Liebe "Selberschrauber" und "Werkstattvertrauer"!
Mein Disco ist ja altersbedingt (4 Jahre) aus der Werksgarantie.
Bisher jeder Wartungsstempel im Buch von LR. Nun stelle ich mir die Frage, wie ich es mit den zukünftigen Servicearbeiten halte.
Freund von mir hat freie Werkstätte, dort schraube ich viel selber, kostet quasi nur das Material zu EKPr.
Nun steht ein Service an (72000KM) und mein :D LR Fachbetrieb hat mir Kosten von ca 800,-- in Aussicht gestellt (wenn sonst nix ist....).
Die Aktion kostet mich bei meinem Spezi maximal 250,-- Euro! Inkl. Servicerückstellung, Fehlerspeicheranalyse, etc.....
Da bekomm ich auch einen "Fachbetrieb" Stempel ins Buch, aber halt nix mit LR.
Dieser wäre ja eigentlich auch nur noch wichtig, sollte es sich mal um eine gröbere Reparatur handeln, wo LR eventuell mit Kulanz unterstützt....
Ich kenne dies von Audi, die haben auch nach 180.000 Km und 6 Jahren einen Turbolader übernommen..... weil das Servicebuch komplett voll Audistempel war....
Wie sind eure Erfahrungen diesbezüglich mit LR?
Mach es sinn, hier die Originalstempel teuer zu sammeln, weil sich LR im Gegenzug großzügig verhält?
Oder doch lieber das gesparte Geld beiseite legen, falls mal was ist....
LG,
Michl
Mein Disco ist ja altersbedingt (4 Jahre) aus der Werksgarantie.
Bisher jeder Wartungsstempel im Buch von LR. Nun stelle ich mir die Frage, wie ich es mit den zukünftigen Servicearbeiten halte.
Freund von mir hat freie Werkstätte, dort schraube ich viel selber, kostet quasi nur das Material zu EKPr.
Nun steht ein Service an (72000KM) und mein :D LR Fachbetrieb hat mir Kosten von ca 800,-- in Aussicht gestellt (wenn sonst nix ist....).
Die Aktion kostet mich bei meinem Spezi maximal 250,-- Euro! Inkl. Servicerückstellung, Fehlerspeicheranalyse, etc.....
Da bekomm ich auch einen "Fachbetrieb" Stempel ins Buch, aber halt nix mit LR.
Dieser wäre ja eigentlich auch nur noch wichtig, sollte es sich mal um eine gröbere Reparatur handeln, wo LR eventuell mit Kulanz unterstützt....
Ich kenne dies von Audi, die haben auch nach 180.000 Km und 6 Jahren einen Turbolader übernommen..... weil das Servicebuch komplett voll Audistempel war....
Wie sind eure Erfahrungen diesbezüglich mit LR?
Mach es sinn, hier die Originalstempel teuer zu sammeln, weil sich LR im Gegenzug großzügig verhält?
Oder doch lieber das gesparte Geld beiseite legen, falls mal was ist....
LG,
Michl
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