Hallo liebe freunde ich bin neu hier und wurde mich freuen wenn ihr mir weiter helfen könnt! mein RR p38 springt an ganz normal aber die gänge gehen rein doch bewegt sich nicht von der stelle als währe in leerlauf . ist ein schaltgetriebe ...woran kann es liegen ?? display erschein sicherung 9 defekt
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AW: Kubblung/ Getriebe/ Blockierung
Ist ein 2.5 DT bj 95 ... erst fing es an beim schalten manchmal bei kupplung kommen lassen keine antrieb.. musste man wieder die kupplung drucken und kommen lassen dan ging es doch jetzt sind die gänge drin egal ob 1 2 3 4 5 oder R auto bleibt stehen wie im leerlauf trotz gang drinn! -
AW: Kubblung/ Getriebe/ Blockierung
1.) Ich nehme an, das Verteilergetriebe ist aus irgendeinen Grund auf Neutral. Schalte mal auf low und beobachte dann was passiert.
Wenn du mit einem Gang Gas gibst, dann surrt es, oder?
2.) Verteilergetriebe defekt: Schaden im Getriebe,...........
3.) Kupplung defekt: Kann auch sein -Kupplung rutscht? Glaube ich fast nicht.
4.) .....viele Möglichkeiten, glaube fast 2
Also wenn der Motor läuft und du schaltest, eventuell Gas gibst, muss man irgendetwas hören.
Probier das und dann schaun wir mal weiter.Kommentar
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AW: Kubblung/ Getriebe/ Blockierung
Nein garnichts ... die gänge gehen einwandfrei rein ohne geräusche und es macht garkeine geräusche oder so.. kupplung macht auch keine geräusche als garnichts ... ich hab eher gedacht an irgendwelche elektroprobleme ??Kommentar
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AW: Kubblung/ Getriebe/ Blockierung
hast du schon wie Herr Diesel beschrieben auf die kleine Ganggruppe geschaltet? erscheint High bzw Low im Display
ist die Sicherung 9 denn eigentlich OK?
vermute irgendwas am Verteilergetriebe das ist hinter dem normalen Schaltgetriebe angebaut und ist für Strassengänge und Geländegänge verantwortlich normalerweise müsste man das Getriebe surren hören wenn das Verteilergetriebe im leerlauf ist..
blöde Frage kannst du den Gang leicht rausnehmen wenn der Motor leuft und du nicht auf die kupplung trittst?
mfg
BernhardKommentar
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AW: Kubblung/ Getriebe/ Blockierung
Jaaa ganz normal rein und raus ohne Kupplung
Als wurde ich mit Kupplung schalten dabei Brauch ich es garnicht..Kommentar
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AW: Kubblung/ Getriebe/ Blockierung
Hallo,
das ist dann sicher nicht das Verteilergetriebe
tja da muss das Getriebe raus und gucken hoffe das nur der Wahlhebel im Getriebe gebrochen ist
mfgZuletzt geändert von fueber; 07.12.2011, 07:38.Kommentar
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AW: Kubblung/ Getriebe/ Blockierung
Das was mich Wundert ist.. Tag davor ging Auto ganz normal
Habe geparkt und alles .. Morgens wollte los fahren ging dann das Problem los .. Komisch ..??Kommentar
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AW: Kubblung/ Getriebe/ Blockierung
spürst Du beim Kuppeln noch einen Druckpunkt im Pedal?
Wenn Du die Gänge einlegst, hast Du dann noch einen kleinen Widerstand im Hebel (als würden die Zahnräder sich ineinander schieben) oder spürst Du da gar nichts?
Ich würde sagen entweder Kupplung hinüber oder Wählhebel ...Kommentar
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AW: Kubblung/ Getriebe/ Blockierung
Hallo,
du hast zwischen Kurbelwelle und Getriebe nur die Kupplung
wenn die Kraftschlüssig ist dreht sich das Getriebe und ohne betätigter Kupplung sollte man quasi die unwilligkeit beim Schalten spüren.
wenn man die Zähne vom Getriebe hört dann kann es nur mehr im Verteilergetriebe sein das sitzt danach und dann gehts über die Kardanwelle zu den Achsen.
od. eine Welle ist irgendwo am Getriebe Eingang od. Ausgang abgerissen im Getriebe bei den Zahnrädern wird nichts sein (das hättest du gehört) die Kupplung selber.
Dabei muss aber immer das Getriebe Raus
mfg
BernhardKommentar
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AW: Kubblung/ Getriebe/ Blockierung
Ja vorher wo ich noch fahren konnte.. Haben die Gänge als sie drinne wahren und beschleunigt habe also die Gangschaltung gezittert bis zu einem bestimmten Punkt und dann aufgehört.. Kupplung ist Druck da.. Gänge gehen auch rein.. Sehr komische Sache mit den Gängen drinne doch wie im Leerlauf kann gasgeben soviel ich will nichtsKommentar
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AW: Kubblung/ Getriebe/ Blockierung
Hast Du wegen der Sicherungsmeldung etwas an den Sicherungen im Beifahrersitz gemacht?
Dann hast Du da eine zuviel drin.
Gruß
Carsten1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!Kommentar
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Ja ich hab da rumgefumelt :$ .. Gibt es ein irgend ne seite Wo ich sehen kann wie richtig die kabel stecken mussen ??Kommentar
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AW: Kubblung/ Getriebe/ Blockierung
das sollte nummer 11 sein und dann würde er im Dashboard Transmission Neutral od. so schreiben
mfg
BernhardZuletzt geändert von fueber; 07.12.2011, 15:31.Kommentar
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AW: Kubblung/ Getriebe/ Blockierung
Bei mir habe ich gerad geschaut und das rote kabel von rechts is ab von der schraube.. Kann es dadran liegen????Kommentar
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