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habe bei meinem TD4 vom Fahrwerk Keilform. Gestern habe ich Federteller vom Range eingebaut. Das brachte knapp 2cm. Doch gebessert hat sich nicht viel bzw. genug.
Hab jetzt noch die Idee Spacer einzubauen, aber meint ihr das geht ohne eine geänderte Kardanwelle?
bei meinen 5 cm war auch die Welle nötig. Aber den Wagen in die waagerechte bringen wäre mir zu heiß. Der geänderte Knickwinkel ist dann schon ziemlich groß auf Dauer. Ich lasse den Hinter lieber oben. Gefällt mir eh besser:D:D:D
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
ja aber ich fand es im Anfang schon viel. mit den 255er war es dann nochmal stärker zu sehen! sieht im Rückspiegel schon wild aus, ungefähr wie der A-Team Transporter aus en guten alten Zeiten :-)
ist das Gerumpel jetzt endgültig weg bei Dir? Bin die nächsten 2 Tage wieder zu erreichen.
Grüße
Pat
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nach Rückbau auf Original Schubstreben an der VA, nur noch geringfügige Vibrationen.
Die Ausgabe für gekröpfte Schubstreben war unnötig.
Wie war Marko ???
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