nach dem ich heute morgen mal wieder ins Leere getreten habe, obwohl ich erst gestern meine Bremse wegen der selben Sache neu entlüftet habe, komme ich jetzt nicht mehr drumherum mal genauer bei der Bremse zu schauen.
Ich werde bei der Überholung der Bremse gleich auf Zweikreissystem gehen. Momentan ist bei mir ein Einkreishauptbremszylinder mit Servo verbaut.
Frage 1: welchen der 3 bei z.B. Paddock angebotenen Typen ist für meinen Fall der richtige (Keine Ahnung was der Unterschied der 3 Typen ist!)
Bei letzterem scheinen die Gewinde gleiche Größe zu haben...
Frage 2: Was brauche ich zur Umrüstung noch? Beim Mini gibt es ein Bremsdruckregelventil was die Bremsleistung zwischen vorderem und hinterem Kreis regelt. Beim MGB gibt es sowas nicht dort gehen die Leitungen vom HBZ direkt zur betreffenden Achse.
Wie ist das beim Landy mit Zweikreissystem?
Danke für die Tips
Henning
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