Am Freitag sprang mein 2003er RR TD6 nicht mehr an, Anlasser leiert und leiert..
Abgeschleppt zum Freundlichen. Der sagt "richtig austesten können wir mit dem Tester nicht (Auto zu alt), die Injektoren kriegen kein Signal, wahrscheinlich das Motor-Steuergerät. 1.800 €
Unser Meister (ich arbeite bei BMW) sagt daß die Steuergeräte so gut wie nie kaputt gehen.
Ich möchte jetzt folgendes machen, Auto zum Bosch-Dienst (ist ein Bosch Steuergerät), die testen richtig aus, und wenns das Steuergerät ist wird es eingesendet, für 50 € ein Kostenvoranschlag gemacht und ggf. repariert.
Meint Ihr das ist der richtige Weg? Ich hab nämlich bedenken daß´es dann das Steuergerät garnicht ist und ich den Kram dann trotzdem bezahlen darf...
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