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pd einheit ziehen beim TD5 ohne Spezialwerkzeug

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    pd einheit ziehen beim TD5 ohne Spezialwerkzeug

    Hallo Leute,

    wie zieht man eine pd einheit ohne Spezialwerkzeug LRT 12-154/1?? Habe nur Bordmittel zur Verfuegung

    Beste Gruesse

    Almaty1

    #2
    AW: pd einheit ziehen beim TD5 ohne Spezialwerkzeug

    Hi!
    Mit Glück sitzen sie nicht sehr fest und Du kannst sie mit etwas Kraftaufwand mit der Hand herausziehen.
    Sonst ein Flacheisen (3-4cm)wie ein U biegen. Der linke senkrechte "Strich" ca.5 -10cm, der untere waaagerechte ca. 40cm, der rechte senkrechte ca. 2cm. Das 2cm Stück sauber entgraten, so das Du damit an den Ansatzpunkt des Sonderwerkzeuges an der PDE kommst. Dann mit eim Hammer gegen die 5-10cm Seite nach oben herausschlagen. Kraftaufwand dabei nach Bedarf steigern und darauf achten nicht abzurutschen.
    Hat beim Selbstversuch (Def TD5) funktioniert.
    Wichtig! Sauberkeit!

    Gutes Gelingen.

    Joke
    ... there is no better way to drive.

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      #3
      AW: pd einheit ziehen beim TD5 ohne Spezialwerkzeug

      Hallo Joke,

      vielen Dank ach fuer den Tipp, muss allerdings zugeben, ich habe es nicht hinbekommen. Die Dinger sassen einfach zu fest.
      Hab das Auto dann hier in Almaty in die LR Werkstatt gebracht und nach zwei Tagen eine Erfolgsmeldung bekommen. Dichtringe sind getauscht. Der erste Eindruck war auch wirklich ueberwaeltigend. Er sprang am Morgen tadellos an, trotz der -10, die wir gerade hier haben. Allerdings bei Ausfahrt fäengt so nach einigen Kilometern wieder die Pumpe an zu jaulen. Allerdings bisher ohne, dass es zu Aussetzern kommt. Wie lange dauert es denn bis alle Luft aus dem System draussen ist? Kann es sein dass, dass man die Dinger an den Injektoren einfach noch mal nachziehen muss? Das Anzugsdrehmoment laut Handbuch um die 40 Nm, kann man ggf vielleicht mal 60 Nm probieren oder ist das eher nicht zu empfehlen?

      Beste Gruesse aus Kasachstan

      Martin

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        #4
        AW: pd einheit ziehen beim TD5 ohne Spezialwerkzeug

        Hallo Martin,

        die Luft ist eigentlich ziemlich schnell raus - vielleicht 1-2 Minuten. Eventuell hattest Du ja noch etwas Restwasser (Kondensation oder Reparatur) im Dieselsystem - das friert bei Minusgraden ein. Durch einen Eispfropfen setzen sich eine Leitung teilweise oder ganz zu - und dann kann die Pumpe auch anfangen zu jaulen. Sowas hatte ich auch schon einmal.

        In jeem Falle mal die Drainageschraube am Kraftstoffilter aufmachen und etwas Treibstoff in ein Gefäß abdrainen - dann sieht man das Wasser.


        Gruss
        Emil
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          #5
          AW: pd einheit ziehen beim TD5 ohne Spezialwerkzeug

          oder schau mal hier nach:



          Gruss
          Emil
          remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

          Kommentar


            #6
            AW: pd einheit ziehen beim TD5 ohne Spezialwerkzeug

            Zitat von emil99 Beitrag anzeigen
            Hallo Martin,

            die Luft ist eigentlich ziemlich schnell raus - vielleicht 1-2 Minuten.

            ...

            Gruss
            Emil
            Das hängt davon ab, ob ziemlich viel Diesel die Leitungen verlassen hat und ziemlich viel Luft eingedrungen ist. Einmal hat das Gejaule - nach Wechsel des Kraftstoffilters - hier ne halbe Stunde Fahrt gedauert.

            D.

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              #7
              AW: pd einheit ziehen beim TD5 ohne Spezialwerkzeug

              Hallo Leute,

              vielen Dank fuer all die Inforation! Aber Ausbau der Pumpe zeigt ganz deutlich: Ursache ist diesmal kaltes Wetter in Verbindung mit schlechtem Diesel. Deutlich sind die Paraffinablagerungen zu sehen, die den Filter zugesetzt haben.



              Beste Gruesse aus Almaty

              Martin
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