh, da würde ich auch mal auf die Suche gehen 8o

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            #6
            RE: Probleme mit Ölmeßstab

            Hallo,

            @rexkraemer
            Danke für die schnelle Info.
            Habe den Freelander vor 2 Wochen gebraucht gekauft. Ich werde mal den Vorbesitzer kontaktieren. Es ist ein AT-Motor mit 72000 km verbaut.

            Vielleicht hat beim AT-Motor das Kunststoffteil schon gefehlt. Wenn nicht werd ich mal beim nächsten Ölwechsel danach suchen.

            Ich gehe davon aus das keine direkte Gefahr besteht, da die Ölpumpe normalerweise einen Sieb zur Sicherung hat.

            Im schlechtesten Fall werde ich die Ölwanne demontieren.

            Hier mal die Daten des Fahrzeugs:

            Land Rover Freelander
            Bj. 04/2001
            AT Maschine 72000 km ( alle bekannten Defekte repariert)
            also neues Thermostat, Zylinderkopfdichtung, Filter, Kerzen....
            Laufleistung Fahrzeug 123000 km
            Farbe schwarz
            Klimaanlage
            guter allgemeiner Zustand ( kein Rost )
            Innenraum gepflegt
            Neue Pirelli St Reifen
            ALU-Felgen 16"
            HDC leider defekt, war das schwarze Kabel ab, konnte ich mit Hilfe des Forums lösen :D

            Problemlos über TÜV, eine Standlichtbirne war defekt.

            Habe 7500 Teuros hingeblättert.

            Bin in der glücklichen Lage einen Vater mit Autoersatzteilhandel mit Werkstatt zu haben.

            Wer hat einen Tipp bezüglich Winterreifen ?

            Gruß Frank

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